57,11% delle auto usate in Romania sono danneggiate: crisi di qualità per i concessionari

Il mercato rumeno delle auto usate sta vivendo una significativa trasformazione, segnato dall’aumento del volume delle transazioni e, purtroppo, dalla proliferazione di frodi. Nel 2021, la Romania ha registrato un record di 655.804 veicoli usati messi in vendita, cifra che riflette sia la domanda crescente di auto accessibili sia l’impatto della crisi dei semiconduttori sulle vendite di veicoli nuovi. In questo contesto, concessionari e rappresentanti del settore auto si confrontano con una sfida importante: identificare veicoli di qualità in un mercato in cui la manipolazione è all’ordine del giorno.

Contesto del mercato rumeno dei veicoli usati

Il mercato automobilistico rumeno presenta caratteristiche uniche che lo differenziano dal resto dell’Europa. Secondo Darius Madadi, CEO del Radacini Group, la Romania ha una delle più basse tarature di motorizzazione nell’Unione Europea, e il parco auto nazionale è significativamente invecchiato.

Età del parco auto rumeno

Cifre preoccupanti che rivelano una realtà che facilita le frodi:

• Età media dei veicoli in Romania: 16 anni (rispetto a 10 anni nell’UE)
• 80% del parco auto ha oltre 10 anni di età
• Solo 3% delle auto ha meno di 2 anni
• 28% dei veicoli ha oltre 20 anni

Questo parco auto invecchiato crea una domanda costante di veicoli usati a prezzi accessibili, in cui le frodi prosperano.

Dipendenza dalle importazioni

La stragrande maggioranza dei veicoli usati immatricolati in Romania proviene dall’estero, con il 25% proveniente solo dalla Germania. Questa dipendenza dalle importazioni aumenta significativamente il rischio di frodi, poiché l’istorico dei veicoli può essere più difficile da verificare e le manipolazioni effettuate all’estero possono passare inosservate.

Truffe tipiche del mercato automobilistico romeno

Il mercato dell’usato è interessato da pratiche fraudolente che colpiscono sia i concessionari che i consumatori finali.

Chilometraggio taroccato all’indietro

Questa è probabilmente la frode più diffusa. I veicoli importati dall’Europa Occidentale sono spesso “ringiovaniti” tramite la modifica del odometro, permettendo ai venditori di venderli a prezzi molto più alti rispetto al loro valore reale.

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Darius Madadi spiega: “Portare indietro il chilometraggio e nascondere i danni subiti dall’auto in passato sono cose che accadono spesso. Per fortuna, i report che mostrano la storia dell’auto aiutano molto.”

Danni nascosti e riparazioni non corrette

Un altro problema rilevante riguarda veicoli che sono stati coinvolti in incidenti gravi o hanno subito danni strutturali importanti, poi riparati in modo non adeguato e venduti come se fossero in buone condizioni.

Patricia Corlade, CEO di Elite Cars Leasing Romania, conferma: “Possono esserci problemi nascosti e sorprese spiacevoli sia nelle auto importate dall’estero sia in quelle acquistate in Romania. Utilizzando i rapporti storici, abbiamo già scoperto alcune auto gravemente danneggiate, i cui proprietari sostenevano di non aver mai subito danni in passato.”

Veicoli rubati o con dossier legali

Alcuni veicoli arrivano sul mercato romeno con storie problematiche:

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• Auto rubate da altri paesi
• Veicoli con pegno o debiti non pagati
• Automobili provenienti da alluvioni o calamità naturali
• Auto con restrizioni di circolazione nel paese di origine

Come si proteggono i concessionari professionisti

Le aziende serie del settore hanno implementato protocolli rigorosi di verifica per evitare l’acquisto di veicoli problematici.

Verifiche multilivello

I concessionari di rilievo utilizzano molteplici metodi di validazione:

1. Rapporti di storico auto - servizi come carVertical forniscono dati dettagliati sul passato del veicolo
2. Ispezioni tecniche professionali - controlli meccanici effettuati da esperti
3. Validazione dei documenti - verifica dell’autenticità degli atti e della corrispondenza tra essi e il veicolo
4. Fonti di acquisto verificate - acquisti solo da aste affidabili, partner autorizzati o società di leasing reputate

Marius Marian, CEO di Țiriac Auto, spiega: “Verifichiamo lo storico di ogni auto prima di comprarlA. Quando arriva un veicolo, i nostri esperti controllano attentamente lo stato prima di consegnarlo al cliente.”

Trasparenza come vantaggio competitivo

Le aziende serie hanno capito che la trasparenza non è solo un obbligo etico, ma un grande vantaggio competitivo. Fornire rapporti completi sulla storia dei veicoli ai clienti crea fiducia e differenzia i concessionari professionisti dagli imbroglioni.

Darius Madadi sottolinea: “Noi offriamo a tutti i clienti rapporti sulla storia auto e svolgiamo verifiche proprie sui veicoli per garantire che nessuna frode danneggi i nostri clienti o l’azienda.”

Le sfide attuali del mercato

Crisi dei semiconduttori e carenza di stock

Marius Marian di Țiriac Auto richiama l’attenzione sul contesto attuale: “Il mercato locale in Romania è influenzato dal contesto socio-economico attuale. C’è una carenza di auto disponibili sui mercati locali ed europei, in particolare sotto i 20.000 euro. I prezzi sono aumentati negli ultimi 18 mesi, il che complica il processo di acquisto.”

Questa carenza di stock aumenta la pressione sui concessionari per riempire i lotti, aumentando la tentazione di acquistare veicoli con uno storico discutibile.

Proprietari innocenti

Un aspetto sorprendente è che molti proprietari che vendono veicoli non sono consapevoli delle manipolazioni precedenti. Marius Marian racconta: “Di recente ho avuto un cliente che voleva vendere il suo Range Rover. Tuttavia, dopo aver verificato lo storico dell’auto, ho scoperto che il chilometraggio era stato riportato indietro, cosa che ha sorpreso anche il proprietario. Quest’ultimo non sapeva dell’esistenza di una discrepanza tra i chilometri indicati e quelli reali e probabilmente aveva acquistato lui stesso l’auto con l odometro già manomesso.”

Il ruolo della tecnologia nel contrasto alle frodi

I servizi di verifica dello storico auto, come carVertical, sono diventati strumenti essenziali sia per concessionari che per consumatori.

Quali informazioni forniscono i rapporti di storico

Questi rapporti possono includere:

• Registrazioni di chilometraggio provenienti da molteplici paesi
• Storia dei danni e delle riparazioni importanti
• Verifiche contro basi dati di veicoli rubati
• Registrazioni di alluvioni o calamità naturali
• Numero di proprietari precedenti
• Storico delle ispezioni tecniche
• Verifiche di pegni e debiti

Impatto sul mercato

Darius Madadi spiega: “Le aziende che forniscono dati auto storici apportano cambiamenti positivi nell’industria delle auto usate. Questo tipo di servizio aiuta a promuovere i giocatori onesti, a espellere le frodi dalla competizione e ad assicurare la trasparenza del mercato per gli acquirenti. Quando non saranno più possibili trucchi per ingannare i clienti, i rivenditori abusivi smetteranno di riparare veicoli danneggiati e di venderli successivamente come auto buone.”

Strategie per Elite Cars Leasing Romania

Elite Cars Leasing Romania ha adottato una strategia preventiva, concentrandosi su:

• Veicoli al massimo 5 anni di età
• Chilometraggio inferiore a 150.000 km
• Acquisti esclusivamente da concessionari verificati
• Verifiche complete della storia per ogni veicolo

Patricia Corlade sottolinea: “Ogni cliente desidera sapere il maggior numero possibile di dettagli sull’auto usata che intende acquistare, soprattutto se prevede di utilizzarla per almeno 1 anno. Poiché l’acquisto di un veicolo è un investimento finanziario importante, è fondamentale comprendere tutti i rischi.”

Raccomandazioni per gli acquirenti

Per evitare le trappole del mercato dell’usato, gli acquirenti dovrebbero:

1. Richiedere sempre un rapporto di storico completo - non affidatevi solo alle parole del venditore
2. Effettuare un’inspezione tecnica indipendente - un meccanico affidabile può identificare problemi nascosti
3. Verificare attentamente i documenti - assicuratevi che il numero di telaio corrisponda a quello negli atti
4. Confrontare i prezzi - se un’offerta sembra troppo buona per essere vera, probabilmente è una frode
5. Comprare da concessionari affidabili - anche se potrebbe costare leggermente di più, le garanzie e le verifiche offerte ne valgono la pena
6. Prestare attenzione ai segnali di allarme - verniciatura nuova che non corrisponde, pannelli della carrozzeria di colore differente, airbag sostituiti o mancanti

Conclusione

Il mercato rumeno dei veicoli usati si trova in una fase di svolta. Con il 57,11% dei veicoli che presentano forme di avarie, la trasparenza e le verifiche rigorose sono diventate essenziali per proteggere sia i concessionari sia i consumatori.

I concessionari professionisti investono sempre di più in tecnologie di verifica e processi di controllo qualità, riconoscendo che la fiducia dei clienti è la base del successo a lungo termine. Contemporaneamente, la crescita dell’offerta di servizi di verifica della storia auto offre agli acquirenti gli strumenti per prendere decisioni informate.

Sebbene le frodi rimangano una seria questione, la combinazione di tecnologia, normative più rigorose e maggiore consapevolezza dei consumatori promette un mercato più trasparente e più sicuro per tutti i partecipanti. Investire in un report di storico auto e in un’ispezione professionale può far risparmiare migliaia di euro e evitare molte problematiche nel lungo periodo.

sursa foto: carvertical.com