- A vezérlés meghibásodása motorkárokat okozhat, azonnali cserét igényel.
- A szíjhajtás csendesebb, de kb. 100 000 km után cserére szorul.
- A lánchajtás tartósabb beépítés, 250–300 ezer km után válik szükségessé a csere.
- A dízel autók gyakrabban igényelnek vezérléscserét a hosszabb futásteljesítmény miatt.
A lánc- és a szíjhajtás közötti választás
A járműve számára alapvető fontosságú a vezérlés. Egy vezérlés meghibásodása komoly károkat okozhat az autóban, ezért a rendszeres ellenőrzés és csere kötelező.
Fontos megjegyezni, hogy ha a vezérlés meghibásodik mozgás közben, a motor olyan károkat szenvedhet, amelyek jelentős költségekkel járhatnak. Ezért a vezérlés cseréjét nem szabad elhalasztani, mivel az idővel gyengülhet vagy eltörhet.
Ez a cikk információkat nyújt a lánc- és szíjhajtás közötti különbségekről, valamint azok a jelekről, amelyeket a gépjármű ad, amikor elérkezik a vezérlés cseréjének ideje.
A vezérlés összehangolja a motor alkatrészeit. A lánc vagy a szíj viszi át a mozgást a főtengelyhez és a vezérműtengelyhez, majd működésbe hozza az injektáló- és vízszivattyúkat. A vezérlés szinkronizálja a szelepek nyitását a dugattyú pozíciójával és az injektálás idejével (a motor specifikációi szerint).
A vezérlés nem időben történő cseréje a szíj töréséhez, a főtengely és a vezérműtengely hibás működéséhez, vagyis kiegyensúlyozatlansághoz vezethet. Ha a jármű mozgásban van, a helyzet súlyossága növekszik, és a motor alkatrészei megsérülhetnek (nyitott szelepek, a dugattyúfej sérülése, fejrepedés).
Lánc- vs szíjhajtás
• A szíjhajtás, amely az autóiparban jobban ismert és elterjedt, az 1960-as évektől van a piacon, újdonságot jelentve ezen a területen. Talán ez a legjobb választás; a megfigyelés és karbantartás hozzájárulhat a teljesítményéhez;
• A lánchajtás, a vezérlés ősatyja, 1890-től jelent meg - az idők során változásokon ment keresztül, és még mindig jelen van néhány járműben. Tartósságával jellemezhető, és ebben az esetben is szükséges a megfigyelés és a karbantartás; 250 000 és 300 000 km közötti futásteljesítmény után cserélhető ki, és nem függ a vízpumpa állapotától.
A jármű jelei, amikor szükséges a vezérlés cseréje
Amikor a lánchajtás jeleket ad a meghibásodásról, a vezető jellegzetes hangokat fog észlelni az autó motorházából.
A láncot egyes esetekben a vezérműszíj váltotta fel, aminek fő okai közé tartozik az alacsonyabb költség és a csendesebb működés. A vezérműszíj gyenge pontja a rövid élettartam, körülbelül 100 000 km, ami arra kötelezi a vezetőt, hogy 5-7 évente cserélje azt, a vezérlés cseréjének határideje minden modellnél eltérő.
Emlékeztetni kell arra, hogy a dízel autók gyakrabban igényelnek vezérlés cserét, a jármű használatának módja miatt. Ennek oka, hogy ezek az autók általában nagyobb távolságokat tesznek meg, mint a benzinesek.
Két tanács, hogyan csökkenthetők az autók költségei a vásárlástól a tényleges karbantartásig
Az alábbiakban néhány tanácsot adunk, hogyan takaríthat meg a járműve használatával; az ilyen tanácsok nagyban függenek attól, hogyan kezeli és karbantartja az autót.
Először is, fontos figyelmet kell fordítani az autó által igényelt javításokra. Így, ahogy a nataliadabija.ro szerint “amikor autót választ, válasszon statisztikailag megbízható gyártót/modellt. Vásároljon megbízható autót, de tegye ezt saját magáért, és ne azért, hogy másokhoz hasonlítson.”
Emellett rendkívül fontos tényező, hogy miért szeretne autót vásárolni - “miért vásárol autót - mert szüksége van rá, a biztonság, kényelem, státusz miatt? Nincs rossz opció (vigyázat, ha megengedheti magának ezt az autót és készpénzben tudja fizetni), de gondolom, hogy ez egy tudatos döntés kell, hogy legyen. Legyen csak őszinte magához, és gondolja át, hogyan befolyásolják a hosszú távra tervezett kiadások egy drága autóval kapcsolatban.”
Reméljük, hogy ez a cikk alapvető információkat nyújtott a lánc- és szíjhajtás közötti választáshoz egy járműnél, illetve néhány hasznos tanácsot adott, amikor autóvásárláson gondolkodik önmagának vagy szeretteinek.
Forrás: sunnyhealthfitness.com