Come resettare la spia TPMS a casa: guida completa per tutti i marchi auto

Il sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici (TPMS - Tire Pressure Monitoring System) è una caratteristica standard sulla maggior parte delle auto moderne, pensata per avvisarti quando la pressione degli pneumatici non è ottimale. Anche se è un sistema molto utile per la sicurezza, molti conducenti si trovano nella situazione in cui la spia TPMS rimane accesa anche dopo aver gonfiato correttamente gli pneumatici.

Il problema della persistenza della spia TPMS dopo aver gonfiato correttamente gli pneumatici è comune e può avere diverse cause: i sensori non sono calibrati correttamente, ci sono codici di errore memorizzati nel sistema o i sensori sono difettosi. Nei prossimi paragrafi, imparerai come risolvere questo problema a casa, indipendentemente dalla marca dell’auto.

Tipi di sistemi TPMS e funzionamento

TPMS diretto

Il TPMS diretto utilizza sensori fisici montati sulle valvole degli pneumatici o sui cerchi. Questi sensori misurano direttamente la pressione dell’aria e trasmettono le informazioni in modo wireless al computer di bordo dell’auto. Il vantaggio di questo sistema è l’alta precisione, ma può essere influenzato da condizioni meteorologiche estreme e richiede batterie nei sensori che possono esaurirsi nel tempo.

TPMS indiretto

Il TPMS indiretto funziona tramite i sensori di velocità di ogni ruota o tramite il sistema ABS. Il principio di funzionamento si basa sul fatto che una ruota con una pressione bassa ha una circonferenza più piccola, quindi girerà più rapidamente delle altre ruote alla stessa velocità. Il computer rileva queste differenze di rotazione e attiva la spia TPMS. Questo sistema è più comune in Europa e non richiede batterie aggiuntive.

Preparazione per reset TPMS

Prima di iniziare il processo di reset, è essenziale verificare e correggere la pressione in tutte le gomme, inclusa la ruota di scorta se dotata di sensore TPMS. Usa un manometro di qualità per assicurarti che la pressione corrisponda ai valori consigliati dal produttore, che di solito si trovano sull’etichetta della portiera del guidatore o nel manuale d’uso.

Metodo universale per il reset TPMS

Questo metodo funziona per la maggior parte dei veicoli e può essere provato indipendentemente dalla marca dell’auto:

1. Gonfia tutte le gomme alla pressione raccomandata usando un manometro accurato
2. Sgonfia completamente tutte le gomme fino a ottenere una pressione pari a zero
3. Rialza le gomme alla pressione corretta
4. Accendi l’auto e guida per 10-15 minuti a una velocità costante di 25-30 km/h
5. Spegni il motore e riaccendilo per verificare se la spia è scomparsa

Questo metodo forza i sensori a ricalibrarsi automaticamente e funziona in circa il 70% dei casi.

Reset TPMS tramite pulsante dedicato

La maggior parte delle auto dotate di TPMS diretto hanno un pulsante di reset dedicato, di solito posizionato sotto il volante o vicino ai pedali.

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Procedura passo-passo:

1. Metti l’accensione in posizione ON senza avviare il motore
2. Individua il pulsante TPMS reset (potrebbe essere segnato con il simbolo di una ruota o con il testo “TPMS”)
3. Premi e tieni premuto il pulsante per 3-5 secondi
4. Rilascia il pulsante quando vedi che la spia TPMS lampeggia
5. Accendi l’auto e guida 20-25 minuti a velocità superiori a 50 km/h per la calibrazione automatica

La velocità e la durata di guida possono variare in base al marchio e al modello dell’auto. Alcuni sistemi richiedono velocità più elevate o periodi di calibrazione più lunghi.

Reset TPMS tramite scollegamento batteria

Questo metodo semplice può risolvere errori minori nel computer di bordo:

1. Spegni il motore e togli la chiave dal contatto
2. Scollega il polo negativo della batteria
3. Lascia la batteria scollegata per 2-3 minuti
4. Ricollega la batteria e avvia l’auto
5. Verifica se la spia TPMS è scomparsa

Questo metodo resetta tutti i sistemi elettronici dell’auto, non solo TPMS, quindi potrebbe essere necessario resettare anche altre impostazioni come radio o orologio.

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Uso di uno strumento TPMS dedicato

Esistono sul mercato strumenti dedicati al reset TPMS, compatibili con diverse marche di auto. Questi dispositivi si collegano alla porta OBD2 dell’auto e permettono un reset rapido del sistema con un semplice pulsante. Inoltre, uno scanner OBD2 professionale può rilevare e cancellare i codici di errore TPMS memorizzati nella memoria.

Istruzioni specifiche per diverse marche di auto

Reset TPMS per Honda

Per i modelli Honda 2016 e successivi con schermo touchscreen:

1. Accedi all’interfaccia di avvio
2. Seleziona “Impostazioni” dal menu
3. Vai su “Calibrazione TPMS”
4. Seleziona “Calibrazione” e conferma

Per i modelli Honda senza touchscreen:

1. Usa i comandi al volante per accedere al menu
2. Vai su “Personalizza impostazioni”
3. Seleziona “Calibrazione TPMS”
4. Scegli “Inizializzazione”

Per i modelli Honda più vecchi:

• Il pulsante “Reset TPMS” si trova sul lato sinistro del volante
• Premi e tieni premuto il pulsante per alcuni secondi, poi rilascialo

Reset TPMS per Toyota

1. Individua il pulsante di reset TPMS sotto il volante, vicino ai pedali
2. Con l’accensione accesa, premi e tieni premuto il pulsante per 5 secondi
3. Accendi il motore per verificare se la spia è sparita
4. Importante per Toyota: non lasciare mai la gomma senza tappo dopo la gonfiatura, questo può causare errori TPMS

Reset TPMS per Volkswagen

La procedura varia in base all’anno di produzione:

Per i modelli più vecchi:

1. Trova il pulsante TPMS vicino al cambio o nel vano cruscotto
2. Premi il pulsante per alcuni secondi finché senti un bip
3. Rilascia il pulsante quando senti l’allarme acustico

Per i modelli più nuovi:

• Usa il menu nel cluster per accedere alle impostazioni TPMS
• Vai all’opzione di reset nelle impostazioni del veicolo

Reset TPMS per Chevrolet

Questa procedura è più complessa e può richiedere attrezzature speciali:

Modelli più recenti:

1. Metti la chiave in contatto senza avviare il motore
2. Usa il cluster per navigare a “Informazioni sul veicolo”
3. Seleziona “Ricalibra posizione ruote” (o equivalente)
4. Scegli “Imposta” o “Reset”

Modelli più vecchi:

1. Premi il pulsante di reset del contachilometri finché compare “Apprendimento pneumatico attivo”
2. Per una calibrazione completa è necessario il tester specifico J-46079
3. Per questo motivo molte officine Chevrolet consigliano di eseguire la procedura presso un servizio autorizzato

Reset TPMS per Mini Cooper

Per i modelli Mini 2002-2006:

1. Il pulsante si trova vicino alla leva del freno di stazionamento
2. Con l’accensione inserita, premi finché la spia gialla lampeggia
3. Il TPMS si ricalibra al prossimo viaggio

Per i modelli Mini 2007 e successivi:

1. Accendi l’auto e vai nel cruscotto su “Set/Info”
2. Scorri verso il basso finché compare l’icona del monitor delle gomme
3. Seleziona “Reset” per ricalibrare il sistema

Diagnostica dei sensori difettosi

Se i metodi di cui sopra non risolvono il problema, è possibile che i sensori TPMS siano danneggiati e necessitino di sostituzione. I sensori possono deteriorarsi per i seguenti motivi:

• Usura della batteria nei sensori TPMS diretti (durata di vita 5-10 anni)
• Deterioramento fisico a seguito di urti o guidare su strade malmesse
• Interferenze dovute a lavori sul sistema frenante o sulle ruote
• Corrosione causata da sale stradale o umidità
• Guasti elettronici del modulo di controllo TPMS

Segnali di un sensore TPMS difettoso includono:

• La spia resta accesa permanentemente
• Visualizzazione di valori di pressione errati
• Assenza di segnale da uno o più sensori
• Attivazione intermittente della spia senza motivo apparente

Considerazioni importanti sulla disattivazione del TPMS

Sebbene sia teoricamente possibile disattivare il TPMS, non è consigliato per i seguenti motivi:

• Il TPMS è obbligatorio per tutte le auto prodotte dal 2008 in molti paesi
• La sicurezza è compromessa: pneumatici sgonfi possono causare incidenti gravi
• Il consumo di carburante aumenta del 3-4% quando gli pneumatici sono sottogonfiati
• Usura prematura degli pneumatici e del sistema di sospensione
• Problemi all’ITP: la spia TPMS accesa può portare al rifiuto all’ispezione

Manutenzione preventiva del sistema TPMS

Per evitare problemi con TPMS, segui queste raccomandazioni:

1. Verifica la pressione degli pneumatici mensilmente, non fare affidamento solo sul TPMS
2. Sostituisci i sensori secondo le indicazioni del produttore
3. Informi il service della presenza TPMS quando cambi le ruote
4. Evitare urti contro cordoli o buche
5. Usa solo pezzi di ricambio compatibili con il sistema TPMS

Conclusione

Il reset del sistema TPMS a casa è possibile nella maggior parte dei casi, ma richiede attenzione ai dettagli e il rispetto delle procedure specifiche per ogni marchio. Prima di qualsiasi tentativo di reset, assicurati che la pressione in tutte le gomme sia corretta secondo le specifiche del produttore.

Se i metodi descritti non risolvono il problema, è consigliabile rivolgersi a un’officina specializzata che disponga delle attrezzature necessarie per la diagnostica e la riparazione del TPMS. Ricorda che questo sistema è stato implementato per la tua sicurezza e per quella degli altri utenti della strada, contribuendo a prevenire incidenti causati da pneumatici con pressione errata.