- La guida preventiva anticipa situazioni rischiose adattando velocità e traiettoria.
- Di notte, visibilità limitata e stanchezza aumentano i rischi.
- L’attenzione distributiva è essenziale per evitare incidenti, soprattutto in sorpassi.
- Guida preventiva richiede conoscenza teorica, legislazione aggiornata e vigilanza continua.
La guida preventiva durante la notte è un argomento importante e interessante di discussione. Un buon autista è colui che conosce e rispetta le regole del traffico, ma sa anche come agire per prevenire qualsiasi situazione rischiosa, come un incidente. In generale, l’esperienza al volante si fa sentire in questi casi limite, che possono verificarsi soprattutto di notte quando la visibilità è ridotta e subentra la stanchezza. Tuttavia, sarebbe bene che tutti i conducenti conoscano cosa rappresenta la guida preventiva e come si circola correttamente di notte.
Cosa rappresenta la guida preventiva?
La guida preventiva comprende le azioni di un autista per anticipare ed evitare diverse situazioni limite nel traffico sulla base delle quali possono accadere incidenti. Ciò significa che un partecipante al traffico deve essere in grado di anticipare le azioni scorrette degli altri conducenti intorno a lui e sapere come adattarsi alle condizioni meteorologiche, stradali e di visibilità, nonché all’intensità del traffico.
In essenza, guidare in modo preventivo significa evitare qualsiasi tipo di pericolo incontrato sulla strada in qualsiasi momento, indipendentemente dalla stagione, momento della giornata o tipo di strada. Più precisamente, guidare in sicurezza significa comprendere e prevenire le azioni degli altri partecipanti al traffico di fronte, dietro o in senso contrario (auto e motociclette) e dei pedoni.
Ad esempio: in una notte piovosa con scarsa visibilità, un conducente guida regolarmente su una strada a una sola corsia per senso di marcia; dal senso contrario un altro conducente effettua un sorpasso senza stimare correttamente se ha tempo per completare l’azione; il primo conducente reagisce in tempo, verifica rapidamente nello specchietto retrovisore se c’è un’altra macchina dietro e, se sì, a quale distanza si trova, frena progressivamente e dirige l’auto leggermente verso il bordo della strada per evitare la collisione frontale.
In questo caso, il conducente ha avuto attenzione distributiva. Guidava regolarmente secondo i segnali stradali, ha osservato l’auto in sorpasso, si è assicurato nello specchietto retrovisore, ha agito frenando in anticipo e ha creato lo spazio necessario affinché il conducente del senso opposto completasse il sorpasso senza incidenti. L’attenzione distributiva è essenziale nella guida preventiva di notte, ma non solo.
Guida preventiva vs guida difensiva
Deve essere chiaro fin dall’inizio che, per una maggiore sicurezza al volante, è necessario che un autista conosca le tecniche di guida preventiva, ma anche che abbia uno stile di guida difensivo.
In breve, la guida preventiva è caratterizzata da:
- Conoscenza della teoria ed esperienza pratica - conoscenza della legislazione stradale aggiornata
- Previsione - anticipazione di qualsiasi situazione rischiosa
- Vigilanza - concentrazione sull’attenzione a tutti i fattori che possono influire sulla circolazione (condizioni meteo, reazioni di altri conducenti, modalità di funzionamento del proprio veicolo, ecc.)
- Giudizio - analisi della situazione e ricerca di una soluzione adeguata
- Abilità - manovra corretta e tempestiva del veicolo per evitare qualsiasi rischio
D’altra parte, la guida difensiva rappresenta:
- Conoscenza delle situazioni rischiose specifiche per identificarle rapidamente in qualsiasi momento
- Comprensione di come un veicolo si comporta in una situazione critica e di come agire per risolvere il problema
- Adattamento a un atteggiamento difensivo per prevenire un conflitto
La situazione cambia, tuttavia, di notte quando possono intervenire più fattori come: stanchezza, visibilità molto ridotta in alcune sezioni della strada o condizioni meteorologiche avverse. Pertanto, è necessario che un conducente conosca le tecniche di guida preventiva specifiche di notte.
Tecniche di guida preventiva di notte
Considerando che circa il 90% delle reazioni di un autista si basa sulla vista, che diminuisce notevolmente di notte, la guida al buio diventa pericolosa. Allo stesso tempo, quando il sole tramonta, un conducente sperimenta la diminuzione della visione periferica, del riconoscimento dei colori e della percezione. Così, di notte, un conducente sarà meno vigile e potrebbe avere reazioni ritardate.
Le statistiche mostrano che il 49% degli incidenti mortali avviene di notte, con un tasso di fatalità per chilometro molto elevato, anche se il traffico è ridotto. In questo caso, la guida preventiva è considerata la migliore soluzione in questo periodo della giornata. Presentiamo qui alcune tecniche di guida preventiva di notte:
- Controllo del veicolo prima di partire - prima di tutto, un autista si affida al veicolo quando parte. Questo deve funzionare nei parametri, più precisamente: avere la revisione dell’olio motore e dei filtri fatta in tempo, dischi e pastiglie dei freni cambiati in tempo, ammortizzatori e molle controllati e sostituiti se necessario, frizione, distribuzione e revisione del cambio (se automatico) effettuati in tempo, fari regolati correttamente e non avere lampadine bruciate ai fari e stop.
- Rispetto delle regole di circolazione all’interno del veicolo - la posizione confortevole al volante è molto importante di notte. Allo stesso tempo, la cintura di sicurezza deve essere indossata in ogni momento, e lo specchietto retrovisore e quelli laterali devono essere regolati correttamente per una maggiore visibilità. Evitare qualsiasi distrazione, come il telefono, è essenziale.
- Rispetto delle regole di circolazione sulla strada - seguire tutti i segnali stradali lungo il percorso, rispettare il limite di velocità imposto su diversi settori stradali, utilizzare gli abbaglianti su strade senza illuminazione pubblica solo quando non c’è rischio di abbagliare altri conducenti, mantenere la distanza corretta dal veicolo che precede, ecc.
- Evitare di guidare un veicolo sotto l’influenza della stanchezza - in questo caso c’è un rischio di incidente molto più alto. Un conducente stanco non ha gli stessi riflessi e non può reagire così prontamente come quando è riposato.
- Apprendimento di tutti i trucchi e consigli per determinate situazioni - ad esempio, se dal senso opposto si avvicina un veicolo con gli abbaglianti accesi, il conducente deve mantenere lo sguardo sul lato destro della strada su cui circola, ma continuare a prestare attenzione a eventuali altri pericoli intorno.
La guida preventiva di notte è un’attività che può salvare un conducente da situazioni critiche. È consigliato per qualsiasi tipo di conducente conoscere queste regole e applicarle ogni volta che se ne presenta l’occasione per evitare un incidente. È importante ricordare che durante la notte tutti i sensi sono attenuati ed è per questo motivo che la vigilanza deve essere mantenuta al massimo.
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