La BMW X3 è un SUV di lusso prodotto dal produttore automobilistico tedesco BMW dal 2003. Basato sulla piattaforma della BMW Serie 3 o BMW CLAR, attualmente alla terza generazione, la BMW commercializza il crossover come veicolo sportivo. La prima generazione di X3 è stata progettata da BMW insieme a Magna Steyr di Graz, Austria, che ha prodotto tutte le X3 su contratto con BMW. La BMW produce la seconda generazione di X3 presso il loro stabilimento di Spartanburg, in Carolina del Sud, negli Stati Uniti. La terza generazione della BMW X3 viene prodotta anche presso lo stabilimento di Rosslyn della BMW in Sudafrica. Circa 76.000 unità verranno prodotte lì ogni anno.
Progettato come il primo SUV premium di dimensioni medie sul mercato. Solo dal 2008, l’X3 stava per competere con la Mercedes-Benz GLK-Class (ribattezzata GLC-Class dal 2016) e numerosi altri SUV di questo segmento. Attualmente, si trova sotto l’X5, che è più grande, e sopra l’X1 e l’X2, che sono più piccoli.
F25 è la seconda generazione della BMW X3 lanciata nel 2010. Per questa generazione, la produzione è stata spostata dall’Austria allo stabilimento BMW americano di Greer, in Carolina del Sud. Il modello X3 F25 è quasi grande quanto la serie originale E53 X5.
Al lancio, tutti i modelli utilizzavano la trazione integrale xDrive. Lo standard delle emissioni per tutti i motori era Euro 5. Un modello a trazione posteriore chiamato sDrive è stato aggiunto alla gamma in alcuni mercati nel 2012.
La produzione del modello X3 presso lo stabilimento BMW negli Stati Uniti di Greer, in Carolina del Sud, è iniziata il 1 settembre 2010.
Ora passiamo alla presentazione generale di questa auto e scopriamo ulteriori dettagli direttamente dai proprietari di F25. Noi, del sito Dailydriven, abbiamo raccolto diverse risposte direttamente dai proprietari che le hanno lasciate nelle recensioni sul nostro sito.
Alla domanda “Perché hai scelto di acquistare una BMW X3 20d (184 CV) xDrive?”:
Toma Petrut ha risposto: “La macchina in questione è una X3 2.0xdrive pacchetto M interno/esterno nero. Avendo avuto diversi modelli Audi in passato, all’epoca cercavo un Audi Q5 con il motore 2.0 TDI che conoscevo molto bene. Purtroppo, o per fortuna, non ho trovato quello che cercavo, ogni singola macchina aveva seri difetti, sia sulla carrozzeria (longheroni danneggiati, parti ridipinte) sia sulla trasmissione (cambi automatici con problemi). Un conoscente che si occupava della vendita di auto mi ha detto cosa aveva questa macchina e anche se non ero un fan della BMW, sono andato a vederla. Sono stato piacevolmente colpito dall’attenzione ai dettagli (pacchetto M con ruote in due dimensioni 245/45/19 anteriori e 275/40/19 posteriori, interni shadowline con pelle impeccabile, luci LED sulle maniglie, luci ai piedi anteriori-posteriori, senza considerare le dotazioni come i fari bi-xeno, il navigatore NBT professionale grande, 3 modalità di guida, sedili riscaldati sportivi, ecc.)”.
Alla domanda “Perché hai scelto di acquistare una BMW X3 35d (313 CV) xDrive Automatic?”:
Adrian Moisa ha risposto: “Carrozzeria piccola, leggera, motore potente, non passa inosservata per strada.”
Problemi generali della BMW X3 F25 (2010 – 2018):
I problemi più noti che si verificano su questo modello sono:
- Pompa dell’acqua;
- Perdite d’olio;
- Distribuzione;
- Surriscaldamento;
- Cambio automatico.
Motorizzazioni disponibili:
La X3 F25 ha una vasta gamma di motorizzazioni disponibili, che non possiamo elencare tutte qui. Tuttavia, per darti un’idea, di seguito ti presenteremo alcune delle motorizzazioni disponibili per la X3 F25:
xDrive20i, N20B20U0 - questo motore ha una potenza di 181 CV e una coppia di 270 Nm;
xDrive28i 3.0, N52B30 - questo motore ha una potenza di 240 CV e una coppia di 300 Nm;
sDrive18d, N47D20 - questo motore ha una potenza di 141 CV e una coppia di 360 Nm;
xDrive35d, N57D30T1 - questo motore ha una potenza di 309 CV e una coppia di 630 Nm;
xDrive28d, N47D20 - questo motore ha una potenza di 180 CV e una coppia di 380 Nm.
Come si guida e quanto consuma la BMW X3 F25 (2010 – 2018)?
Abbiamo raccolto diverse risposte dai proprietari per avere un’idea dell’esperienza di guida di una X3 F25. Alla domanda “Come si guida in città e fuori città?”:
Toma Petrut ha risposto: “In città non si sente come un SUV pesante, grazie al cambio e al sistema xDrive, a volte può essere agile come una macchina cittadina. In autostrada posso dire che è nel suo elemento, a volte mi piace cambiare le marce manualmente per poter gioire delle accelerazioni a marce diverse.”
Suciu Horatiu ha risposto: “In città è incredibilmente facile, puoi superare qualsiasi cordolo. In autostrada, con il controllo automatico della velocità, è un gioco da ragazzi, a 200 km/h sull’autostrada non si sente.”
Adrian Moisa ha risposto: “In città è fantastica. Ti infili più facilmente di uno scooter. In autostrada va molto bene, non senti se hai 4 passeggeri con bagagli o se è vuota. Sospensioni e sterzo sono molto precisi, e il freno ti aiuta al massimo quando ne hai bisogno.”
Lasciamo da parte l’esperienza di guida e scopriamo direttamente dai proprietari quanto consuma un’auto del genere. Alla domanda “Quanto consuma una BMW X3 20d (184 CV) xDrive?”:
Suciu Horatiu ha risposto: “Con partenze sportive, guida più aggressiva, 8,2% in città, guida più rilassata circa 7 o 7,5%.”
Toma Petrut ha risposto: “8% misto (50% in città e 50% in autostrada).”
Alla domanda “Quanto consuma una BMW X3 35d (313 CV) xDrive Automatic?”:
Adrian Moisa ha risposto: “9,9 l/100 km, consumo misto.”
Affidabilità
Il sistema di direzione offre un feedback decente, mentre i modelli SE e xLine impressionano per la loro capacità di manovra. I modelli M Sport hanno sospensioni sportive migliorate, che aggiungono ancora più piacere durante le curve. Una Land Rover Discovery Sport si comporterebbe meglio su strade non asfaltate o nei boschi, ma l’X3 sarà sufficiente per la maggior parte degli acquirenti.
Per avere un’idea migliore dell’affidabilità di questa auto, abbiamo raccolto risposte direttamente dai proprietari di F25. Alla domanda “Quanto è affidabile una BMW X3 20d (184 CV) xDrive? Raccontaci quali problemi (minori o maggiori) hai avuto con essa.”:
Toma Petrut ha risposto: “Ho cambiato la distribuzione (tutte e 3 le catene) dopo aver letto sul forum dedicato alla marca dei problemi riscontrati dai proprietari di auto equipaggiate con questo motore N47D20C. Anche se una distribuzione usurata può essere udita al minimo, ho preferito cambiarla preventivamente, considerando che l’auto aveva superato i 200.000 km. A mio parere, la distribuzione avrebbe potuto essere progettata meglio, ma a causa della necessità di produrre di più e a costi inferiori, questa tecnica di marketing ha portato a una diminuzione della qualità nell’intera industria automobilistica. Inoltre, ho cambiato il filtro e l’olio nel cambio automatico ZF, per essere sicuro che funzionasse correttamente.”
Suciu Horatiu ha risposto: “Non ho avuto problemi con essa, la guido anche su strade di campagna, dove si comporta ottimamente.”
Alla domanda “Quanto è affidabile una BMW X3 35d (313 CV) xDrive Automatic?”:
Adrian Moisa ha risposto: “Auto affidabile, ho avuto alcuni problemi minori con i cavi, ma sono stati risolti in garanzia.”
Quanto costa una BMW X3 F25 (2010 – 2018) usata?
Abbiamo visitato il sito di Autovit per vedere quanto costa una F25 usata. Ad esempio, una BMW X3, Xdrive20d, del 2012 con 215.000 km ha un prezzo di 13.200 euro. Mentre una BMW X3, xDrive20d, del 2018 con 70.000 km ha un prezzo di 32.600 euro.
Consigli per l’acquisto:
Abbiamo esaminato le risposte dei proprietari riguardo ai loro consigli sull’eventuale acquisto di un F25 e su cosa prestare attenzione quando si desidera acquistare un’auto del genere.
Toma Petrut ha risposto: “Verificare attentamente la storia dell’auto, altrimenti un’auto con molti chilometri richiederà molti investimenti. Prestare attenzione ai parametri di funzionamento del motore, al corretto funzionamento del cambio e del sistema xDrive.”
Suciu Horatiu ha risposto: “Verificare sempre il numero di chilometri, assicurarsi che la distribuzione non faccia rumori strani, che l’olio sia stato cambiato in tempo (circa 15.000 km). Assicurarsi che abbia un grande sistema di navigazione, con quello piccolo non puoi riprodurre i media tramite Bluetooth, e controllare che la pelle sia ben tenuta.”
Fonte foto: autoevolution.com