Naciśnij ESC lub kliknij poza, aby zamknąć

Adieu elektryczne: Porsche ogłasza rozpoczęcie produkcji paliwa syntetycznego
Przydatna rada

Adieu elektryczne: Porsche ogłasza rozpoczęcie produkcji paliwa syntetycznego

Podsumowanie
  • Porsche rozpoczął produkcję e-paliwa w Chile, neutralnego pod względem emisji CO2
  • Paliwo powstaje z wodoru, CO2 i wody i może zastąpić benzynę w silnikach spalinowych
  • Do 2025 planowana produkcja ponad 55 milionów litrów; 2027 około 550 milionów
  • Inwestycja około 25 milionów dolarów w rozwój fabryki w Chile

Porsche ogłasza rozpoczęcie produkcji ekologicznego paliwa

Słynna firma Porsche niedawno ogłosiła zaskakującą wiadomość: fabryka w Chile rozpoczęła produkcję paliwa różnego od benzyny i oleju napędowego. Jeśli inicjatywa przebiega zgodnie z planem, firma zamierza wyprodukować miliony litrów tego cudownego paliwa do 2025 roku.

Nowy rodzaj paliwa nazywa się e-paliwem i może pełnić te same funkcje co benzyna. Jedyną różnicą jest to, że jest ekologiczne i nie przyczynia się do zanieczyszczenia środowiska.

Jaki jest cel tej nowej alternatywy?

Ma ono zastąpić benzynę w samochodach wyposażonych w silniki starego typu, działające za pomocą procesu spalania wewnętrznego. Byłoby to nie tylko przydatne wynalazki dla ludzi i planety, ale również wyeliminowałoby konieczność budowy niezliczonych stacji ładowania dla samochodów elektrycznych, co stanowiłoby wielki wydatek. Ten typ paliwa można wykorzystać na stacjach paliw obecnie istniejących.

Plan przewiduje, że to paliwo najpierw trafi do samochodów sportowych firmy Porsche, a następnie zostanie zaoferowane zwykłym konsumentom za pośrednictwem firm paliwowych. Może to być osiągnięcie stulecia w dziedzinie paliw i zrewolucjonizować sposób, w jaki prowadzimy samochody.

Jednak z czego składa się ten nowy typ paliwa i dlaczego jest alternatywą ekologiczną?

Okazuje się, że produkowany jest z wodoru, dwutlenku węgla i wody, a końcowy rezultat uzyskuje się dzięki skomplikowanemu procesowi, będąc rodzajem syntetycznego metanolu. Używając tego paliwa, silniki benzynowe będą działać niemal neutralnie pod względem emisji CO2.

Produkcja n nadal znajduje się w fazie pilotażowej, ale Porsche wierzy, że wyprodukują około 130 000 litrów ekologicznego paliwa. Do roku 2025 planowane jest rozszerzenie do ponad 55 milionów litrów. Przewiduje się, że w 2027 roku produkcja osiągnie ilość dziesięciokrotnie większą niż dwa lata wcześniej, czyli około 550 milionów litrów.

Projekt ten stał się publiczny, gdy został ogłoszony przez producenta samochodów pod koniec 2020 roku i spotkał się z zainteresowaniem. Planuje się zainwestować blisko 25 milionów dolarów w produkcję e-paliwa i usprawnienie fabryki w Chile.

Podsumowując, cieszymy się i wspieramy inicjatywę Porsche i mamy nadzieję, że odniesie sukces. Może to okazać się doskonale dobrą opcją dla tych, którzy chcą dalej korzystać z samochodów z silnikiem spalinowym. Co więcej, jest bardzo prawdopodobne, że pomoże to znacznie obniżyć koszty podróży.