- A hibás tekercs gyengébb szikrát adhat, és hőre is érzékeny.
- Mérjük a tekercsek ellenállását: másodlagos 5000–15000 ohm, elsődleges 0,3–1 ohm.
- Összehasonlítsuk az értékeket a gyártói specifikációkkal, és ha hibás, érdemes az összes tekercset kicserélni.
Ha az autója egyik indukciós tekercse hibás, akkor ez sokkal gyengébb szikrát okozhat, mint amit normálisan kellene, vagy teljesen befolyásolhatja azon hengert, amelyhez tartozik. Tudnunk kell, hogy a tekercsek hőre érzékenyek, és idővel intermitáló problémát okozhatnak, ha alkatrészeik elkopnak és gyengék lesznek. Ha a belső fémkábel meggyengül vagy eltörik, a probléma visszafordíthatatlan, és nem javítható meg. Nagyon könnyű az autó tekercseit ellenőrizni egy voltmérő segítségével. A következő lépéseket fogjuk elmagyarázni, amelyeket követnie kell autója tekercseinek ellenőrzéséhez.
1. lépés: Parkolja le az autót egy egyenes helyre, majd nyissa ki a motorháztetőt.
2. lépés: Határozza meg a motor tekercseinek pontos elhelyezkedését a motorjában, követve a tekercsekből kilépő gyújtógyertyák vezetékeit, amelyek a tekercsek felé haladnak. Az autótípusától függően a tekercsek az motorblokk oldalán vagy hátul is elhelyezkedhetnek.
3. lépés: Egymás után csatlakoztassa le a gyújtógyertyák vezetékeit, és címkézze meg úgy, hogy könnyen felismerje őket, amikor visszacsatlakoztatja őket a megfelelő gyújtógyertyákhoz.
4. lépés: Csatolja le a gyújtógyertyákat azok elektromos egységéről, majd távolítsa el őket helyükről egy kulccsal vagy dugókulcs segítségével. Ha a tekercsek a motor hátsó részén vannak, akkor hozzáférés nehezebb lehet.
5. lépés: Egy multiméter segítségével állítsa be az eszközt 20 000 ohmra, majd indítsa el az ohmmérőt, és érintse meg az egyes tekercsekhez tartozó gyújtógyertyák vezetékeinek csatlakozóit az ohmmérő kábeleivel. Általában a motor típusától függően 5000 és 15 000 ohm közötti értéket kell kapnia. Ez az érték a tekercsek másodlagos ellenállását jelenti.
6. lépés: Miután elvégezte az első ellenőrzést, állítsa be az ohmmérőt 10 ohm tartományra, majd érintse meg a + jelzésű csatlakozót az egyik tesztvezetékkel és a tekercs megfelelő csatlakozó tüskéjét a másik tesztvezetékkel. Ebben az esetben 0,3 és 1 ohm közötti értéket kell elérnie, a motor típusától függően. Ez az elsődleges tekercs ellenállásának ellenőrzése.
A 5. és 6. lépést ismételni kell minden tekercsen egymás után, amíg az összeset ellenőriztük a tekercscsomag összes elemén, és össze kell hasonlítanunk az ellenállás értékeit az autó szervizkönyvében található specifikációkkal. Ha az értékek nem esnek az előírt tartományba, akkor a tekercs hibás, és cserére szorul. Ajánljuk, hogy minden tekercset cseréljen ki, ha az egyik hibás.