- Età minima 16 anni; esame teorico 22/26, pratica simile B.
- Documenti necessari: cartella psicologica/medica, certificato integrità, carta d’identità.
- Costo totale scuola guida circa 2.000 lei; veicolo B1 usato 7.000-8.000 euro.
- Massa 400 kg, 15 kW; velocità teorica 90-100 km/h; limiti stradali severi.
Molti giovani sognano di guidare la propria auto prima di compiere 18 anni. Questo desiderio non è impossibile: esiste una categoria speciale di patente che permette la guida di determinati veicoli già a 16 anni. Tuttavia, prima di prendere questa decisione, è importante capire tutti gli aspetti: dai costi e dalle procedure alle limitazioni pratiche di questi veicoli.
Cos’è la categoria B1 e come si ottiene
Procedura per ottenere la categoria B1
Età minima e iscrizione:
- Puoi iniziare i corsi 3 mesi prima di compiere 16 anni
- Come per la categoria B, puoi prepararti in anticipo e sostenere l’esame non appena compi 16 anni
Documenti necessari:
- Cartella psicologica e medica completa
- Certificato di integrità comportamentale (non devi aver mai riportato condanne per reati legati al regime della circolazione stradale, omicidio, aggressione o lesioni che causano morte, lesioni corporali gravi, rapina o furto di veicoli)
- Carta d’identità valida
Esame:
- Prova teorica: 26 domande, devi rispondere correttamente a un minimo di 22
- Prova pratica: percorso simile a quello della categoria B, adattato alle caratteristiche del veicolo
Costi coinvolti
Scuola guida
Il costo per ottenere la categoria B1 si aggira intorno a circa 2.000 lei, somma che include:
- Ore di legislazione stradale
- Preparazione pratica con l’istruttore
- Tasse per sostenere l’esame
- Documentazione necessaria
Costo del veicolo
Il mercato romeno offre veicoli B1 a prezzi che partono da 7.000-8.000 euro per modelli usati in condizioni accettabili. I veicoli nuovi possono superare facilmente 15.000 euro, il che li rende un investimento considerevole.
Caratteristiche tecniche e limiti
Specifiche tecniche obbligatorie
- Massa massima: 400 kg (senza conducente)
- Potenza massima: 15 kW (circa 20 CV)
- Velocità massima teorica: limitata dalla potenza ridotta, di solito inferiore a 90-100 km/h
- Configurazione del motore: di solito motori piccoli, da 400-500 cm³
Limiti di velocità in strada
Anche se il veicolo può teoricamente raggiungere velocità superiori, la normativa impone limiti rigorosi:
- 90 km/h sulle autostrade
- 80 km/h su strade express ed europee
- 70 km/h sugli altri tipi di strade
- 50 km/h nei centri abitati
Limiti pratici
Questi veicoli presentano diversi svantaggi rispetto alle automobili convenzionali:
- Potenza ridotta: l’accelerazione è molto limitata, il che può creare situazioni pericolose durante i sorpassi o l’ingresso su strade con traffico intenso
- Dotazioni minime: la maggior parte non dispone di ESP, airbags multipli, ABS o altri sistemi di sicurezza moderni
- Comfort limitato: lo spazio interno è ristretto e l’insonorizzazione termica e acustica lascia a desiderare
- Autonomia ridotta: i serbatoi sono piccoli (15-20 litri) e limitano l’autonomia
Top 3 veicoli disponibili con la categoria B1
1. Aixam Coupe - pioniere del segmento
Aixam è la marca che ha definito il segmento delle microauto in Europa e resta una delle opzioni più popolari.
Specifiche tecniche:
- Motore: 2 cilindri, 400 cm³
- Potenza: 5,4 CV
- Consumo dichiarato: 2,9 l/100 km
- Trasmissione: Automatica a variazione continua
Vantaggi:
- Rete di assistenza sviluppata in Romania
- Pezzi di ricambio relativamente accessibili
- Design riconoscibile
2. Chatenet CH25 - alternativa francese
Chatenet offre un approccio diverso, concentrandosi su dotazioni e comfort migliori.
Specifiche tecniche:
- Motore: 1 cilindro, 440 cm³
- Potenza: 5 CV
- Serbatoio: 19 litri
- Consumo: Simile ad Aixam, intorno a 3 l/100 km
Dotazioni aggiuntive:
- Sistema Bluetooth
- Aria condizionata
- Computer di bordo
- Finiture interne migliorate
3. Ligier JS50 - opzione diesel
Per chi prioritizza il consumo, Ligier propone una variante con motore diesel.
Specifiche tecniche:
- Motore: Diesel, 1 cilindro, 480 cm³
- Potenza: 5 CV
- Consumo: 2,5 l/100 km (il più economico del segmento)
- Vantaggi diesel: Coppia maggiore a bassi regimi, autonomia estesa
Analisi costo-beneficio: vale l’investimento?
Vantaggi
- Indipendenza precoce: la possibilità di spostarsi senza dover dipendere da genitori o dai mezzi pubblici
- Esperienza di guida: ci si abitua alle regole di circolazione e alla manovra di un veicolo
- Status sociale: può essere rilevante in alcuni ambienti
Svantaggi
- Costo elevato per prestazioni limitate: 7.000+ euro per un veicolo con limitazioni importanti
- Sicurezza ridotta: mancanza di sistemi di protezione moderni
- Utilizzo limitato: difficoltà su strade veloci o in traffico intenso
- Deprezzamento rapido: il valore di rivendita cala sensibilmente
- Costi di manutenzione: pezzi specializzati possono essere costosi
Conclusione
Da un punto di vista tecnico ed economico, l’investimento in un veicolo B1 è difficile da giustificare. Per la somma necessaria (9.000-10.000 euro con la patente inclusa), puoi acquistare un’auto usata performante quando compi 18 anni.
Alternative più pratiche potrebbero essere:
- Moped o scooter 50cc (categoria AM, a partire dai 14 anni)
- Moto 125cc (categoria A1, a partire dai 16 anni) - offre maggiore mobilità a costi simili
- Aspettare fino ai 18 anni e investire la somma in un’auto davvero funzionale
Decidi in base alle tue priorità personali, ma tieni presente gli aspetti pratici ed economici presentati.
