Tegn på at EGR-kjøleren må erstattes.

Tegn på at EGR-kjøleren må erstattes.

Hvordan kjenner du igjen en defekt EGR-kjøler?

EGR-kjøleren holder temperaturen på eksosgassene under kontroll før de når EGR-systemet. Deretter resirkuleres eksosgassene til motoren for å senke temperaturen i sylinderne. Eksosgassene kan nå ekstremt høye temperaturer, noe som gir EGR-kjøleren stor betydning.

Men hvordan vet du når EGR-kjøleren må byttes? I denne artikkelen vil vi gi deg noen indikasjoner:

Motoren overopphetes: Det første symptomet du vil legge merke til når EGR-kjøleren ikke lenger fungerer, er overdreven oppvarming av motoren. Enhver blokkering av luftstrømmen til kjøleren kan overopphetes EGR og dermed motoren. For eksempel kan karbonavleiringer akkumuleres over tid inne i kjøleren, noe som begrenser luftstrømmen og ikke lar gassene strømme fritt. Hvis gassene ikke passerer gjennom kjøleren, kjøler de seg ikke, og motoren begynner å overopphetes kraftig.

Tap av eksosgasser: Dette er en ganske vanlig årsak når det gjelder å påvirke EGR-pakningen og kjøleren. Hvis bilen begynner å pipe, plystre, eller du hører lyder fra under panseret, har du eksosgasslekkasjer. Slike lekkasjer vil redusere EGR-effektiviteten og kan også påvirke motorytelsen.

Økt karbonutslipp: Problemer med EGR kan føre til økt utslipp. Sørg for at du ikke tar bilen til emissionskontroll (ITP) hvis du mistenker at du har problemer med EGR, eller du må kanskje ta en ekstra tur etter å ha reparert bilen.

Check Engine-lampen lyser: Når du har problemer med EGR, bør du vite at Check Engine-lampen på dashbordet vil lyse. Hvis bilens datamaskin registrerer en lavere strøm av gasser som passerer gjennom EGR eller en økt temperatur generelt, vil den tenne lampen for å varsle deg om at det er et problem. Vi antar at du allerede vet at en hvilken som helst motorproblem vil tenne Check Engine-lampen, så når den lyser, bør du koble til en diagnoseverktøy og forsikre deg om at EGR er problemet.

Ikke alle biler har en EGR-kjøler, men de som kommer med den fra fabrikken, trenger ekstra oppmerksomhet.

Så hvis du har grunn til å tro at EGR-kjøleren har problemer, har du tre alternativer: demonter og rengjør kjøleren og EGR-systemet selv, bytt den helt eller ta den til en mekaniker for å diagnostisere og løse problemet.