- Defekte tennplugger kan hindre motorstart og redusere kraft og drivstofforbruk
- Skitten tennplugg gir ujevn drift og økt drivstofforbruk
- Olje-, bensin- og karbonavleiringer bygger seg på tennpluggen og senker tenningen
- Regelmessig vedlikehold og luftfilterbytte forebygger tennplugproblemer
Tennplugger er essensielle komponenter for at en bensinmotor med gnisttenning skal fungere. Uten gnist antennes ikke bensin- og luftblandingen, noe som betyr at bilen din ikke vil starte uten fungerende tennplugger. Disse komponentene mottar høy spenning ved den ene enden og antenner blandingen ved den andre ved hjelp av en gnist.
For å oppnå optimal ytelse må enden av tennpluggen som avgir gnisten alltid være ren. Når denne enden blir skitten, vil dette direkte påvirke hvordan motoren fungerer.
Typer av avleiringer på tennplugger
En skitten tennplugg kan ha forskjellige typer avleiringer:
- olje – forårsaket av slitasje i stempelringer eller ventilstyrer
- bensin – forårsaket av en bensinrik blanding i drivstofforblanding
- karbonavleiringer – dannet av ufullstendig forbrenning av drivstoffet
- overoppheting av enden – når motoren går lenge med en overopphetet motor
Symptomer på en motor med defekte tennplugger
Økt drivstofforbruk
Først øker bilens drivstofforbruk. Motoren prøver å kompensere for mangel på kraft ved å sprøyte inn mer bensin i blandingen, noe som forstyrrer det optimale luft-til-drivstoff-forholdet.
Kraft- og ytelsestap
Bilen vil ikke trekke like bra som før, fordi forbrenningen i sylinderne ikke lenger følger de fastsatte parameterne. Akselerasjonen blir treg og anstrengende.
Startproblemer
Motoren starter tungt, ikke bare om morgenen, men hver gang du prøver å starte den. Du vil merke at motoren ikke starter «på fire» og krever flere prøver.
Ujevn drift
Over tid vil motoren fuske, få krafttap i akselerasjon, virke som den «svelger» og kan ende opp med å gå med bare tre sylindere i stedet for fire.
Den uventede koblingen: luftfilteret og tennplugger
Det kan virke underlig, men tennplugger kan svikte på grunn av et skittent luftfilter. Når filteret er tett, får ikke motoren nok oksygen til en fullstendig forbrenning.
Forløpet av forringelse
- Reduksjon av oksygenet: Motoren får ikke tilstrekkelig oksygen
- Beriket blanding: Blanding av luft og drivstoff blir rikere, og mer drivstoff tar oksygenets plass
- Ufullstendig forbrenning: Denne forbrenningen med for mye drivstoff skaper store mengder karbon
- Avleiringer på tennplugger: Karbon bygger seg gradvis opp på tennpluggens hode og skader den senere
Betydningen av forebyggende vedlikehold
En enkel luftfilter som koster noen titalls kroner kan påvirke hele motoren hvis den ikke byttes i tide. Derfor er det essensielt å:
- Overholde serviceintervallene
- Bytte luftfilteret i samsvar med vedlikeholdsplanen
- Regelmessig kontrollere tilstanden til tennplugger
- Utføre alle nødvendige bytter til riktig tid
Forebyggende vedlikehold er alltid billigere enn dyre reparasjoner som kan oppstå hvis man neglisjerer de tilsynsvillige mindre komponentene i motoren.
Sørg for å følge anbefalingene fra produsenten og utfør små vedlikeholdsoppgaver i tide for å holde motoren frisk.
Sist oppdatert kilde: lmr.com, mechanics.stackexchange.com
