- AC-trykksensorer overvåker lavt og høyt trykk og beskytter AC-systemet
- Defekte sensorer kan føre til utilstrekkelig kjøling eller full stopp
- Symptomer inkluderer rask start/stopp av kompressoren og dårlig kjøling
- Kostnader ved utskifting varierer etter bilmerke, modell og antall sensorer
AC-trykksensoren i klimaanlegget er en viktig komponent for riktig funksjon av bilens AC-system. Denne lille, men svært viktige delen overvåker trykket i kjølemediet og sørger for at hele systemet fungerer innenfor sikre parametere. Når sensoren blir defekt, kan det føre til alvorlige problemer, fra utilstrekkelig kjøling til full stopp av systemet.
Uansett er klimaanlegget et av bilens viktigste utstyr, og i sommervarme dager er det en nødvendighet.
Av ulike grunner kan klimaanlegget i bilens system imidlertid få gjentatte feil, ettersom de fleste komponentene i AC-systemet i bilen kan forringes.
En slik situasjon er selvfølgelig ikke hyggelig for bileiere som må bruke varierende beløp på reparasjoner avhengig av bilens merke og modell.
Hva er kjølemediets trykksensor?
Dette trykkmåleverktøyet for kjølemediet er svært viktig fordi det overvåker trykket i kjølemediet i både lavtrykks- og høytrykksdeler av AC-systemet. Ofte kan det være nødvendig med to kjølemedie-trykksensorer.
Høytrykksensor
Høytrykksensoren må sikre at det ikke oppstår blokkering i systemet som fører til for høyt trykk, noe som kan forårsake eksplosjon i bilen. Ved for høyt trykk vil kjølemediets bryter sikre at kontrollenheten stopper AC-enheten, uten at kompressoren trenger å slå av.
Lavtrykksensor
Lavtrykksensoren har en særlig viktig rolle, ettersom den sørger for at trykket i systemet ikke blir for lavt. Hvis AC-kompressoren pumper kjølemediet, men ikke ved riktig trykk, kan olje lekke ut, og da kan kompressoren bli skadet av oljetapet, noe som resulterer i svært kostbare reparasjoner.

Dermed kan man si at begge sensorene fungerer som sikkerhetssensorer, og deres rolle er å stoppe AC-systemets drift hvis det ikke fungerer perfekt.
Symptomer på en defekt AC-trykksensor
Når en AC-trykksensor ikke fungerer som den skal, finnes det ulike symptomer som kan hjelpe deg å oppdage problemet. Disse symptomene kan være mer vanlige eller mindre vanlige.
Hvis trykket i kjølesystemet er for lavt, kan feilkoder vises, og problemet kan dermed oppdages ganske enkelt og raskt.
1. AC-kompressoren starter og stopper raskt
Dette er en av de vanligste symptomene på defekte trykksensorer. Slike svingninger kan observeres ved motorens turtall, eller man kan også føle variasjoner.
Hyppig start/stopp av kompressoren indikerer at sensoren sender inkonsekvente signaler til styreenheten. Dette fenomenet kan føre til tidlig slitasje av kompressoren og økt drivstofforbruk.
2. AC-systemet kjøler ikke ordentlig
Når en av komponentene i bilens AC-system slites, kan den sende en melding til kontrollenheten om å stoppe systemet. Hvis trykket imidlertid ikke er riktig, vil klimaanlegget i bilen ikke kunne få kompressoren til å starte for å produsere nok kjøleluft slik at det når riktig nivå.

3. AC-kompressoren starter ikke i det hele tatt
Når du slår av/på bryteren for klimaanleggets AC-kompressor, kan et enkelt avbrudd påvirke bilens AC-system.
Når vi omtaler AC-kompressorens drift, er det viktig å påpeke at dens rolle er å fungere som et kjølemedie via systemet. Hvis AC-kompressorens drift ikke er riktig, kan ikke bilens AC-system brukes, og det er ikke mulig å få kald luft.
4. Feilkoder i bilens system
Defekte sensorer kan generere spesifikke feilkoder som kan oppdages med en biltester. Disse inkluderer:
- Feilkode for lavt trykk i kretsen
- Feilkode for høyt trykk i kretsen
- Feilkode for åpen sensor i kretsen
Lokalisasjon og utskifting av AC-trykksensor
Byttingen av kjølemedie-trykksensoren varierer definitivt fra bil til bil, så du må vite om du skal bytte bare høytrykksensoren eller også lavtrykksensoren. Uansett løsning, er trykksensorene plassert under fronten (motorrommet), på AC-kondensatoren foran på bilen.
Identifisering av sensor-Typen
Lavtrykksensorens rør er mindre enn høytrykksensorens, så hvis du har tenkt å bytte høytrykksensoren, må du sjekke de små rørene under motorrommet for å se om du kan få øye på sensoren.
Hvis du vil bytte lavtrykksensoren, er alt du trenger å gjøre å følge de større ledningene, og da vil du finne sensoren.
Når vi snakker om høytrykksensoren, er det i de fleste tilfeller montert på kondensatoren, så det kan være nødvendig å fjerne enkelte komponenter eller hele kondensatoren.
Prosessen for utskifting trinn for trinn
1. Forberedelser for arbeidet
Når du utfører et slikt arbeid, bør du koble den negative kabelen fra batteriet for å redusere risikoen for elektrisk støt.

Viktig: Før du begynner arbeidet, sørg for at AC-systemet er avstengt i minst 30 minutter for å la trykket redusere.
2. Fjerning av defekt sensor
Når du skal fjerne denne komponenten, trenger du en nøkkel for å skru den av og fjerne sensoren. Andre sensorer som blir igjen på plass kan sette seg fast, og rør eller kondensatoren kan bli påvirket.
En sensor bør ikke være altfor stramt, og om nødvendig kan bruk av WD-40 eller 5-56 være svært nyttig.
3. Installering av ny sensor
Etter at du har fjernet den gamle sensoren og installert den nye, trenger du nøkkelen som ble brukt til å skru løs sensoren for å løse problemet.
Advarsel: Bruk alltid riktig dreiemoment for å unngå skader på gjengene eller omkringliggende komponenter.
4. Testing av systemet
Etter utskifting er det viktig å:
- Koble batteriet til igjen
- Starte motoren og AC-systemet
- Sjekke at det fungerer som det skal
- Overvåke trykkene med et spesialisert manometer
Kostnad ved utskifting av AC-trykksensor
Dette avhenger helt av bilmodell. Selve sensoren er ikke spesielt dyr for en vanlig bil, men når vi snakker om luksusbiler fra kjente produsenter, kan denne delen ha høye priser.
Faktorer som påvirker prisen:
Kjøretøytype:
- Bybiler: 50-150 kr (delen)
- Premiumbiler: 200-500 kr (delen)
- Luksusbiler: 300-800 kr (delen)
Arbeid / service:
- Lett tilgjengelig: 50-100 kr
- Vanskelig tilgang (fjerning av komponenter): 150-300 kr
Tilleggskostnader:
- Full system sjekk: 50-100 kr
- Påfylling av kjølemediet (hvis nødvendig): 100-200 kr
- Datadiagnostikk: 50-150 kr
Forebygging av feil på trykksensorer
For å unngå problemer med AC-sensorene, følg disse anbefalingene:
- Regelmessig vedlikehold: Sjekk AC-systemet årlig
- Kontinuerlig bruk: Slå på AC minst en gang i uken, også om vinteren
- Kontroll av kjølemediet: Kontroller nivået og kvaliteten på kjølemediet
- Rengjør kondensatoren: Fjern urenheter fra kondensatoren
- Bytte kabinilter: Bytt kabinfilteret i tråd med vedlikeholdsplanen
Ved å følge disse forebyggende tiltakene, vil du forlenge levetiden til trykksensorene og unngå uforutsette reparasjonskostnader.