A kézifék akkor nem enged ki, ha probléma akad a visszahúzó rugóval, a hátsó féknyereg forgókarral vagy leblokkol a dugattyús féknyereg.
A kézifékkel kapcsolatos problémák elég nagy fejtörést okozhatnak. Ha a kézifék nem enged ki meg van a kockázata annak, hogy kárt tegyünk a sebességváltóban vagy a motorban akkor, amikor erőltetjük a kéziféket.
A kézifék működési elve meglehetősen egyszerű és az a szerepe, hogy stabilan tartsa meg az autót, amikor a jármű áll.
Ha a kézifék visszahúzó rugója eltörik a kézifék behúzásakor akkor ez utóbbi nem tud visszatérni az eredeti pozíciójába. Mindenesetre jó ha tudod, hogy több probléma is létezik, ami ahhoz vezet, hogy a kézifék nem enged ki.
Ha a kézifék nem enged ki, jó ha ellenőrzöd a következőket:
- fékkábeleket, melyek korrodálódtak vagy nyomokban rozsdásodtak
- láthatóan károsodott vagy teljesen hiányzó visszahúzó rugó
- beragadt hátsó féknyereg forgókar
- beragadt dugattyú a féknyergen
Hogyan készítsd elő a járművet a fékkábelek leellenőrzéséhez?
Ahhoz, hogy ezt a manővert véghez vidd a következő anyagokra lesz szükséged – lámpa, emelő, védőszemüveg, kerék ütközők.
1. lépés Parkold le az autót egy merev és egyenes felületre. Ha automata sebességváltód van, jó ha a váltót P (parkolás) pozícióban hagyod. Ha manuális sebességváltód van, hagyd a járművet egyes sebességben.
2. lépés A kerék ütközőket helyezd a hátsó kerekek alá, az ütközők a talajon fognak maradni. Húzd be a kéziféket, hogy megakadályozd a hátsó kerekek elmozdulását.
3. lépés Emeld fel az autót. A jármű tömegének megfelelő emelőt használva emeld fel teljesen a kerekeket a talajról.
4. lépés Helyezd a támasztékokat az autó alá. Engedd le az autót míg el nem éri a támasztékokat. A modernebb autók esetén a támasztékok helye a hegesztések mentén van, melyek az ajtók szintjén, a jármű alján találhatóak.
Ellenőrizd, hogy milyen állapotban vannak a fékkábelek
1. lépés Tedd fel a védőszemüveget és használd a lámpát. Azonosítsd be a fékkábelek pontos helyét.
2. lépés Ellenőrizd hogy a kábelek nem-e korrodálódtak illetve van-e nyoma rozsdásodásnak. Ellenőrizd egészen a fékpedálig, hogy a fékkábel végeit érintette-e a korrodálás.
3. lépés Ellenőrizd a csatlakozásokat. Jó ha megvizsgálod ott ahol a fékkábelek csatlakoznak a hátsó fékekhez. Keress itt is korrózió nyomokat.
Hogyan engedd le az autót miután befejezted az ellenőrzést
1. lépés Szedd össze a használt eszközöket és tedd el őket a járműtől messzebbre.
2. lépés Emeld fel az autót. Az autó tömegének megfelelő emelőt használva addig emeld az autót míg a kerekek nem érintkeznek a talajjal.
3. lépés Távolítsd el a támasztékokat és tedd őket az autótól távolra.
4. lépés Engedd le az autót míg a kerekek nem érintkeznek a talajjal. Vedd ki az emelőt és tedd félre.
5. lépés Távolítsd el a kerék ütközőket a hátsó kerekek alól.
Cserélj le minden olyan kábelt, melyek korrózió vagy bármilyen mértékű rozsda nyomát mutatják.
Hogyan készítsd elő a járművet a visszahúzó rugó ellenőrzésére?
Ahhoz, hogy ezt a manővert elvégezd szükséged lesz lámpára, csavarhúzókra, állványokra, védőszemüvegre, kalapácsra, gumileszedőre, nyomattékulcsra és kerék ütközőkre.
1. lépés Parkold le az autót egy egyenes felületre. Ha automata sebességváltód van, jó ha a váltót P (parkolás) pozícióban hagyod. Ha manuális sebességváltód van, hagyd a járművet egyes sebességben.
2. lépés A kerék ütközőket helyezd a hátsó kerekek alá, az ütközők a talajon fognak maradni. Húzd be a kéziféket, hogy megakadályozd a hátsó kerekek elmozdulását.
3. lépés Emeld fel az autót. A jármű tömegének megfelelő emelőt használva emeld fel teljesen a kerekeket a talajról.
4. lépés Helyezd a támasztékokat az autó alá. Engedd le az autót míg el nem éri a támasztékokat. A modernebb autók esetén a támasztékok helye a hegesztések mentén van, melyek az ajtók szintjén, a jármű alján találhatóak.
Hogyan ellenőrizd a visszahúzó rugót?
1. lépés Viseld a védőszemüveget és használd a lámpát. Azonosítsd be a visszahúzó rugó helyét.
2. lépés Ellenőrizd, hogy a rugó nem-e törött, nem-e ugrott ki a helyéről vagy nem-e hiányzik.
3. lépés Távolítsd el az alufelni csavarokat a hátsó kerekekről. Ezután vedd le a kerekeket.
4. lépés Ha jármű rendelkezik fékdobbal, jó ha kalapács segítségével eltávolítod a kerekekről.
Tanács – nem ajánlott közvetlenül az alufelni csavarokra ütni. Ha közvetlenül a csavarokat ütöd, eltörhetnek és a cseréjükre lesz szükség
5. lépés Távolítsd el a fékdobokat. Ha nem sikerül eltávolítanod őket ajánlott csavarhúzó használata, hogy kilazítsd a hátsó kerekek fékpofáit.
6. lépés Ellenőrizd a visszahúzó rugó állapotát. Ellenőrizd ha a rugó sérült, törött vagy hiányzik.
Hogyan engedd le az autót miután befejezted a visszahúzó rugó ellenőrzését?
1. lépés Szedd össze a használt eszközöket és tedd el őket a járműtől messzebbre.
2. lépés Emeld fel az autót. Az autó tömegének megfelelő emelőt használva addig emeld az autót míg a kerekek nem érintkeznek a talajjal.
3. lépés Távolítsd el a támasztékokat és tedd őket az autótól távolra.
4. lépés Engedd le az autót míg a kerekek nem érintkeznek a talajjal. Vedd ki az emelőt és tedd félre.
5. lépés Távolítsd el a kerék ütközőket a hátsó kerekek alól.
Ha szükséges, fordulj szerelőhöz, aki ellenőrzi a visszahúzó rugó állapotát ha ez meghibásodott.
Hogyan ellenőrizd a hátsó féknyereg forgókarját?
Ehhez az ellenőrzéshez szükséged lesz lámpára, csavarhúzókra, támasztékokra, védőszemüvegre, kalapácsra, gumileszedőre, nyomatékkulcsra és kerék ütközőkre.
1. lépés Parkold le az autót egy egyenes felületre. Ha automata sebességváltód van, jó ha a váltót P (parkolás) pozícióban hagyod. Ha manuális sebességváltód van, hagyd a járművet egyes sebességben.
2. lépés A kerék ütközőket helyezd a hátsó kerekek alá, az ütközők a talajon fognak maradni. Húzd be a kéziféket, hogy megakadályozd a hátsó kerekek elmozdulását.
3. lépés Vedd ki a kerekek alufelni csavarjait még mielőtt megemelnéd az autót a talajról.
4. lépés Emeld fel az autót. A jármű tömegének megfelelő emelőt használva emeld fel teljesen a kerekeket a talajról.
5. lépés Helyezd a támasztékokat az autó alá. Engedd le az autót míg el nem éri a támasztékokat. A modernebb autók esetén a támasztékok helye a hegesztések mentén van, melyek az ajtók szintjén, a jármű alján találhatóak.
Hogyan ellenőrizd a hátsó féknyereg forgókarját?
Először is védőszemüvegre és lámpára lesz szükséged. Távolítsd el az alufelni csavarokat. Ellenőrizd a hátsó féknyereg forgókarját korrózió illetve rozsda nyomok után kutatva. Ellenőrizd, hogy nincs-e meghajolva a kar valamint nincs-e beragadva egy bizonyos pozícióban.
Hogyan engedd le az autót miután befejezted a hátsó féknyereg forgókarjának ellenőrzését?
1. lépés Szedd össze a használt eszközöket és tedd el őket a járműtől messzebbre.
2. lépés Emeld fel az autót. Az autó tömegének megfelelő emelőt használva addig emeld az autót míg a kerekek nem érintkeznek a talajjal.
3. lépés Távolítsd el a támasztékokat és tedd őket az autótól távolra.
4. lépés Engedd le az autót míg a kerekek nem érintkeznek a talajjal. Vedd ki az emelőt és tedd félre.
5. lépés Nyomatékkulcs segítségével helyezd vissza az alufelni csavarokat.
6. lépés Távolítsd el a kerék ütközőket a hátsó kerekek alól.
Hogyan ellenőrizd, hogy beragadt-e a dugattyú a féknyergen?
1. lépés Parkold le az autót egy egyenes felületre. Ha automata sebességváltód van, jó ha a váltót P (parkolás) pozícióban hagyod. Ha manuális sebességváltód van, hagyd a járművet egyes sebességben.
2. lépés A kerék ütközőket helyezd a hátsó kerekek alá, az ütközők a talajon fognak maradni. Húzd be a kéziféket, hogy megakadályozd a hátsó kerekek elmozdulását.
3. lépés Vedd ki a kerekek alufelni csavarjait még mielőtt megemelnéd az autót a talajról.
4. lépés Emeld fel az autót. A jármű tömegének megfelelő emelőt használva emeld fel teljesen a kerekeket a talajról.
5. lépés Helyezd a támasztékokat az autó alá. Engedd le az autót míg el nem éri a támasztékokat. A modernebb autók esetén a támasztékok helye a hegesztések mentén van, melyek az ajtók szintjén, a jármű alján találhatóak.
Hogyan ellenőrizd a parkolófék féknyergét?
Először is védőszemüvegre és lámpára lesz szükséged. Távolítsd el a hátsó kerekeket. Távolítsd el a féknyereg felső részén található rögzítő csavart.
Szereld le a féknyerget a forgórészről és távolítsd el a fékbetéteket. Használj csavarhúzót a féknyereg dugattyújának becsavarozásához.
Ez a dugattyú egy olyan csavarmenettel rendelkezik, mely lehetővé teszi a fék mechanizmus szabályozását.
Hogyan engedd le az autót miután befejezted a hátsó féknyereg forgókarjának ellenőrzését?
1. lépés Szedd össze a használt eszközöket és tedd el őket a járműtől messzebbre.
2. lépés Emeld fel az autót. Az autó tömegének megfelelő emelőt használva addig emeld az autót míg a kerekek nem érintkeznek a talajjal.
3. lépés Távolítsd el a támasztékokat és tedd őket az autótól távolra.
4. lépés Engedd le az autót míg a kerekek nem érintkeznek a talajjal. Vedd ki az emelőt és tedd félre.
5. lépés Nyomatékkulcs segítségével helyezd vissza az alufelni csavarokat.
6. lépés Távolítsd el a kerék ütközőket a hátsó kerekek alól.
Ha szükséges helyettesítsd a féknyerget, amelyiknél beragadt dugattyút találsz. A beragadt kézifék problémájának megoldása javíthat a jármű fékrendszerének működésén és megelőzheti a sebességváltó illetve a fékrendszer további meghibásodásait.
Kép forrása: nearsay.com, eeuroparts.com, automotivenews.co, saccrestorations.net