- Scegli pneumatici con capacità di carico e indice di velocità adeguati al veicolo
- Usare pneumatici non adeguati accelera l’usura e può causare surriscaldamenti o guasti
- Accelerare dolcemente e frenare in modo equilibrato riduce l’usura rispetto ad accelerazioni brusche
- Ruotare i pneumatici regolarmente, circa ogni 6 mesi o 10.000 km, per usura uniforme
Quando acquistate una nuova auto o un nuovo set di pneumatici per l’auto che avete, nulla si compara all’esperienza di guida tranquilla e alla trazione affidabile. Purtroppo, quell’esperienza non dura all’infinito.
Iniziano a sentirsi rumori sempre più forti, man mano che il pneumatico si consuma, e la trazione comincia a diventare incerta. Come potete fare in modo che i [pneumatici] durino il più a lungo possibile per prolungare gli effetti e i vantaggi degli pneumatici nuovi?
Utilizzate i pneumatici adeguati per il vostro veicolo:
- anche se potrebbe sembrare che la dimensione corretta del pneumatico sia l’unico fattore di cui tenere conto, scegliere pneumatici adatti per la vostra auto non è così semplice. Se sostituite i pneumatici, dovete assicurarvi di avere gli stessi parametri, o addirittura migliori, in termini di grado di carico sul pneumatico e di indicatore di velocità.
- se la capacità di carico è troppo bassa per i pneumatici che montate, si produce un’eccessiva frizione e appare l’usura, e i pneumatici non dureranno quanto dovrebbero.
- se l’indice di velocità è inferiore al necessario, i pneumatici si surriscalderanno eccessivamente, il che porta a usura o, ancora peggio, potreste avere l’esperienza pericolosa di un’esplosione del pneumatico.
Accelerate da fermo in modo controllato e lineare:
- un’accelerazione dolce consuma i pneumatici meno di un’accelerazione brusca.
- quando fate slittare le ruote in un’accelerazione brusca, rimangono piccoli pezzi di gomma sulla strada, simile al burnout. Per questo vediamo segni neri di pneumatici, da parte di conducenti che fanno stridere i pneumatici fuori dalla linea o li riscaldano quando accelerano.
- frenate con decisione, ma in modo equilibrato.
- una frenata brusca porta a frizioni supplementari dei pneumatici e al loro consumo prematuro. Anche se i freni non si bloccano, ogni volta si stacca uno strato sottile di gomma dai pneumatici.
Manutenzione dei pneumatici come raccomandato dal produttore:
- la rotazione dei pneumatici è importante per la loro longevità.
- a seconda del design del veicolo, noterete che sia la coppia anteriore, sia la coppia posteriore dei pneumatici, si consuma di più.
Se lasciate che si consumino, senza ruotarli e posizionarli dove sono meno esposti all’usura, in poco tempo avrete sull’auto due pneumatici lisci e due pneumatici a metà buona condizione. La [rotazione dei pneumatici] permette all’intero set di consumarsi uniformemente, in modo che tutti e quattro abbiano una vita il più lunga possibile.
La maggior parte dei produttori raccomanda di rotare i pneumatici ogni 6 mesi o ogni circa 10 mila chilometri.
Sorgente foto: fmmotorparts.com, cars.com
