- Gli additivi offrono piccoli benefici (5-10%) e richiedono uso prolungato.
- Non risolvono problemi seri; servono come misura preventiva.
- Sono progettati per auto con alto chilometraggio.
- I produttori non li raccomandano; seguire manutenzione e carburante consigliati.
Nei precedenti articoli abbiamo discusso del ruolo degli additivi per carburante e di come possiamo utilizzarli. Mentre allora abbiamo considerato l’uso del carburante standard invece di quello premium, a cui aggiungere additivi, oggi parleremo della loro efficacia. Detto ciò, gli additivi per carburante aiutano in qualche modo o stiamo solo sprecando soldi?
La maggior parte degli additivi per carburante è valida e porta effettivamente miglioramenti, ma da qui a credere che accadranno miracoli c’è un lungo cammino da percorrere. In primo luogo, gli additivi devono essere utilizzati per un lungo periodo per essere efficaci e dare risultati. Inoltre, questi avranno un impatto piuttosto piccolo, non noterai miglioramenti superiori al 5-10%.
Se credete alle esagerazioni che vedete negli annunci online o in televisione, allora gli additivi per carburante possono fare qualsiasi cosa, dall’aumento del numero di ottano del carburante alla pulizia del motore, all’eliminazione dell’acqua dal carburante, alla pulizia degli iniettori e l’elenco potrebbe continuare all’infinito. Tuttavia, come diceva un vecchio detto, “di ciò che senti non credere nulla e di ciò che vedi credi solo metà”.
Seguendo le istruzioni del produttore, questi prodotti non dovrebbero causare alcun tipo di danno al sistema di alimentazione e al motore, ma se faranno una differenza notevole in un’unica applicazione è un’altra cosa. E non vorreste prepararvi il vostro cocktail e mettere una mezza dozzina di bottiglie di prodotti in un serbatoio di carburante, poiché ciò comprometterà gravemente la struttura chimica della benzina e farà più male che bene.
Mentre la maggior parte dei meccanici auto e degli specialisti del settore concordano sul fatto che questi prodotti funzionano e portano alcuni miglioramenti, nessuno può dire quali saranno i risultati finali. Di sicuro l’uso degli additivi non risolverà problemi gravi o non riparerà guasti esistenti.
Piuttosto, l’uso degli additivi dovrebbe essere visto come un metodo di prevenzione, che non consente l’insorgenza di problemi. Inoltre, gli additivi possono portare piccoli benefici, ma non si tratterà di cambiamenti significativi. Quindi, se si affronta un problema grave al motore, un tale prodotto non cambierà molto. D’altra parte, se vuoi proteggere il tuo motore e prolungare la vita delle componenti, ottenendo prestazioni migliori, puoi utilizzare questa soluzione.
Tuttavia, se possiedi un’auto più nuova, e mi riferisco a un’auto con un’età inferiore ai 10 anni, allora l’aggiunta di tutti questi prodotti di pulizia e altri generalmente non farà molto. Sono progettati per auto con un chilometraggio più elevato, in modo da prolungarne la durata.
È degno di nota il fatto che i produttori di auto non sostengono o raccomandano l’uso degli additivi per carburante. Suggeriscono piuttosto di rispettare i programmi di manutenzione del produttore, usare la qualità di carburante raccomandata e mantenere l’auto in buono stato di funzionamento.
Detto ciò, alcuni additivi, come quelli progettati per i motori diesel guidati in climi freddi, dove il gasolio può gelificare, possono essere una necessità. E, proprio come nel caso di una batteria per auto, di un monitor di memoria o di un caricatore con più fasi usato per mantenere la batteria dell’auto al livello massimo quando non è usata per un lungo periodo, alcuni additivi sono progettati per garantire che il carburante non perda le sue proprietà quando viene lasciato fermo per lunghi periodi di tempo.
Ma che dire di quelli che pretendono di aumentare le prestazioni o il numero di ottano? Bene, sono stati condotti numerosi test sull’uso degli additivi per aumentare il numero di ottano e tutti i test non sono riusciti a constatare alcun aumento del numero di ottano o delle prestazioni del carburante. Quindi, probabilmente dovreste chiedervi se credete nella scienza o negli annunci televisivi.
Detto ciò, gli additivi non sono cattivi, ma nemmeno vi aiuteranno molto quando li utilizzate. Se avete un’auto di 15 anni, che è ancora in buono stato di funzionamento e ne avete bisogno per altri 5 anni, vale la pena utilizzare questi prodotti. Tuttavia, se l’auto ha guasti gravi, nessuna soluzione li rimedierà più.
sorgente foto: NAPA Online