- Dízel motorokban az izzítógyertyák 5–10 másodpercen belül felmelegednek.
- Az izzítógyertyák a hengerfej injektorok alá csavarozott helyére kerülnek.
- Használj gyártó által javasolt gyertyákat; 50 000 km-ként ellenőrizd a csatlakozásokat.
- Az ohmellenállás 0,5 ohm felett nem megengedett; melegítés legfeljebb 30 mp.
A izzítógyertyák csak a kompressziós gyújtással működő motorokban (dízel) találhatók meg. Hasonlóan a hagyományos gyújtógyertyákhoz, a hengerek égésterébe szerelik be őket, és csatlakoztatják az elektromos áramkörhöz. Bizonyára már hallottad: “indítás előtt várd meg, amíg kialszanak a fedélzeti lámpák”.
A benzin esetében ezt nem kell figyelembe venni, de a dízel esetében igen; kérdés, hogy miért. Az izzítógyertyák felmelegedése 5-10 másodpercet vesz igénybe, és amikor elfordítod a slusszkulcsot, már áramot kapnak. Amíg vársz, hogy a lámpák kialudjanak, az égéstér már előmelegedett.
A kulcs elfordításától kezdve az önindító meghajtja a főtengelyt, és a motor beindul.
Az izzítógyertyákat a hengerfej speciális helyeire csavarozzák az injektorok alá, így aktív részük előmelegíti a beáramló levegőt az égéstérbe, megkönnyítve a motor indítását, elérve az optimális keverékképződési és öngyulladásos hőmérsékletet.
Az izzítógyertyák sorosan vannak összekötve.
Az izzítógyertyák karbantartása
Ajánlott a gyártó által javasolt gyertyák használata;
ellenőrizd 50.000 km-enként az elektromos csatlakozások állapotát és működésüket;
Az alapos ellenőrzést és diagnosztikát az egyes izzítógyertyák ohmos ellenállásának mérésével végzik; nem haladhatja meg a 0,5 ohmot;
a kapcsolódás után a melegítési idő nem haladhatja meg a 30 másodpercet.
A fotó forrása: wikipedia.org, youtube.com