- Usare cavi di qualità e spegnere accessori prima di dare corrente.
- Non far partire entrambi i motori e non confondere poli.
- Mantieni fermi i cavi e non toccare mai le pinze tra loro.
- Evita batterie incrinate o terminali sporchi per sicurezza.
Indipendentemente da quanto ti prendi cura della tua auto o da quanto è nuova e performante, ci saranno momenti in cui la batteria si scaricherà. Che si tratti di una batteria troppo usurata che non funziona più, o di una batteria che si è scaricata perché hai lasciato le luci accese, sarà necessario fare un avviamento con cavi. Inoltre, potresti trovarti anche dall’altra parte della situazione, quando un amico rimane senza corrente e ti chiede aiuto.
Gli automobilisti si trovano piuttosto raramente in questa situazione, forse 2-3 volte nella vita. Quindi, anche se in teoria tutti sanno come dare corrente a un’auto, in pratica pochi sanno come farlo correttamente. L’ultima cosa che desideri è causare più danni. In questo articolo ti presenteremo i 10 errori più comuni, in modo che tu possa evitarli.
10 modi sbagliati di avviare un’auto con la batteria scarica
1. Utilizzo di cavi economici
I cavi di avviamento economici sono leggeri per il budget, ma non sono affidabili. I cavi di qualità riducono la resistenza e ottimizzano il flusso di corrente durante il processo di ricarica. La batteria si caricherà molto più rapidamente e correttamente.
2. Lasciare accessori accesi
Questo errore può portare a una sovratensione dannosa attraverso il sistema elettrico della tua auto. Spegni sempre i sistemi di climatizzazione, le luci e qualsiasi altro accessorio prima di dare corrente ad un’altra batteria. Allo stesso modo, nemmeno l’auto che riceve il flusso di corrente dovrebbe averli attivi.
3. Lasciare entrambi i motori accesi
Lasciare accese entrambe le auto dopo l’avviamento può danneggiare entrambe le batterie. Non accendere il contatto finché la batteria scarica non ha avuto tempo di ricaricarsi. Dopo che il motore dell’auto che era scarica è partito, scollegare i cavi.
4. Confondere i terminali negativo e positivo
Connessioni sbagliate possono fondere le batterie e provocare gravi lesioni personali, a causa di incendi, scintille e altri problemi simili. Assicurati di sapere come usare i cavi di avviamento senza confondere i terminali negativi e positivi.
5. Lasciare che i cavi oscillino o si muovano liberamente
Se un cavo collegato alla batteria funzionante oscilla, le pinze non fissate rappresentano un pericolo di scintille. Tieni ben saldi i cavi, in modo che le pinze non entrino in contatto con il metallo dipinto.
6. Toccare le pinze tra loro
Questo errore pericoloso non dovrebbe mai succedere dopo aver collegato la prima pinza all’auto funzionante. Sii sempre attento nel muovere e collegare le altre tre pinze dei cavi di avviamento.
7. Ignorare le crepe nella batteria
Anche se una batteria incrinata si ricarica, ci sono alte probabilità che questa perda gas nocivi durante e dopo il processo. Rimani al sicuro e non provare a usare una batteria del genere. Acquista subito una batteria nuova.
8. Ignorare i terminali sporchi/corrotti
Capire la manutenzione di routine della batteria fa parte della conoscenza di come fare un avviamento corretto. Mantieni i terminali puliti, evitando la formazione di corrosione che interferisce con connessioni efficienti dei cavi.
9. Avviare una batteria congelata
I gas intrappolati all’interno di una batteria congelata si espandono rapidamente quando viene caricata. Non rischiare un’esplosione della batteria, perché rischi di spruzzare acido e schegge metalliche ovunque. Non provare mai ad avviare una batteria congelata.
10. Fidarsi di un dispositivo di avviamento
Un dispositivo di avviamento portatile non ti servirà a nulla se non è stato ricaricato recentemente. La maggior parte dei dispositivi di avviamento deve essere ricaricata ogni sei mesi o più, a seconda dell’uso.
