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La strada diritta più lunga della Romania e le strade montane più spettacolari
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La strada diritta più lunga della Romania e le strade montane più spettacolari

26 dic 2025 · Aggiornato: 30 dic 2025
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Riepilogo
  • La strada diritta più lunga della Romania è 15,8 km tra Drăgănești Vlașca e Vițănești.
  • Il record mondiale di linea retta è Arabia Saudita con 260 km sull’autostrada 85.
  • La Panamericana è la strada più lunga, circa 50.000 km da Alaska a Buenos Aires.
  • Drumul Apusenilor è quasi completato (20% mancante), promette turismo montano e bellezza.

La Romania può vantarsi di alcune delle strade più spettacolari a livello internazionale: la Strada degli Apuseni (in fase di completamento), Transalpina e Transfăgărășan. Tuttavia, quando si parla di autostrade e strade dritte, il nostro paese non brilla quanto altre nazioni. Ciononostante, è affascinante esplorare i record nazionali e internazionali in questo ambito, nonché i gioielli ingegneristici che hanno guadagnato fama mondiale.

La strada diritta più lunga della Romania

Secondo gli esperti, la porzione di strada diritta più lunga della Romania non appartiene a un’autostrada, ma si trova nella zona della Pianura rumena, collegando la capitale Alexandria lungo la Strada Europea E70.

Più precisamente, tra Drăgănești Vlașca e Vițănești esiste una linea retta della lunghezza di 15,8 km in direzione sud. Questa porzione passa per il villaggio di Văceni e rappresenta il record nazionale in questa categoria.

Quando si parla di “strada in linea retta”, si parla di una linea con una lunghezza definita. Secondo le metriche standard, la linea retta è definita come la strada più breve tra due punti, senza curve o serpentine significative.

Record mondiali: strade diritte e lunghe

La strada diritta più lunga al mondo

Il record mondiale per la strada in linea retta più lunga spetta all’Arabia Saudita, paese in costante progresso infrastrutturale. L’autostrada 85 ha una lunghezza in linea retta di 260 chilometri, collegando Haradh e Badha attraverso il deserto saudita.

Al secondo posto si classifica 90 Mile Straight, una porzione diritta di 146,6 chilometri della Eyre Highway australiana, che ha una lunghezza totale di 1.668 chilometri e attraversa il deserto Nullarbor.

La strada più lunga al mondo

Se ci riferiamo alla strada più lunga a livello internazionale, l’autostrada Panamericana detiene il record assoluto. Essa parte da Fairbanks (Alaska) e termina a Buenos Aires (Argentina), totalizzando circa 50.000 km e attraversando quasi l’intero continente americano.

Drumul Apusenilor - la futura stella della Romania

Drumul Apusenilor si presenta come una vera rivelazione per il turismo montano rumeno. Il completamento del progetto si avvicina al traguardo, rimasti solo il 20% da realizzare.

Caratteristiche tecniche e percorso

Già il primo troncone è accessibile in auto, la strada dispone di due corsie e serpeggia accanto al colle Capra. Molti esperti ritengono che la strada in questione supererà in bellezza il celebre Transfăgărășan.

Secondo Bianca Firezar, portavoce del Consiglio Provinciale di Bihor: “La strada collega tre zone turistiche importanti della provincia: Stâna de Vale, Valea Iadului e il confine con la provincia di Cluj - Valea Draganului, un luogo molto noto e amato dai turisti. I lavori sono iniziati nel novembre 2019, con termine previsto nel novembre 2022, ma si sono conclusi tre mesi prima della scadenza”.

Transalpina - “La Strada del Re”

Transalpina è la strada situata alla maggiore altitudine della Romania, collegando la località Novaci nel Gorj e la località Sebeș nell’Alba.

Specifiche tecniche

  • Altezza massima: 2.145 metri al Passo Urdele
  • Lunghezza totale: circa 150 km
  • Province toccate: Gorj, Vâlcea, Sibiu, Alba
  • Periodo di accessibilità: chiusa in inverno a causa di condizioni meteorologiche estreme

Il percorso è anche noto come “Poteca Dracului” e fu utilizzato originariamente dai pastori della Mărginimea Sibiului per condurre le pecore verso la Terra Româneasca. Su una porzione di circa 20 km, nelle province di Gorj e Vâlcea, si presenta come una “strada di cresta”, offrendo viste spettacolari sui Monti Parâng.

Transfăgărășan - “La Strada tra le Nuvole”

Transfăgărășan rimane la realizzazione stradale più riconosciuta della Romania, nota come “La strada tra le nuvole” o “Metroul munților”. Questo tracciato si estende su una distanza di 151 chilometri e fa parte dal DN 7C.

Tracciato e luoghi di interesse

La strada parte dalla giurisdizione della provincia di Argeș, nella località Bascov, e si interseca con DN1 tra Sibiu e Brașov. Il percorso include:

  • Hidrocentrala Vidraru - una gemma dell’ingegneria idroelettrica
  • Cetatea Poenari - legata alla leggenda di Vlad III Tepesh
  • Barajul Vidraru - una delle costruzioni idrotecniche più imponenti
  • Cascada Capra - punto di attrazione naturale
  • Tunelul Balea - il tunnel più lungo della Romania (887 metri)

Tunelul Balea - prestazioni ingegneristiche

Il passaggio da Capra a Lac Balea avviene tramite Tunelul Balea, situato a 2.042 metri di altitudine - il tunnel più alto della Romania. Le sue caratteristiche impressionanti includono:

  • Lunghezza: 887 metri
  • Altezza: 4,4 metri
  • Larghezza: 6 metri
  • Marciapiede: 1 metro
  • Illuminazione: elettrica
  • Ventilazione: naturale

Per la realizzazione di questo tunnel sono state dislocate tre milioni di tonnellate di roccia con l’aiuto di 6.000 tonnellate di dinamite.

Riconoscimento internazionale

Transfăgărășan è stato descritto come “il più spettacolare della strada al mondo” da Jeremy Clarkson, uno dei presentatori di Top Gear, che gli ha conferito un riconoscimento internazionale senza precedenti.

Punti turistici principali

De‑a lungul del percorso, i turisti possono visitare:

  • Mănăstirea Curtea de Argeș
  • Cetatea Poenari
  • Valea lui Stan
  • Barajul Vidraru
  • Cascada Capra
  • Balea Lac
  • Balea Cascadă
  • Hotelul de Gheață Balea Lac
  • Muzeul Etnografic Badea Cârtan
  • Statuia lui Prometeu

Conclusioni

Sebbene la Romania non detenga record nel capitolo delle strade dritte, il Paese compensa con la spettacolarità delle strade montane. Transfăgărășan e Transalpina sono già consacrate a livello internazionale, e il futuro Drum degli Apusenilor promette di completare questa trinità di eccellenza stradale romena. Queste realizzazioni dimostrano che, nonostante le sfide topografiche, l’ingegneria rumena può creare capolavori che attirano milioni di turisti da tutto il mondo.