- Romania hadde ca. 400 ladepunkter ved slutten av 2019, 25% hurtigladere.
- Offentlige ladere finnes hos drivstoffkjeder, kjøpesentre og spesialiserte operatører.
- Hjemmelading gir lavere kostnader, bekvemmelighet og sikkerhet.
- Enebolig med garasje er vanligvis enklest å installere.
Å velge riktig ladeinfrastruktur for elbilen din er en viktig beslutning for enhver eier eller potensiell kjøper av en elbil. Ladetilgang og infrastruktur i Romania utvikler seg raskt, og å forstå hvilke alternativer som finnes kan hjelpe deg å ta det beste valget for dine behov.
I denne guiden finner du all nødvendig informasjon om ladepunkter, kostnader, hjemmeinstallasjon og praktiske tips for å velge den beste løsningen.
Typer ladestasjoner for elektriske kjøretøy
Ladestasjoner klassifiseres i tre hovedkategorier basert på utgangseffekt og ladehastighet:
Ekstremt raske ladere (DC)
- Effekt: 100 kW – 350 kW
- Bruker utelukkende likestrøm (DC)
- Ladetid: 30-60 minutter til 80% av batteriet
- Hovedsakelig for lange reiser og kommersiell bruk
Raske ladere (Rapid charger)
- Effekt: 7 kW – 22 kW
- Kan bruke vekselstrøm (AC) eller likestrøm (DC)
- Ladetid: 3-4 timer for full lading
- Ideell for bybruk og på arbeidsplassen
Ladere langsom (Slow charger)
- Effekt: 3 kW – 6 kW
- Bruker vekselstrøm (AC)
- Ladetid: 8-12 timer for full elbil, 2-4 timer for plug-in hybrider
- Perfekt for hjemmeopplading om natten
Tilkobling og typer stikkontakter
De langsomme ladere bruker vanligvis:
- Standard trepinne-kontakter for lav effekt
- Type 2-kontakter for høyere effekt
- Tilkoblingskabel leveres vanligvis med kjøretøyet

Infrastrukturen for lading i Romania
Nåsituasjonen for ladeinfrastrukturen
Ifølge bransjestudier hadde Romania ved utgangen av 2019 omtrent 400 ladepunkter installert. Av disse:
- Bare 25% var av typen hurtigladere
- 33% (ca. 133 stasjoner) hadde minst to ladepunkter
- Infrastrukturen ble ansett som utilstrekkelig utviklet
Hvor du finner offentlige ladestasjoner
Per i dag er ladestasjoner tilgjengelige hos:
Drivstoffkjeder
- OMV, Petrom, Rompetrol og andre store selskaper
- Strategisk plassering langs hovedrutene
Handels- og kjøpesentre
- Kaufland – utvidet installasjonsprogram over hele landet
- Mega Image – i parkeringsområder i Bucuresti og andre store byer
- Lidl – i samarbeid med spesialiserte operatører
- IKEA – i parkeringsområder ved butikkene
Spesialiserte operatører
- Renovatio Asset Management
- E.ON Drive
- Restart Energy
- Transelectrica – ved strategiske punkter
Hoteller og restauranter
- Store hotellkjeder begynner å tilby ladeplasser
- Restauranter langs motorveier og europaveier
Installasjon av hjemmelader
Fordelene med hjemmelading
Hjemmelading gir mange fordeler:
- Reduserte kostnader: Bruker husets strømpris
- Bekvemmelighet: Kjøretøyet lades over natten uten behov for turer
- Sikkerhet: Lading i et kontrollert miljø, uten værpåvirkning
- Fleksibilitet: Du kan planlegge lading i perioder med lav pris
Valg for ulike boligsituasjoner
Enebolig med garasje
- Vanligvis den enkleste implementeringen
- Minimal installasjonskostnad
- Tilgang til din egen hovedmåler
- Mulighet for å installere en 7-22 kW-lader
Leilighet i en blok Denne situasjonen krever mer planlegging og kan innebære:
- Variant 1: Tilkobling til borettslagets fellesanlegg
- Krever godkjennelse fra sameiet
- Avgift tilsvarende offentlig ladestasjon
- Installering i felles parkeringsområde
- Variant 2: Tilkobling til leilighetens elektriske system
- Godkjenning fra administrasjonen nødvendig
- Teknisk prosjekt og energirevisjon
- Kabellegging til parkeringsplassen
- Høyere implementasjonskostnader

Beregning av ladekostnader
Hjemmelading
I Romania er gjennomsnittlig pris på privat strøm omtrent 0,50 lei/kWh, noe som gjør hjemmeopplading til det mest kostnadseffektive alternativet.
Offentlig lading – priser og variasjoner
Offentlige ladestasjoner har varierende priser:
- Standardstasjoner: 1,00 – 1,25 lei/kWh
- Raske ladestasjoner: 1,25 – 1,45 lei/kWh
- Ultrasnabb ladestasjoner: 1,45 – 1,95 lei/kWh
Praktisk regneeksempel
Gitt en elbil med følgende spesifikasjoner:
- Batterikapasitet: 75 kWh
- Effektivitet: 16 kWh/100 km
- Rekkevidde: 523 km (kombinert kjøring)
- Lader: 11 kW (rapid, privat bruk)
Ladetid: 75 kWh ÷ 11 kW = 6,82 timer
Kostnad (privat tariff): 75 kWh × 0,50 lei = 37,50 lei
Kostnad (offentlig rask lader): 75 kWh × 1,25 lei = 93,75 lei
Installasjon av en hjemmelader
Innkjøpskostnader
Prisene varierer etter type og egenskaper:
Ladeutstyr langsom og raskt (privat bruk)
- Område: 500 – 4.500 euro
- Effekt: 3 – 22 kW
- Anbefalt for privat bruk
Ultrasnabbladere (kommersiell bruk)
- Pris: ca. 20.000 euro
- Effekt: 50 – 350 kW
- Hovedsakelig forretningsbruk
Faktorer som påvirker total kostnad
- Ladeeffekt – høyere effekt koster mer
- Kabelens lengde – avstanden til hovedbryter
- Installasjonens kompleksitet – behov for spesialarbeid
- Konnektortype – ladere med flere kontakter er dyrere
- Smarthus-funksjoner – overvåkning, planlegging, mobilapper

Tekniske krav og installasjon
Elektrisk tilkobling
- Koblingen skjer til bygningens elektriske system
- Krever vurdering av eksisterende kapasitet
- Kan være nødvendig å oppgradere det elektriske anlegget
Autorisasjoner og dokumentasjon
- Teknisk prosjekt utarbeidet av autorisert fagperson
- Godkjenning fra strømleverandør (hvis aktuelt)
- Periodisk kontroll i samsvar med normer
Profesjonell installasjon Installasjonen må utføres utelukkende av:
- ANRE-godkjente selskaper
- Installatører med erfaring fra EV-stasjoner
- Overholde sikkerhetsstandarder
Vedlikehold og garanti
Vedlikeholdsbehov
- Regelmessige kontroller i forbindelse med elektrisk revisjon
- Rengjøring av kontakter og selve ladeenheten
- Overvåking av ladeytelse
Produktgaranti
- Standardgaranti: 2 år
- Mulighet for forlengelse
- Ferdigstillingsgaranti for installasjonen
Planlegging og anbefalinger for fremtidige EV-eiere
Vurdering av personlige behov
Før du bestemmer typen ladestasjon, vurder:
- Bruksområde: urban, ekstraurban eller blandet
- Kjøretøyets rekkevidde: påvirker ladehyppighet
- Tilgjengelig tid: hurtiglading vs. nattlig lading
- Tilgjengelig budsjett: startkostnader og driftskostnader
Forberedelser for fremtiden
Ladeinfrastrukturen i Romania utvikler seg raskt, men:
- Planlegg en backup-løsning: hjemme-lading + tilgang til offentlig nettverk
- Vurder teknologisk utvikling: nyere ladere kan være mer effektive
- Vurder ofte brukte ruter: identifiser tilgjengelige ladepunkter på rutene du oftest kjører
Tips for å velge optimalt
- For enebolig: en ladeenhet på 7–11 kW er vanligvis tilstrekkelig
- For leilighet: vurder kost/nytte i forhold til offentlig lading
- For omfattende bruk: vurder en 22 kW-lader hvis installasjonen tillater det
- For familier med flere EV: planlegg ekstra kapasitet
I sum kan investeringen i en egen ladeenhet være svært gunstig på lang sikt ved at den gir uavhengighet og lavere driftskostnader. Siden den nasjonale infrastrukturen fortsetter å utvikle seg, er det viktig å vurdere alle tilgjengelige alternativer og velge løsningen som passer best til livsstil og budsjett.
Artikkelen er skrevet i samarbeid med Revicon. For mer informasjon om installasjon av en hjemmelader kan du kontakte dem via nettstedet.