- Ellenőrizze és korrigálja minden abroncs nyomását, pótkerék is benne
- TPMS típusai: közvetlen szenzorok és indirekt kerékforgás alapján működik
- Univerzális reset: fújás, leeresztés, újra felfújás, 10–15 perc vezetés
- Dedikált TPMS-gomb: kapcsold be a gyújtást, keresd a reset gombot és kövesd az utasításokat
Az abroncsnyomás-figyelő rendszer (TPMS - Tire Pressure Monitoring System) a legtöbb modern autóban alapfelszereltség, amely figyelmeztet, ha az abroncsok nyomása nem optimális. Bár ez a rendszer nagyon hasznos a biztonság szempontjából, sok sofőr találkozik azzal, hogy a TPMS figyelmeztető lámpája tovább ég, miután megfelelően felfújták az abroncsokat.
A TPMS figyelmeztető lámpájának állandó fénye felfújás után is gyakori és több okra vezethető vissza: a szenzorok nincsenek megfelelően recalibrálva, a rendszerben tárolt hiba kódok vannak vagy a szenzorok meghibásodtak. A következőkben megtudhatod, hogyan oldhatod meg ezt otthon, bármilyen autómárkáról legyen szó.
TPMS rendszerek típusai és működésük
TPMS közvetlen
A közvetlen TPMS rendszer fizikai szenzorokat használ, amelyeket a gumiabroncs nyomását mérő szelepekre vagy a felni felületére szerelnek. Ezek a szenzorok közvetlenül mérik a levegő nyomását, és vezeték nélküli módon továbbítják az információkat a jármű műszerfalához. Előnye a magas pontosság, de külső időjárási körülmények befolyásolhatják, és a szenzorokban lévő elemek kiürülhetnek.
TPMS indirekt
Az indirekt TPMS a kerék Fordulatszám-érzékelőire vagy az ABS rendszerre támaszkodik. Az működés alapelve az, hogy az alacsony nyomású abroncs kisebb körkerülettel rendelkezik, így gyorsabban forog a többi abroncsnál ugyanazon haladási sebességnél. A számítógép észleli ezeket a forgási eltéréseket, és bekapcsolja a TPMS figyelmeztető lámpáját. Ez a rendszer általában Európában gyakrabban található meg, és nem igényel további akkumulátort.
TPMS resetelés előkészítése
A resetelés megkezdése előtt elengedhetetlen, hogy ellenőrizd és korrigáld minden abroncs nyomását, beleértve a pótkeréket is, ha TPMS-szenzorral van felszerelve. Használj minőségi manométert, hogy a nyomás megfeleljen a gyártó által javasolt értékeknek, melyek általában a vezető ajtónyi táblán vagy a használati útmutatón találhatók.
TPMS univerzális resetelési módszer
Ez a módszer a legtöbb járműre működik, és bárkinek kipróbálható a márkától függetlenül:
- Fújd fel az összes abroncsot a gyártó által ajánlott nyomásra, pontos manométerrel
- Engedtesd le teljesen az összes abroncsot a nyomás nullára
- Újra fújd fel az abroncsokat a helyes nyomásra
- Indítsd be a járművet és vezess 10-15 percig állandó 25-30 km/h sebességgel
- Kapcsold ki a motort és indítsd újra a TPMS figyelésének ellenőrzéséhez
Ez a módszer kényszeríti a szenzorokat, hogy automatikusan kalibrálják magukat, és a siker körülbelül 70%-ban ad eredményt.
TPMS resetelése dedikált gombbal
A közvetlen TPMS-sel felszerelt járművek többségén van egy külön reset gomb. Gyakran a kormányoszlop alatti vagy a pedálok közelében található.
Procedúra lépésről lépésre:
- Kapcsold be a gyújtást motor indítása nélkül
- Keresd meg a TPMS reset gombot (jelölés lehet egy abroncs szimbólummal vagy a „TPMS” felirattal)
- Nyomd meg és tartsd lenyomva a gombot 3-5 másodpercig
- Engedd fel a gombot, amikor látod, hogy a TPMS figyelmeztető villog
- Indítsd be a kocsit és vezess 20-25 percig 50 km/h feletti sebességgel a kalibráció automatikus folyamatához
A sebesség és az idő hosszabb vagy rövidebb lehet a márka- és modellfüggő eltérések miatt.
TPMS resetelése akkumulátor leválasztásával
Ez az egyszerű módszer kisebb hibák esetén működik:
- Kapcsold ki a motort és vedd ki a kulcsot a gyújtásból
- Szakítsd le az akkumulátor negatív kábelét
- Hagyd kikapcsolva az akkumulátort 2-3 percig
- Helyezd vissza a kábeleket és indítsd be a járművet
- Ellenőrizd, hogy a TPMS lámpa eltűnt-e
Ez a módszer ugyan a legtöbb elektronikus rendszerre hatással lehet, így előfordulhat, hogy más beállításokat is újra kell konfigurálnod (pl. rádió vagy óra).
TPMS resetelése speciális eszközzel
Piacon elérhetők TPMS reset eszközök, amelyek különböző márkákhoz kompatibilisek. Ezek az eszközök az OBD2 porthoz csatlakoznak, és egy gombnyomással gyors resetet tesznek lehetővé. Emellett egy Profi OBD2 szkenner észlelheti és törölheti a TPMS memória hibakódjait is.
Instrukciók specifikus autómárkákhoz
TPMS reset Honda számára
2016-os és újabb Honda modellek érintőképernyővel:
- Nyisd meg a kezdőképernyőt
- Válaszd a Beállítások menüt
- Navigálj a TPMS Kalibrálás men ponthoz
- Válaszd a Kalibrálás elemet és erősítsd meg
Érintőképernyő nélküli Hondák számára:
- Használd a kormánygombokat a menü eléréséhez
- Navigálj a Beállítás testreszabása menühöz
- Válaszd a TPMS Kalibrálás opciót
- Válaszd az Inicializálás lehetőséget
Régebbi Hondák:
- A TPMS Reset gomb a kormány bal oldalán található
- Nyomd meg és tartsd lenyomva néhány másodpercig, majd engedd fel
TPMS reset Toyota számára
- Keresd meg a TPMS reset gombot a kormány alatt, a pedálok közelében
- A gyújtás be van, nyomd meg és tartsd 5 másodpercig
- Indítsd be a motort, hogy ellenőrizd, eltűnt-e a figyelmeztető
- Fontos a Toyotánál: soha ne hagyd sapka nélkül a szelepet felfújás után – ez TPMS hibát okozhat
TPMS reset Volkswagen számára
A folyamat a gyártási évtől függően változik:
Régebbi modellek:
- Keresd a TPMS gombot a váltó közelében vagy a műszerfal rekeszében
- Nyomd meg néhány másodpercre, amíg sípoló hangot hallasz
- Engedd fel a gombot, amikor megszólal a hangjelzés
Újabb modellek:
- Használd a cluster menüt a TPMS beállítások eléréséhez
- Navigálj a reset opcióhoz a jármű beállításai között
TPMS reset Chevrolet számára
Ez a folyamat bonyolultabb lehet, és speciális eszközöket igényelhet:
Újabb modellek:
- Kapcsold be a gyújtást motor indítása nélkül
- Használd a műszerfal menüpontot a Jármű adataihoz
- Válaszd a Gumiabroncs pozíciójának újrainkalibrálását
- Válaszd a Beállítás vagy Reset lehetőséget
Régebbi modellek:
- Nyomd meg a kilométer-számláló reset gombot, amíg meg nem jelenik az „Aktív abroncsok tanítása” üzenet
- A teljes kalibráláshoz szükséges a J-46079 típusú teszter
- Emiatt sok Chevrolet szerviz javasolja a procedúra szervizben történő elvégzését
TPMS reset Mini Cooper számára
Mini 2002-2006 modellek:
- A gomb a biztonsági fékfogantyúja mellett található
- A gyújtás kapcsolva legyen, nyomd meg a gombot, amíg a sárga figyelmeztető villog
- A TPMS a következő utazás során kalibrálódik
Mini 2007 és újabb modellek:
- Indítsd be a járművet, és a műszerfalon válassz a Set/Info vagy Set/Info menüpontra
- Görgess lefelé, amíg megjelenik a gumiabroncs monitorozásának jelképe
- Válaszd a Reset lehetőséget a rendszer kalibrálásához
Diagnosticare a hibás szenzorok
Ha a fenti módszerek nem oldják meg a problémát, előfordulhat, hogy a TPMS szenzorok meghibásodtak és cserére szorulnak. A szenzorok az alábbi okok miatt veszhetnek el:
- A közvetlen TPMS szenzorok elemeinek elhasználódása (élettartam: 5-10 év)
- Fizikai sérülés ütközés vagy rossz útviszonyok miatt
- Interferencia a fékrendszer vagy a kerék karbantartása miatt
- Rozsdásodás a sós úton vagy nedvességtől
- TPMS vezérlőmodul elektronikai meghibásodása
A hibás szenzorokra utaló jelek közé tartozik:
- A figyelmeztető lámpa állandóan világít
- Hibás nyomásértékek megjelenése
- Nincs jel egy vagy több szenzorból
- Gyakori vagy indokolatlan figyelmeztetések
Fontos szempontok a TPMS eltávolításáról
Bár elméletben lehetséges a TPMS kikapcsolása, ezt nem javasoljuk a következő okok miatt:
- A TPMS kötelező több országban a 2008 után gyártott autók esetében
- A biztonság kockáztatása – az alacsony nyomású abroncs balesetveszélyt jelent
- Az üzemanyag-fogyasztás 3-4%-kal nő, ha az abroncsok alacsonyan vannak
- Gyorsabb kopás az abroncsokon és a felfüggesztésen
- Műszaki vizsga során problémák – a TPMS világító lámpa elutasítható lehet
TPMS megelőző karbantartása
A TPMS problémáinak elkerülése érdekében tartsd be az alábbiakat:
- Havonta ellenőrizd az abroncsok nyomását, ne támaszkodj kizárólag a TPMS-re
- Cseréld a szenzorokat a gyártó előírásai szerint
- Értesítsd a szervizt a TPMS jelenlétéről, amikor kereket cserélsz
- Kerüld a peremek vagy a kátyúk okozta ütéseket
- Használj csak TPMS-kompatibilis alkatrészeket
Következtetés
Az otthoni TPMS resetelés a legtöbb esetben lehetséges, de figyelmet és a márkára jellemző eljárások betartását igényli. Ha a leírt módszerek nem oldják meg a problémát, érdemes szakértő szervizhez fordulni, amely rendelkezik a TPMS diagnosztizálásához és javításához szükséges eszközökkel. Emlékezz: ezt a rendszert a te és más közlekedők biztonsága érdekében alkalmazták a pontos abroncsnyomás fenntartására az utakon.