- A fagyálló cseréje kb. 50 000 km-enként ajánlott, modell és állapot szerint változik.
- Rendszeres ellenőrzés és szintfeltöltés maxra, ha alacsony vagy romlik a minőség.
- Ha hirtelen csökken a szintje, szivárgás van; szerviz szükséges.
- Mindig várjuk meg a motor lehűlését, ne nyissuk forró tartályt.
Minden vezető látott már legalább egyszer egy autót az út szélén, amely vastag füstöt bocsát ki a motorháztető alól, vagy amelynek motorja lángokban áll. Igaz, sosem gondoljuk, hogy mi magunk is ilyen helyzetbe kerülhetünk, hiszen úgy gondoljuk, hogy gondoskodunk az autónkról, de tudnunk kell, hogy a motor egyszerű túlmelegedése is gyorsan tüzet okozhat, jelentős károkat okozva. Az alábbiakban elmagyarázzuk, miért olyan fontos a fagyálló, hogyan ellenőrizhetjük, és milyen gyakran kell cserélni ahhoz, hogy ne legyen problémánk az autónk hűtőrendszerével.
A hűtőfolyadék vagy fagyálló létfontosságú elem a jármű megfelelő működéséhez, mivel aktív szerepet játszik a motor hűtési folyamatában, fenntartva a hőmérsékletét az engedélyezett paramétereken belül.
A fagyálló egy speciális, mindig nyomás alatt működő rendszerben működik, átáramlik a motoron, melynek során elnyeli az üzemanyag égési folyamatából származó hőt, majd ezt a hőt a jármű radiátorában eloszlatja, hogy a ciklust megismételhesse. Ha a fagyálló szintje vagy minősége alacsony, vagy ha hibát tapasztalunk a hűtőrendszerben, a motor gyorsan túlmelegszik és súlyos károkat szenvedhet.
Általában a hűtőfolyadék cseréjének gyakorisága körülbelül 50 000 kilométerenként történik, de ez változhat az autó modelljétől, a hűtőfolyadék minőségétől, a kilométerek megtételének idejétől, a vezetési stílustól és attól függően, hogy miként gondozzuk járművünket.
Ezenkívül minél jobban karbantartjuk az autó hűtőrendszerét, valamint a motor többi részét és folyadékait, annál ritkábban kell fagyállót cserélni. Minden alkalommal, amikor észrevesszük, hogy a fagyálló szintje az ajánlott minimum alatt van, sürgősen fel kell tölteni a maximumra, és amikor észleljük, hogy elvesztette tulajdonságait vagy megváltozott a fiziko-kémiai tulajdonsága, műszaki ellenőrzést kell végezni a hiba azonosítására és a fagyálló cseréjére.
Javasoljuk, hogy rendszeresen ellenőrizzük a hűtőfolyadék szintjét és minőségét, hogy gyorsan azonosíthassuk az esetleges szivárgásokat, és biztosak lehessünk abban, hogy a motor megfelelően működik. Mindazonáltal mindig várnunk kell, amíg a motor lehűl, mert ha forrón nyitjuk ki a tartályt, a folyadék magas nyomása miatt az kiszabadulna, és nem szeretnénk érintkezni egy ilyen forró folyadékkal.
Normál esetben, mivel a hűtőfolyadék egy nyomás alatt, tökéletesen zárt rendszerben működik, szintjének nem kellene az idő múlásával csökkennie (2-3% hibahatárral). Amikor hirtelen csökken a fagyálló szintje, szivárgás van valahol a hűtőrendszerben vagy a motorban. Ilyen helyzetben sürgősen fel kell keresnünk egy autószervizt, mert nem tudunk biztonságosan autózni, és a jármű alacsony teljesítményen fog működni.
