Minden autónak számos érzékelője van, amelyeknek szerepe van az autó számítógépének vagy PCM-nek elengedhetetlen információk továbbításában a optimális működéshez. Az irányítóoszlop érzékelőjének szerepe van az autó stabilitásának és tapadásának értékelésében. Ennek a technológiának, amely felel a stabilitás fenntartásáért és irányításáért, a neve gyártótól függően változhat, de az alapvető működési elv az összes ilyen rendszer esetében azonos.
Mi is az irányítóoszlop érzékelője?
Az érzékelő fő szerepe az autó normális paramétereinek ellenőrzése. Amikor bizonyos problémákat észlelnek, az érzékelők rögzítik a változásokat, majd továbbítják ezeket az információkat az autó számítógépének.
A megbeszélt érzékelő kulcsszerepet játszik az autó működésében és teljesítményének ellenőrzésében. Konkrétan ez az érzékelő észleli a kormánykerék forgásakor bekövetkező irányváltozást. Ezeket az érzékelőket két kategóriába sorolják - analóg és digitális.
A két kategória eltérő elveket alkalmaz az irányváltozás észlelésére. A gyakorlatban a digitális érzékelőt gyakrabban használják. Ez az érzékelő egy LED fényt használ az irányra vonatkozó információk megszerzéséhez.
Ezen adatokat az ECU-hoz továbbítják, amely értelmezi azokat, majd azok jelentőségétől függően intézkedéseket tesz az autó parancsokra való válaszának ellenőrzésére és a sebesség beállítására. Ha ez az érzékelő nem működik megfelelően, ezt egy sárga figyelmeztető lámpa jelzi a műszerfalon.
Hogyan ismeri fel egy hibás irányítóoszlop-érzékelőt?
Az érzékelő idővel elkophat és egyre rosszabb teljesítményt mutathat. Ebben az esetben a problémát az autó számítógépe jelezni fogja, és intézkedéseket lehet tenni a probléma megoldása érdekében.
A műszerfalon felgyullad a vezérlés figyelmeztető lámpája vagy a tapadás figyelmeztető lámpája.
Minden autó számos érzékelővel van felszerelve. Azoknak a működési problémáknak, amelyek ezen érzékelők szintjén jelentkeznek, az autó számítógépe egy ilyen típusú Check Engine típusú jelzéssel reagál. Az ok pontos diagnosztizálása érdekében használjon hibakód szkennert. Az eredményeknek saját jelentésük van.
A vontatási technológia az újabb technológiák közé tartozik, amelyeket járművekbe telepítettek. A vontatással kapcsolatos problémák általában a vezérlő tapadás figyelmeztetőjelzésével jelentkeznek a műszerfalon.
A kormány nehezen mozgatható
Ha probléma merül fel az irányítóoszlop-érzékelővel, akkor tapadáshiányt vagy a kormány nehezen mozgathatóvá válását is észrevehetjük.
Egy hibás érzékelő képes lehet arra, hogy ne továbbítsa az információkat, vagy hibás információkat küldjön, ami azt eredményezheti, hogy az ECU megpróbálja a jármű teljesítményét úgy beállítani, hogy a jármű normális stabilitást és vontatást érjen el. Ha ez a probléma jelentkezik, a tapadás figyelmeztetőjele fel fog gyulladni a műszerfalon.
Az autó továbbra is furcsán viselkedik még keréktartási munka után is
Ha az információk nem érkeznek az ECU-hoz, vagy az ECU-hoz érkező információk helytelenek, az autó hibásan viselkedhet, még akkor is, ha keréktartási munka történt. Minden keréktartási munka után javasoljuk, hogy a mechanikus állítsa vissza az érzékelőt, különben a probléma fennmaradhat. Ha ez megtörténik, akkor ajánlott az érzékelő visszaállítása a keréktartás előtt.
Az irányítóoszlop-érzékelő pontos helyzete
Az hiba pontos helyzetének meghatározása érdekében ellenőrizze a jármű technikai dokumentációját. Általában az érzékelő a kormányoszlop vagy a kerék környékén található.
Hogyan ismerheti fel, hogy az irányítóoszlop-érzékelő hibás?
Nagyon fontos, hogy időben felismerje az esetleges problémákat az autó irányításával kapcsolatban, mind a kapcsolódó költségek, mind a közlekedési résztvevőkre és saját magára vonatkozó veszélyek miatt. Először is, egy nem megfelelően működő érzékelő csökkentheti az autó által elért teljesítményt, aminek eredményeként korlátozott irányítást tapasztalhat fékezés közben vagy instabilitást érezhet kanyarodás közben.
Vizuálisan ezt a Check Engine jelzi. Javasoljuk, hogy rendszeresen ellenőrizze az autó normál működésében bekövetkező változásokat.
Hogyan lehet tesztelni egy hibásan működő érzékelőt?
A tesztelést szakértőnek kell elvégeznie. Egy OBDII szkennert használva tesztelik az autót, és az eredményekből származó hibakódokat értelmezik a probléma diagnosztizálásához. Minden szerviz rendelkezik ilyen szkennelővel, de akár ön is megvásárolhatja egy viszonylag alacsony áron.
Az érzékelő által az ECU-nak továbbított szög ellenőrzéséhez meg kell fordítania a kormánykereket. Általában egy irányítóoszlop-érzékelő probléma egy P0126 típusú hibakódot eredményez.
Az érzékelő teszteléséhez használhat továbbá egy magas impedanciájú voltmérőt is. Ha nincs ilyen típusú voltmérője otthon, akkor valószínűleg megtalálja a szervizben. A voltmérő által kapott adatokat összehasonlíthatja a gyártó által meghatározott értékekkel, és ellenőrizheti, hogy ezek megfelelnek-e a meghatározott határoknak. Bármilyen probléma azt jelzi, hogy szükség van javításra vagy cserére.
Hogyan tisztíthatjuk az irányítóoszlop-érzékelőt?
Bizonyos esetekben a problémát az érzékelő csatlakozóinak vagy a szenzor belső részén lévő korrózió okozhatja. Ha az érzékelő elérhető helyen található, megpróbálhatja tisztítani. Ha a tisztítás után is fennáll a probléma, akkor komolyabb intézkedéseket kell fontolóra venni.
Az érzékelő cseréjéhez vagy helyettesítéséhez szüksége lesz csavarhúzókra, műanyag tasakokra, kontakt tisztítószerre és az új irányítóoszlop-érzékelőre.
A rész általában a futómű közelében vagy az irányítóoszlopban található. További részletekért tekintse meg az autó technikai dokumentációját. Miután eltávolította a rögzítőcsavarokat, ügyeljen arra, hogy ne sérítse meg az érzékelő környező alkatrészeit. Az érzékelőt etanollal vagy alkohollal tisztítsa meg.
Ha úgy dönt, hogy egy műanyag tasakot használ a tisztításhoz, helyezze az érzékelőt a tasakba. Ha csak a kontakt területet szeretné megtisztítani, permetezze be a tisztítószert a kívánt területre. Miután befejezte a tisztítási folyamatot, hagyja megszáradni a részt, mielőtt visszaszerelné a helyére.
Az irányítóoszlop-érzékelő cseréjének költsége
A pontos költség kiszámításához vegye figyelembe magának a résznek az árát, valamint a hozzá tartozó munkadíjat is. Keressen információkat az autójához szükséges érzékelő áráról, a gyártótól és a modelltől függően, valamint a gyártási év alapján.