- A kormányszervó erőcsökkentést ad hidraulikus vagy elektromos rendszerrel.
- Hidraulikus rendszerek olajat igényelnek és karbantartást igényelnek.
- Elektromos kormányszervó kisebb, nincs olaj és szivattyú, de megszakadhat az irányítás.
- Szervóolaj színe rózsaszín vagy sárga; autóváltóolaj vörös is lehet.
Gondolkodott már azon, miért olyan könnyű egy ujjal fordítani egy autó kormányát?
Lehet, hogy évek óta jár az edzőterembe, és jó izomzatot épített, de ez nem az oka. Az igazi ok a kormányszervó mögötti mérnöki munka zseniális eredménye.
A kormányszervó egy elektromos vagy hidraulikus rendszer, amely alacsony sebességnél nyújt irányítási segítséget. Ez a rendszer teszi lehetővé, hogy könnyedén mozgassa a kormányt, amikor parkolóhelyet keres Románia forgalmas városaiban.
A hidraulikus kormányszervóval rendelkező járműveknél az olajának ellenőrzése és cseréje gyakoribb karbantartási feladat. Alább beszélünk a kormányszervó rendszerekről és arról, mit kell tudni a kormányszervó olajjal kapcsolatban.
Mi a kormányszervó?
A kormányszervó egy rendszer, amely hidraulikus vagy elektromos energiát használ a kormány forgatásához szükséges erő csökkentésére. A hagyományos hidraulikus rendszereket évtizedek óta használják, de az utóbbi időben az elektromos rendszerek népszerűségre tettek szert.
Hidraulikus kormányszervó
Egy hidraulikus rendszer közvetlenül kapcsolódik az autó kormányrendszeréhez, és egy szivattyú táplálja, amely nyomás alá helyezi a szervóolajat. A hidraulikus rendszereket értékelik az úton tartott érzésért, viszont kritizálják a karbantartás és az energiafogyasztás miatt.
Elektromos kormányszervó
Az elektromos rendszerek kisebbek, könnyebbek, és kevésbé összetettek, mert nincs szükség szivattyúra, csövekre, szíjra és még szervóolajra sem. A kormányszerkezeten elhelyezett kis elektromotor nyújtja az irányítási impulzust.
A sebesség-, nyomaték- és mozgásérzékelők által az elektromos kormányszervó rendszer azonnali és automatikus beállításokat végez. Azonban az elektromos kormányszervót gyakran kritizálják az irányítási kapcsolat megszakadása vagy diszkontinuitása miatt.
Elektrohidraulikus kormányszervó
Az elektrohidraulikus rendszer ötvözi az elektromos és hidraulikus rendszerek tulajdonságait. A motor által hajtott szivattyú helyett ez a rendszer elektromos szivattyút használ a szervóolaj nyomás alá helyezésére. Bizonyos elektrohidraulikus rendszerek le tudják állítani az elektromos szivattyút, ha nincs használatban, így energiát takarítva meg.
Mi a szervóolaj és milyen színű?
A szervóolaj egyfajta olaj, amely hidraulikus kormányszervó rendszeren keresztül áramlik, és kulcsfontosságú összetevője a működésének. Ez a folyadék rózsaszín vagy sárgás árnyalatú. Egyes gyártók azt javasolják, hogy a vezetők automata váltóolajat használjanak szervóolaj helyett; ez az olaj vörös színű.
Hogyan ellenőrizzük és cseréljük a szervóolajat?
Sík munkaterületre van szükség, például a garázs padlójára vagy akár az úton is, feltéve, hogy nem zavarja a forgalmat.
Íme néhány lépés a szervóolaj cseréjéhez:
- Emelje fel a motorháztetőt és találja meg a szervóolaj tartályát. Néhány tartály közvetlenül a szervószivattyú fölött vagy körül található. Mások az egyéb motor rekeszben helyezkednek el.
- Tisztítsa meg a tartály kupakját, majd vegye le. A kupakok többsége mérőpálcával rendelkezik, amelyen megfelelő szintjelzők találhatók. Ha a mérőpálca vizes a megfelelő szinten, akkor minden rendben van. Ha a folyadék a szint alatt van, adjon hozzá több szervóolajat.
- Vákuumpumpával távolítsa el a folyadékot a tartályból, és helyezze el egy tartályban.
- Blokkolja le az autó kormányát. Ennek a manővernek több folyadékot kell a kormányszervó tartályába juttatnia.
- Ismételje meg a 3. és 4. lépéseket, amíg a tartály ki nem ürül.
- Tekintse meg a jármű kézikönyvét, hogy megtudja a gyártó által javasolt folyadékmennyiséget, és töltse fel a tartályt.
- Oldja fel az autó kormányát és fordítsa el. Ezzel a mozdulattal a tartály folyadéka bekerül a kormányszervó rendszerbe.
- Ismételje meg a 7. lépésben leírtakat, amíg a tartály szintje megfelelő nem lesz.
Mennyi ideig lehet vezetni szervóolaj nélkül?
Semmilyen szerelő vagy gyártó sem fogja erre bátorítani. Ez károsíthatja az egész kormányszervó rendszert.
Mikor kell cserélni a szervóolajat?
Cserélje ki, amikor régi és koszos vagy körülbelül minden 100.000 km-nél.
Mi a különbség a szervóolaj és a váltóolaj között?
Bizonyos kormányszervó rendszerek speciális szervóolajat igényelnek, míg mások automata váltóolajat. A két olaj közötti különbség a kémiai összetételükben és az adalékokban rejlik. A váltóolaj vörös, míg a szervóolaj rózsaszín vagy sárgás.
A képek forrása: releupompamotorina.blogspot.com, medium.com, goldeagle.com