-
- február 8-án indul a Rabla program, költségvetés magánszemélyeknél 50%-kal kevesebb.
- Új autó vásárlásához két régi járművet leadhatnak, mindkét utalvány levonható.
- Rabla Klasszikus: 6.000 lej egy autóra, 9.000 lej két autóra.
- Rabla Plus: 26.000 lej, 29.000 lej vagy 51.000 lej ökobónuszokkal; Plug-In/EV.
Mikor kezdődik a RABLA 2022 program?
A korábbi évekkel ellentétben, amikor a Rabla program általában április végén kezdődött, 2022-ben a Rabla Program február 8-án indult. Sajnos az erre szánt költségvetés közel 50%-kal alacsonyabb az előző évekhez képest a magánszemélyek esetében.
Másrészt a Rabla Program idén néhány változtatást vezetett be annak érdekében, hogy meggyőzze az autóvásárlókat, hogy új, ne pedig használt járművet válasszanak, valamint hogy csökkentse a forgalomban lévő régi autók számát. Azok, akik új autót szeretnének vásárolni, mostantól két régi járművet is leadhatnak bontásra, és mindkét kapott utalvány értékét levonhatják az autó végső árából.
Ha valaki a Rabla Klasszikus programot választja, 6.000 lejes bontási utalvány értéket kap, ha egy használt autót lead bontásra, vagy 9.000 lejt, ha két járművet ad le.
Ezen összegen felül, amit levonnak az autó árából, a vezetők négy különböző bónuszt is igénybe vehetnek:
- Egy 1.500 lejes ökobónusz az új járműre (motorok kivételével), ha a hajtásrendszere legfeljebb 120 g/km CO2-kibocsátást generál a WLTP rendszerben;
- Egy 1.500 lejes ökobónusz az új járműre (motorok kivételével), amely LPG/CNG hajtásrendszert tartalmaz;
- Egy 3.000 lejes ökobónusz az új jármű (motorok kivételével) megvásárlásához, ha hibrid hajtásrendszerrel rendelkezik;
- Egy 1.500 lejes ökobónusz minden legalább 15 éves, Euro 3 vagy alacsonyabb szennyezési normával rendelkező használt jármű bontására.
Milyen szerepet játszik a RABLA program?
A program célja, hogy régi autókat vonjon ki a forgalomból, csökkentve ezzel az autók által okozott szennyezés szintjét. Ugyanakkor a Rabla Klasszikus programban legalább 6 éves, a hazánkban első alkalommal regisztrált használt autók is részt vehetnek. Nincs felső határa annak, hogy hány bónuszban részesülhet egy vezető a programban való részvétellel; csak biztosítania kell azt, hogy az általa vásárolt jármű megfeleljen a fent említett kategóriáknak.
Másrészt a Rabla Plus programban az utalványok értéke sokkal magasabb, de azoknak, akik ezt a változatot választják, új Plug-In Hibrid vagy új elektromos autót kell vásárolniuk, melyek piaci értéke jóval magasabb, mint a hétköznapi autóké. Továbbá ebben a programban további 1.500 lejes bónusz jár minden legalább 15 éves és Euro 3 vagy alacsonyabb szennyezési osztályba tartozó használt autó esetén.
Ökobónusz a RABLA Plus Programban:
- 26.000 lejes ökobónusz egy új Plug-In Hibrid autó vásárlásához, amelynek CO2-kibocsátása legfeljebb 80 g/km a WLTP rendszerben, azzal a feltétellel, hogy egy régi autót bontásra leadnak.
- 29.000 lejes ökobónusz egy új Plug-In Hibrid autó vásárlásához, amelynek CO2-kibocsátása legfeljebb 78 g/km a WLTP rendszerben, azzal a feltétellel, hogy két régi autót bontásra leadnak.
- 51.000 lejes ökobónusz egy 100% elektromos autó vásárlásához, azzal a feltétellel, hogy egy régi autót bontásra leadnak, de az új autó értékének legfeljebb 50%-áig.
- 54.000 lejes ökobónusz egy 100% elektromos autó vásárlásához, azzal a feltétellel, hogy két régi autót bontásra leadnak, de az új autó értékének legfeljebb 50%-áig.
Forrás: digi24.ro