- Rotor és elosztó fedél meghibásodása motorindítási és működési problémákat okozhat.
- Ha a fedél nem megfelelően rögzített, a motor nem indul be.
- A Check Engine lámpa és zajok utalhatnak a problémára.
- Értékeljék a gyújtórendszert felülvizsgálat során a megelőzés érdekében.
La legtöbb esetben az ezen a szinten felmerülő problémák a motor működésének meghibásodásában, az autó indítási nehézségeiben, a Check Engine jelzőfény bekapcsolásában és a motorban jelentkező szokatlan zajok megjelenésében nyilvánulnak meg.
Mi történik valójában?
Egy megfelelően működő autó energiát küld a gyújtótekercsek felé az elosztó rotorán keresztül. A rotor szerepe az, hogy ez az energia specifikus módon áramoljon, a gyertyák felé, végül pedig a motor hengerei felé, meghatározott gyújtási sorrend betartásával.
A rotor és az elosztó fedél elválasztják az elosztó tartalmát a motortól, valamint biztosítják a komponensek tisztaságát.
A gyertyák szerepe, hogy az előállított szikrát felhasználva meggyújtsák az üzemanyag-keveréket, ami alapvető folyamat a motor folyamatos működése érdekében. Az elosztó rendszeren létező magas feszültség biztosítja a jármű optimális működését.
Ha hiba lép fel, ez a feszültség nem éri el a gyertyák által megkívánt szintet.
Jelek, amelyek egy lehetséges hibát jeleznek a rotor vagy az elosztó fedél szintjén
Legtöbbször, ha ebben a szinten hiba lép fel, bizonyos jelek fognak megjelenni, amelyek azt sugallják az autó tulajdonosának, hogy érdemes felkeresni egy műhelyt.
Motor működési problémák
Ezek a problémák különböző tényezők hatására jelentkezhetnek. A rotor és az elosztó fedél állapotának ellenőrzése segíthet megérteni, hogy a probléma ezen a szinten található-e.
Az autó nem indítható el
Ha a fedél nincs megfelelően rögzítve vagy nem működik az előírásoknak megfelelően, a motor nem tudja biztosítani a szikra átterjedését a rendszeren keresztül, hogy meghatározza a hengerek mozgását, így a motor nem fog beindulni.
A Check Engine jelzőfény bekapcsol
Ha ez a jelzőfény bekapcsol, különböző problémákra lehet gondolni. Az egyéb korábban leírt jelek megléte vagy hiánya alapján a probléma irányába lehet tájékozódni vagy tervezni egy műhely látogatást, hogy megtudják a keletkezett hibakódot.
Ha szokatlan vagy túlzott zajok megjelenését észleljük, lehetséges, hogy ezek egy esetleges meghibásodásnak tulajdoníthatók a rotor és az elosztó fedél szintjén.
Lehet hallani egy dobogó, csengető vagy permetezési hangot.
Ajánlott, hogy minden elvégzett műszaki felülvizsgálat során kérjék, hogy a gyújtó rendszert is értékeljék. Minden előre észlelt hiba vagy sérülés segítséget nyújthat nagyobb problémák elkerülésében az idő múlásával.
Forrás: alfabb.com, speedwaymotors.com, businessinsider.com
