- Túl sok fagyálló esetén azonnal távolítsuk el a felesleget a tágulási tartályból.
- Túltöltés esetén a folyadék a motorba juthat, lerakódásokat és élettartam-csökkenést okozva.
- A savas fagyálló korróziót okozhat elektromos alkatrészeknél és áramköröknél.
- Környezetre és állatokra ártalmas; kerüljük a kiömlést a szabadba.
Az fagyálló az autó motorjának egyik legfontosabb folyadéka, talán még a motorolajnál is fontosabb. A fagyálló, más néven hűtőfolyadék szerepe, hogy állandó hőmérsékleten tartsa a motort, elkerülve a túlmelegedést, és összegyűjtse a szennyeződéseket és egyéb szennyeződéseket, amelyeket az üzemanyag-égés termel.
Normális esetben a fagyálló egy zárt rendszerben működik, így amíg nincs meghibásodás, a fagyálló szintjének állandónak kell maradnia, és minősége sem szenvedhet csorbát. Nagyon fontos, hogy időnként ellenőrizzük a fagyálló mennyiségét és minőségét, hogy elkerüljük a motor túlmelegedését, ami helyrehozhatatlan károkat okozhat.
A fagyálló működése nagyon egyszerű. Amikor az autó áll, a fagyálló egy speciális tartályban, illetve a radiátorban található. A jármű használata során a hűtőfolyadék több ciklust hajt végre, ezek során eljut a motorhoz, ahol elnyeli a felesleges hőt, majd elér a radiátorhoz, ahol egy fiziko-kémiai folyamat zajlik le, és a folyadék lehűl, hogy felszabadítsa a hőt. Ez a körforgás folyamatosan ismétlődik a motor működése során.
Valószínűleg minden vezető tudja, hogy amikor túl kevés a fagyálló, nem szabad folytatni a jármű vezetését, mivel ez súlyos károkat okozhat a motorban. Normális esetben minden autó fel van szerelve érzékelőkkel, amelyek figyelmeztetnek bennünket, amikor a fagyálló hiányzik, de jó, ha mi magunk is rendszeresen ellenőrizzük ezt a helyzetet. Ha túl kevés a fagyálló, az azt jelzi, hogy van egy belső vagy külső szivárgás, amit azonosítani és mielőbb megjavítani kell.
Azonban kevesen tudják, hogyan kell eljárni abban az esetben, ha túl sok oldat kerül a fagyálló folyadékba. Gyakran ebbe a helyzetbe kerülünk, amikor hozzá akartunk adni folyadékot, de túl sokat töltöttünk be. Nyilvánvalóan, amikor a tágulási tartály túl sok folyadékot tartalmaz, azt azonnal el kell távolítani. Bármelyik alkatrészüzletben vásárolhatunk egy fecskendőhöz hasonló szivattyút, amellyel eltávolítható a felesleges fagyálló.
Ha folytatjuk a vezetést túl sok fagyállóval, legalább az alábbi helyzetek egyikével szembesülhetünk:
- a folyadék beszivárog a motor belsejébe és az alkatrészeihez rögzül; tekintettel a motor belsejében lévő magas hőmérsékletre, nagyon nehéz lesz eltávolítani, miután elégett és lerakódott az alkatrészeken, jelentősen csökkentve az alkatrészek élettartamát.
- mivel a fagyálló savas anyag, ha érintkezésbe kerül egy elektromos áramkörrel, az gyorsan korrodálódna és megsérülne.
- végül, a fagyálló nagy számú vegyi anyagot tartalmaz, amelyek károsak a környezetre és az állatokra; el kellene kerülni, hogy a fagyálló a szabadba kerüljön, hogy védjük a környezetet.
fotó forrása: Holts Auto