- Clio IV (2012-2019) offre maggiore spazio e moderne tecnologie
- Disponibile solo a cinque porte, con maniglie posteriori vicino ai finestrini
- Passo allungato e dimensioni aumentate avvicinano al segmento C
- Motorizzazioni comuni: 1.5 dCi 90 CV e 1.2 16V
Renault Clio IV rappresenta una delle auto più popolari nel segmento B sul mercato europeo, apprezzata per il design moderno, l’efficienza nei consumi e il rapporto qualità-prezzo. Lanciata nel 2012, questa generazione ha portato miglioramenti significativi rispetto al modello precedente, offrendo più spazio interno e tecnologie moderne.
Basandoci sulle esperienze reali dei proprietari che ci hanno risposto alle recensioni, vi presentiamo una guida completa che vi aiuterà a capire cosa significa possedere una Renault Clio IV e a cosa fare attenzione se prendete in considerazione l’acquisto di una simile vettura.
Storia e evoluzione del Clio
Renault Clio è una macchina piccola del segmento B, prodotta dalla casa francese Renault dal 1990. Il modello ha rapidamente conquistato popolarità, rimanendo costantemente una tra le auto più vendute in Europa e contribuendo notevolmente al ripristino della reputazione di Renault dopo un periodo difficile dalla seconda metà degli anni ’80.
Clio è una delle due auto (l’altra è la Volkswagen Golf) ad essere stata votata due volte come Auto Europea dell’Anno, nel 1991 e nel 2006. Il nome proviene da Clio, una delle Muse della mitologia greca.
In Giappone, il modello è commercializzato sotto il nome Renault Lutecia, poiché Honda possiede i diritti sul nome Clio dopo aver prodotto il modello Honda Clio nel 1984. Il nome Lutecia deriva da Lutetia, l’antica città romana che fu precursore di Parigi.
Presentazione della quarta generazione di Clio
La Clio IV è stata presentata al Salone Auto di Parigi tra settembre e ottobre 2012 ed è iniziata a essere commercializzata un mese dopo. È disponibile in carrozzeria hatchback e, a partire dal 2013, anche come station wagon. La produzione avviene negli stabilimenti di Flins, in Francia, e a Bursa, in Turchia.
Una caratteristica distintiva di questa generazione è che è disponibile solo a cinque porte, con le maniglie delle porte posteriori poste vicino ai finestrini. Il passo è stato notevolmente allungato e ora si avvicina a quello di un’auto di segmento C, mentre lunghezza e larghezza sono stati anch’essi aumentati.
Perché i proprietari scelgono la Clio IV
Per capire meglio l’appeal di questo modello, abbiamo raccolto risposte da proprietari reali. Ecco cosa ci hanno detto:
Sculschi Robert ha scelto la motorizzazione 1.5 Energy dCi (90 CV) start&stop: “Ho scelto questo modello per consiglio di un amico, dopo aver verificato diversi modelli, sono rimasto su questo.”
Cristian Iordache possiede una Clio 1.2 16V (75 CV): “Ho deciso di comprarla per il design, poiché sebbene sia una macchina piccola ha spazio sufficiente ed è rivolta a noi, giovani e all’inizio della carriera.”