Lekkasjer i bremsevæsken – symptomer, årsaker og reparasjonskostnader

Bremsesystemet er en av de viktigste komponentene for trafikksikkerheten, og en feil i dette systemet kan få dramatiske konsekvenser. En av de mest vanlige problemene som kan oppstå i bremsesystemet er lekkasje av bremsevæske, en feil som alvorlig kan redusere kjøretøyets evne til å stoppe.

Bremsevæsken er elementet som overfører trykket fra bremsepedalen til for- og bakbremsekaliperne, og aktiverer klossene som stopper kjøretøyet. I fravær av riktig nivå av bremsevæske eller i nærvær av luft i systemet, reduseres bremsingen dramatisk.

Vanlige steder for lekkasjer i bremsevæsken

I bremsesystemet finnes fire hovedområder hvor lekkasjer i bremsevæsken kan oppstå:

• • Hovedsylinderet – komponenten som mottar trykket fra bremsepedalen
• • Foran bremsekaliperne – der klossene som bremser skivene sitter
• • Bremseledningene – rørene som kobler sammen komponentene
• • Bakbremsekaliperne – bremseanlegget ved bakhjulene

Uansett hvor lekkasjene forekommer, vil symptomene vanligvis være de samme og lett gjenkjennelige for en oppmerksom sjåfør.

5 symptomer på lekkasjer i bremsevæsken

1. Varsellampen tennes

Det første alarmsignalet du vil legge merke til er at bremselysindikatoren på instrumentpanelet tennes. Dette indikerer normalt at nivået av bremsevæske har falt under en sikker grense. Selv om det ikke nødvendigvis betyr at problemet er alvorlig der og da, er det viktig å få en grundig sjekk av bremsesystemet for å identifisere årsaken.

2. Myk bremsepedal

Bremsevæsken skal kun inneholde væske for å fungere riktig. Når det oppstår lekkasje og luften trenger inn i systemet, oppstår en kompressibilitet som ikke skal være der. Bremsevæsken er ukompressibel, mens luften komprimeres under trykk.

Som en konsekvens vil pedalen ved trykkning oppleves som myk eller bublete, noe som indikerer tilstedeværelsen av luft i det hydrauliske systemet.

Les også

Forskjellene mellom DOT3 og DOT4 bremsevæske: hvilket valg er riktig

Å velge riktig type bremsevæske kan utgjøre forskjellen mellom et effektivt bremsesystem og et som svikter i kritiske øy...

3. Bremsepedalens vandring er lengre enn normalt

Etter hvert som luften fortsetter å trenge inn i bremseledningene, blir forurensningen av bremsevæsken mer uttalt. Kondens kan også dannes i systemet, noe som får pedalen til å senke seg mye mer enn vanlig for å oppnå samme bremskevne.

Denne symptomet peker mot et avansert problem som krever ikke bare reparasjon av lekkasjen, men også full lufting av systemet og utskifting av bremsevæsken med fersk.

4. Lekkasje av bremsevæske under kjøretøyet

Hvis du ser flekker av væske under kjøretøyet og har opplevd noen av symptomene over, er det svært sannsynlig at du har en lekkasje av bremsevæske. Bremsevæsken har en oljete tekstur og vanligvis en lys gul eller brun farge, avhengig av alder.

Det er avgjørende å ta kjøreturen til nærmeste verksted så raskt som mulig, da dette problemet kan forverres raskt og bli svært farlig.

5. Fullstendig tap av bremsingsevne

Dette er det mest alvorlige symptomet og noe du absolutt vil merke. Teoretisk sett bør du ikke havne i dette stadiet hvis du har fulgt med på de tidligere symptomene. Hvis du har ignorert varselsignalene, kan bremsesystemet feile helt, noe som gjør det umulig å stoppe kjøretøyet når du trykker på pedalen.

Les også

Nar bor bremsevaesken skiftes: intervaller og sikkerhetsregler

Bremsevaesken er en essensiell komponent i hele bremse-systemet og muliggjør riktig trykkoverforing fra bremsepedalen ti...

Denne situasjonen kan føre til katastrofale ulykker og utgjøre en fare for ditt eget og andres liv.

Diagnostisering og identifisering av lekkasjens kilde

For å identifisere lekkasjens eksakte sted vil en erfaren mekaniker gjennomføre flere kontroller:

• • Visuell inspeksjon av alle bremsekomponentene
• • Sjekk av nivået av bremsevæske i reservoaret
• • Trykktest i hydraulikksystemet
• • Sjekk av tilte og tetninger

Kostnader for reparasjon av lekkasjer i bremsevæsken

Kostnaden for reparasjon av lekkasjer i bremsevæsken varierer betydelig avhengig av hvor i systemet lekkasjen er og alvorlighetsgraden av problemet. Som nevnt har det fire hovedområder hvor lekkasjer kan oppstå.

Faktorer som påvirker prisen:

• • Lekkasjeplassering – hovedsylinder er den dyreste å erstatte
• • Alvoret i problemet – enkle tetninger vs komplette komponenter
• • Kjøretøyets merke og modell – deler til premiumbiler er dyrere
• • Arbeid – varierer med arbeidets kompleksitet

I de fleste tilfeller er det ikke nødvendig å erstatte hele komponenter, men å reparere lekkasjene ved å bytte ut defekte tetninger eller pakninger.

Gjennomsnittlig reparasjonskostnad for lekkasjer i bremsevæsken ligger mellom 500 og 1000 kroner, inkludert arbeid og nødvendige materialer.

Forebyggende tiltak og anbefalinger

For å unngå problemer med lekkasjer i bremsevæsken:

• Kontroller regelmessig nivået av bremsevæske
• Bytt bremsevæsken i samsvar med produsentens anbefalinger (vanligvis hvert 2–3 år)
• Vær oppmerksom på symptomene nevnt ovenfor
• Utfør regelmessige tekniske kontrollkontroller hos et pålitelig verksted
• Ikke ignorere varsellampen for bremsesystemet

Husk at bremsesystemet er avgjørende for din og andres sikkerhet. Enhver mistenkelig feil bør umiddelbart undersøkes av en spesialist.

Søke kilde til bildet: autoguru.com.au, reddit.com