Il convertitore catalitico è un componente dell’auto posizionato nel sistema di scarico e composto da un catalizzatore il cui ruolo è quello di trasformare i gas inquinanti prodotti dall’auto. Questo componente ha una forma simile a quella di un alveare.
Il catalizzatore è estremamente importante perché si occupa dei gas in modo che diventino meno inquinanti. All’interno del catalizzatore, i metalli si riscaldano a temperature elevate e causano una reazione chimica che scompone i gas tossici e li converte in anidride carbonica e vapore acqueo prima di essere rilasciati nell’atmosfera.
Ti è mai capitato che l’auto non si comportasse correttamente e sospettassi che il problema fosse il convertitore catalitico, che è difettoso?
I convertitori catalitici sono componenti che spesso si guastano su molte auto, quindi se ti trovi di fronte a un problema del genere, sicuramente dovrai rivolgerti a un pezzo nuovo.
Alcuni dei 5 sintomi più importanti di un catalizzatore difettoso includono un aumento del consumo di carburante, l’auto non accelera quando si preme il pedale dell’acceleratore, il motore non parte, non si supera il test delle emissioni all’ispezione periodica, e la spia del motore (check engine) si accende sul cruscotto dell’auto.
Se ti confronti con uno o più di questi problemi, è consigliabile effettuare un test del catalizzatore. Le probabilità che sia difettoso sono alte.
Perché si guasta un catalizzatore?
Un catalizzatore non si guasta facilmente, ma può comunque succedere, purtroppo. Nei veicoli più vecchi, il motivo più comune per cui un catalizzatore si guasta è semplicemente che si ostruisce.
Diventa così ostruito che i gas di scarico non riescono più a raggiungere il tubo di scarico e quindi non possono essere espulsi. Se il catalizzatore è troppo ostruito da depositi eccessivi di carbonio, potrebbe essere impossibile far partire il motore. Per ispezionare il convertitore catalitico, è necessario rimuoverlo dal veicolo.
Dopo aver stabilito che non è troppo ostruito o danneggiato per essere pulito, il passo successivo sarebbe cercare di pulirlo manualmente. Il metodo migliore è utilizzare acqua con solvente per cellulosa (diluente per vernice).
Tuttavia, molti esperti sostengono che questo metodo non sia il più efficace. Quindi, sarebbe bene acquistare prodotti speciali per provare a pulire il catalizzatore, come Oxicat o Cataclean. Questi prodotti aiutano a rimuovere i depositi di carbonio.
Come ho specificato sopra, la pulizia del catalizzatore non è raccomandata da nessun produttore o meccanico. La migliore soluzione è far sostituire il catalizzatore da un meccanico.
Fonte dell’immagine: tiresnayarit.com