- Az elektronikus gázpedál-vezérlés csökkenti a jármű tömegét és egyszerűsíti az alkatrészeket.
- Jobb kontroll és rugalmasabb elhelyezés a belső térben.
- Kisebb üzemanyag-fogyasztás és alacsonyabb károsanyag-kibocsátás.
- További biztonsági funkciók együttműködnek a rendszerrel.
Az elektronikus gázpedál-vezérlő rendszer
Ez az elektronikus gázpedál-vezérlő rendszer tulajdonképpen az az elektronikus rész, amely összeköti a gázpedált a gázpedállal.
Ahogy azt jól tudja, a gázpedál az a rész, amely szabályozza a belső égésű motorba jutó levegő mennyiségét. Amint megnyomja a gázpedált, az jelet küld a gázpedálnak, hogy elfogadható több levegő és implicit módon több üzemanyag átengedése a motorhoz. Minél jobban nyomja meg a gázpedált, annál több levegő érkezik a motorhoz, és ekkor az autója gyorsulni fog.
A múltban a gázpedál rendszere mechanikus vezérlésen alapult, amely főként kábeleket és hidraulikus nyomást tartalmazott. Azonban manapság, az autók modernizációjával, a legtöbbjük elektronikus gázpedál-vezérléssel rendelkezik, amely a tényleges elektronikus vezérlésből, érzékelőkből, számítógépes chipekből és más alkatrészekből áll.
Ez nem jelenti azt, ahogyan bármilyen innováció esetén, hogy ne lennének olyan emberek, akik a hagyományos, mechanikus verziót részesítenék előnyben. Azonban, hogy olyan megfontolt döntést hozhassanak, amennyire csak lehetséges, úgy döntöttünk, hogy megvizsgáljuk az elektronikus gázpedál-vezérléshez kapcsolódó előnyöket és hátrányokat.
Top 5 előny – jól indítva
Az autó össztömegének automatikus csökkentése – a gázpedál mechanikus vezérlésének verziója nehezebbé teszi az autót. Az elektronikus vezérlés viszont könnyebbé teszi a kocsit, mivel kevesebb alkatrészből áll. Ha kevesebbet nyom az autó, az segíti a motort, hogy jobban működjön anélkül, hogy túlterhelt lenne.
Jobb irányítás – a mechanikus verzió csak néhány pontot tartalmazott a fülkében, ahol a vezérlő rész elhelyezhető. Szerencsére az elektronikus gázpedál-vezérlés lehetővé teszi az autógyártók számára, hogy a vezérlőpontokat bárhova elhelyezzék az autó belső terében. Ezzel a vezető könnyebben boldogulhat, mivel ez növeli a mozgás rugalmasságát.
Jobb üzemanyag-takarékosság – mivel a gázpedál elektronikus vezérlésének része kevesebbet nyom, a motornak nincs szüksége olyan intenzív működésre az autó mozgásba lendítéséhez. Ez azt is jelenti, hogy nem kell olyan nagy mennyiségű üzemanyag. Így a pénztárcája hálás lesz a megtakarításért.
Környezetvédelmi szempontok – olyan korban élünk, amikor környezettudatosnak lenni fontosabb, mint gondolnánk. Azonban egy elektronikus rendszerrel nem fog annyi üzemanyagot égetni, mint korábban. Ez implicit módon csökkenti a károsanyag-kibocsátást, ami pozitív pont a környezet védelmében. A legtöbb modern autót úgy építik, hogy már induláskor figyelembe vegyék a károsanyag-kibocsátást, hogy minimalizálják környezeti hatásukat. Az elektronikus gázpedál-vezérlés csak az első lépés a környezetbarátabb autók felé.
További biztonsági jellemzők – ez az elektronikus gázpedál-vezérlés más elektronikus elemekkel működik együtt, amelyek hozzájárulnak az autó biztonságos működéséhez. Például olyan jellemzők, amelyek megőrzik a biztonságot, mint a vakfolt-észlelés vezetés közben, elektronikus stabilitás-vezérlés, mind lehetségesek ezekkel az elektronikus komponensekkel. Az elektronikus gázpedál-vezérlés nagy előnye, hogy nagyobb biztonságot nyújt a hagyományos, mechanikus verzióval szemben.
2 fő hátránya az elektronikusan vezérelt gázpedálnak
Hackelési probléma – ennek az elektronikus gázpedál-vezérlésnek a legnagyobb és valós hátránya az a tény, hogy mivel teljesen elektronikusan vezérelt, könnyen feltörhető, akár vezeték nélküli rendszer révén is. Valaki hozzáférhet a rendszerhez, és teljesen kikapcsolhatja azt. Ez előfordulhat, vagy problémák adódhatnak, amelyek befolyásolják a motor megfelelő működését. Emiatt sokan a klasszikus verziót részesítik előnyben, mert így senki sem férhet hozzá az elektronikus rendszerhez. Ebből a szempontból biztonságosabb változatnak tekinthető.
Hibás érzékelő – az autót alkotó elektronikus részek és az érzékelők rendkívül hasznosak, sőt bizonyos időpontokban létfontosságúak lehetnek, de csak akkor, ha megfelelően működnek. Azonban amikor meghibásodások fordulnak elő és nem jelzik helyesen a hibákat, valódi rémálom lehetnek. Abban az esetben, ha az elektronikus vezérlőrendszer egyetlen érzékelője nem működik megfelelően, automatikusan problémákat fog okozni az üzemanyag szállításában a motorhoz. Ez azt jelentheti, hogy nem tudja vezetni az autót, és akár elérheti azt a kritikus pontot, ahol szükség lehet egy szerelővel való konzultációra.
A döntés tehát az öné: melyik a két változat közül a leginkább megfelelő az ön számára. De most már megfontolt választást hozhat, mind a pozitív, mind pedig az esetleges hátrányok mérlegelésével!
Forrás: sg.carousell.com, youtube.com