Az autó nem indul el a benzin szivattyú nélkül, ezért rendkívül fontos, hogy a szivattyú mindig optimális állapotban legyen. Az autó üzemanyaga a jármű tartályában található. A szivattyú el van merülve az üzemanyagban, amit csöveken keresztül juttat el a jármű motorjába, útközben legalább két üzemanyagszűrőn keresztül halad.
Ebben a cikkben beszélni fogunk az Toyota Corolla üzemanyagszivattyújának fontosságáról, a problémákról, amelyek előfordulhatnak vele, a hibajelenségekről, az elővigyázatossági intézkedésekről, amelyeket megtudsz tenni az üzemanyagszivattyú jó állapotban tartása érdekében, és arról, mennyibe kerül, ha cserélni kell.
Nem feltétlenül fontos tudni, de segíthet. A piacon két típusú üzemanyagszivattyú található: elektronikus és mechanikus szivattyúk. Ezek nagyon különbözőek mind szerkezetileg, mind működésüket tekintve, de amikor elromlanak, az autó hasonló tüneteket mutat.
Milyen szerepet játszik az üzemanyagszivattyú?
Ahogyan korábban említettem, szerepe létfontosságú, mert nélküle az autó nem indul el. Az üzemanyagot szállítja a motor számára szükséges keverék elkészítéséhez, a jármű tartályából a tüzelőanyagrendszerbe. Az üzemanyagszivattyú nélkül az autó nem indul, és ha a szivattyú hibás, az autó hibásan fog működni.
Milyen jeleket mutat az Toyota Corolla, amikor az üzemanyagszivattyúval problémák vannak?
Beszélni fogunk azokról a tünetekről, amelyeket az autó mutat, mielőtt az üzemanyagszivattyú teljesen meghibásodik. Amint az meghibásodik, az autó nem indul el, tehát az érdekes számunkra, hogy milyen jeleket mutat mielőtt véglegesen meghibásodik. Fontos, hogy ismerd ezeket az információkat, hogy megelőzd a drága javításokat:
- Az Toyota Corolla nehezen indul. Ha a tüzelőanyagszűrő eltömődött, vagy az üzemanyagszivattyú által szállított üzemanyagmennyiség kevesebb, mint amennyinek lennie kellene, akkor az autód nehezen indul. Végül egyáltalán nem indul el. Győződj meg róla, hogy az összes szűrőt időben cserélték ki. Ha cserélték őket, és az autó továbbra is nehezen indul, akkor gondolj az üzemanyagszivattyú cseréjére;
- Furcsa hangok hallhatók az Toyota Corolla-nél, különösen amikor megpróbálod elindítani az autót;
- Az autó elveszíti a teljesítményét, amikor gyorsítasz. Az autó mostanra nem gyorsul szépen, hanem dörzsölődik vagy úgy tűnik, mintha egyáltalán nincs ereje terhelés alatt. Ez normális, ha az üzemanyagszivattyú nem tudja megfelelően szállítani az üzemanyagot, amit a gázpedál 100%-os lenyomása követel meg;
- Az Toyota Corolla motorja nagyon rezeg és ingadozik, mind helyben, mind fordulatszám közben és terhelés alatt. Talán hozzászoktál ahhoz, hogy a motor a reggeli első percekben enyhén ingadozik, de ez nem normális vezetés közben. Az injektorok most nem működnek megfelelően, mert az üzemanyagszivattyú már nem tudja megfelelően továbbítani az üzemanyagot. Az injektorok közvetlenül felelősek a motor sima működéséért. Ha az injektorokon nagy korrekciók vannak, a motor elkezd dobogni és rezegni, sőt nagyon rosszul is hallatszik;
- Ha már cserélted a jármű tüzelőanyagszűrőjét, és az autód továbbra is ingadozik, gondolj egy új üzemanyagszivattyúra.
- Miért meghibásodik az üzemanyagszivattyú az Toyota Corolla-nél?
Gondold el, hogy az üzemanyagszivattyú az üzemanyagban merül el. A rossz minőségű üzemanyag eltömíti a szűrőket és megrongálja a szivattyút. Ügyelj arra, hol tankolsz, és ha dízel autót vásárolsz, győződj meg arról, hogy a tulajdonos jó minőségű gázolajat használt. Ezt az injektorok korrekciójának ellenőrzésével és az autó által kibocsátott fekete füst mennyiségének megfigyelésével ellenőrizheted.
Cseréld ki a jármű tüzelőanyagszűrőjét 60 000 kilométerenként. Az üzemanyagszivattyú meghibásodásának más okai: mindig túl kevés üzemanyaggal jársz. Az üzemanyag közvetlenül hűti a szivattyút, és nyáron a szivattyú elég könnyen elronthatja, ha mindig csak 5 liter üzemanyaggal közlekedik a tartályod. Ezen kívül, ha mindig üzemanyag nélkül mész, a szivattyú folyamatosan üledéket szív fel az aljáról, és új üledékek is kialakulnak, mivel a tartály belső része megrozsdásodik, ha nem telik meg üzemanyaggal. Ideális, ha mindig fél tartállyal közlekedsz.
A durva szűrő is problémát okozhat, a visszacső lehet eltömődött, vagy a szelep meghibásodott. Mindezek a problémák az fentebb felsorolt tüneteket okozhatják.
Mikor kell cserélni az üzemanyagszivattyút az Toyota Corolla-nél?
Az üzemanyagszivattyút cserélni kell, ha az összes szűrőt már kicserélted, és az autód továbbra is mutatja a fent említett tüneteket. Ezenkívül ellenőrizd az injektorokat is; ha tele vannak szemettel, koszszal és eltömődtek, akkor nyilvánvaló, hogy az üzemanyagszivattyút cserélni kell, és a tartályt tisztítani kell.
A megelőzés segíthet az autód hosszabb élettartamában. Mindig jó minőségű üzemanyagot tankolj ismert benzinkutakon, időnként használj tisztító adalékanyagokat, és időben cseréld ki az összes szűrőt.
Kerüld el az üzemanyag nélküli maradást, és ne járj mindig a járművel az üzemanyag-jelzőnél. Az autója szenvedni fog tőle. Tankolj tele, és amikor a tartály félig van, töltsd meg újra, hogy mindig legalább félig legyen.
Mennyibe kerül az üzemanyagszivattyú cseréje az Toyota Corolla-nél?
Valahol 700 és 1000 lej között, munkadíjjal együtt. Ha nem vagy szerelő, akkor nem tudod otthon elvégezni ezt a munkát. Ha már eljutottál az üzemanyagszivattyú cseréjéig, tisztítsd meg a tartályt is, és meglepődhetsz, ha meglátod, mi található benne.