- Pęknięcia lub wybrzuszenia na boku opony to poważne ostrzeżenie.
- Odkształcenie opon sugeruje nierównomierne zużycie spowodowane złym zawieszeniem lub różnicą ciśnień.
- Rotacja opon pomaga równomiernie zużywać każdą oponę i utrzymać kontrolę.
- Wyrównanie i wyważenie zapewniają równomierny rozkład obciążeń i stabilność.
Jakość opon samochodowych i ich stan techniczny jest kluczowy, jeśli chodzi o bezpieczeństwo na drodze. Opona to jedyna powierzchnia, przez którą następuje kontakt między samochodem a drogą, po której się poruszamy, a stopień jej zużycia bezpośrednio wpływa na jakość jazdy, komfort i nasze bezpieczeństwo. Opony muszą być trwałe i odporne, niezależnie od jakości drogi, po której jedziemy, pory roku, czy warunków pogodowych. Opona, która nie wytrzymuje wysokiego poziomu ciśnienia, stanowi bezpośrednie zagrożenie dla wszystkich uczestników ruchu. W tym artykule przedstawimy 4 najczęstsze objawy, które pojawiają się, gdy mamy problem z oponami.
Pęknięcia lub wybrzuszenia na boku
W przypadku, gdy ciśnienie w oponach jest poniżej zalecanego minimum i masz zwyczaj często poruszać się po drogach o niższej niż przeciętna jakości, opony nie wytrzymają kontaktu z nawierzchnią i zużywają się znacznie szybciej. Dodatkowo, uderzenie w krawężnik, wjazd w dziurę lub inny obiekt spowoduje łatwe powstawanie wybrzuszeń na zewnętrznej powierzchni opony.
Gdy opona się wybrzuszy, nie jest bezpieczne kontynuowanie jazdy samochodem, ponieważ może w każdej chwili pęknąć. Ponadto, źle napompowane opony mogą łatwo pękać wzdłuż felgi. Powinniśmy zadbać o utrzymanie zalecanego przez producenta ciśnienia w oponach podczas użytkowania samochodu.
Odkształcenie opon
Jeśli jeździsz przez dłuższy czas z zużytymi zawieszeniami lub popełniasz błąd wymieniając tylko jedno zawieszenie, i pojawi się między nimi znacząca różnica, szybko zauważysz, że opony przyjmą kształt filiżanki i będą się zużywać nierównomiernie. Bardzo często problem ten pojawia się z powodu zużytych amortyzatorów lub sworzni kulowych. Ponadto problem ten może również wystąpić, gdy między oponami istnieje duża różnica ciśnienia, co spowoduje różny stopień zużycia opon w twoim samochodzie.
Rotacja opon
Każdy profesjonalny mechanik lub producent opon doradzi rotację opon w określonym odstępie czasu lub przebiegu, aby zapewnić równomierne zużycie. Ponieważ wiele samochodów ma napęd tylko na jedną oś, automatycznie 2 opony będą się zużywać szybciej, należy to więc wziąć pod uwagę i okresowo je między sobą wymieniać. W takim wypadku zauważymy, że 2 opony są znacznie bardziej zużyte, a gdy zostanie przekroczony pewien próg, nie będą już funkcjonować prawidłowo i automatycznie zużyją również pozostałe, ponieważ presja na nie stanie się większa. Co więcej, będziemy narażeni na utratę kontroli nad samochodem w każdej chwili.
Wyrównanie i wyważenie
Ostatni problem, który często się pojawia, to sytuacja, gdy opony nie są prawidłowo wyrównane lub wyważone. W przypadku wyrównania mówimy o precyzyjnej regulacji układu kierowniczego, aby upewnić się, że ciśnienie na opony jest równomierne, podczas gdy wyważenie jest bardzo ważne, by równomiernie rozłożyć ciężar samochodu na koła. Jeśli jedna z felg jest nieco cięższa niż pozostałe, opona na niej zużyje się znacznie szybciej. Zalecamy regularne sprawdzanie stanu opon i zaleca się, aby mechanik wykonywał te dwie operacje co najmniej 3 razy w roku, aby przedłużyć żywotność opon.
