- La catena di distribuzione è metallica e lubrificata dall’olio del motore
- Collega l’albero motore e l’albero a camme e ruota insieme
- Sostituzione consigliata tra 60.000 e 160.000 km; attenzione all’usura
- Sintomi comuni: motore irregolare, accensione, guida lenta o spegnimento
La catena di distribuzione è una catena di metallo, a differenza della cinghia di distribuzione, che è fatta di gomma. La catena è posizionata all’interno del motore e deve essere lubrificata dall’olio all’interno del motore affinché tutto funzioni correttamente.
Ogni volta che usi il motore, utilizzi anche la catena di distribuzione. Essa collega l’albero motore all’albero a camme. I collegamenti metallici della catena si muovono sul pignone del dente all’estremità dell’albero motore e dell’albero a camme, in modo che ruotino insieme.
La catena di distribuzione deve essere sostituita, normalmente, tra i 60.000 e i 160.000 km, a meno che non si verifichi un problema. I problemi con la catena sono abbastanza comuni per i veicoli con molti chilometri, quindi, se il veicolo che guidi è più vecchio, è meglio tenere gli occhi aperti per i sintomi di deterioramento della catena di distribuzione.
Se noti davvero dei problemi, contatta un meccanico professionista per sostituire la catena di distribuzione.
Nel tempo, la catena di distribuzione si deteriora, perché si allarga. Inoltre, il dispositivo di tensionamento della catena o le guide a essa collegate possono usurarsi, causando il cedimento completo della catena di distribuzione. Se la catena cede, il veicolo non funzionerà affatto.
Una delle cause del rapido deterioramento della catena di distribuzione può essere l’uso di olio inadeguato. Molto spesso, i veicoli moderni potranno utilizzare solo olio sintetico, in quanto devono soddisfare determinate specifiche per il rapido flusso del liquido, con una pressione ottimale.
Un olio inadeguato può mettere ulteriore stress sulla catena, e il motore non sarà lubrificato correttamente.
Poiché la catena di distribuzione può guastarsi e dovrà essere sostituita, è importante sapere come riconoscere i sintomi per poterla riparare prima che ceda completamente.
Alcuni segnali che la catena di distribuzione deve essere sostituita
- Il veicolo ha un minimo irregolare, cioè il motore “trema”.
- Accensione spontanea della macchina.
- Il veicolo si muove più lentamente del solito.
- La tua macchina non parte affatto, potrebbe essere che la catena di distribuzione sia ceduta completamente.
Fonte foto: majormotors.co.uk