- Zwykle lampka „Check Engine” gaśnie po 10–20 cyklach lub 15–20 dniach
- Cykl to start zimny, jazda do 90°C, wyłączenie i ostudzenie
- Zalecamy użycie skanera OBD2 do wyczyszczenia i weryfikacji naprawy
- Naprawa najpierw, potem reset; inaczej błąd pojawi się ponownie
Comme je l’ai mentionné à plusieurs reprises, le voyant Check-Engine est très important, car il peut symboliser une multitude de défaillances, tant graves que courantes, et nous ne devrions jamais ignorer son allumage. Dans le cas où vous avez effectué une réparation ou une intervention sur votre moteur et que le mécanicien a oublié d’effacer et de réinitialiser le voyant du tableau de bord, vous vous demandez probablement si le problème persiste ou si le voyant s’éteindra de lui-même.
Dans cet article, nous vous expliquerons dans quelles situations le voyant Check-Engine disparaîtra de lui-même.
Normalement, lorsque vous effectuez une révision technique parce que le voyant Check-Engine s’est allumé sur le tableau de bord de la voiture, après avoir résolu le problème, le mécanicien devrait effacer le voyant et effectuer à nouveau un diagnostic pour vérifier si la défaillance a été supprimée. Dans le cas où ce processus n’a pas lieu, mais que le problème a été réparé, la plupart des modèles de voitures réinitialiseront automatiquement le voyant après un certain laps de temps. En général, toute automobile nécessite de 10 à 20 cycles réussis avant d’effacer automatiquement le témoin d’avertissement.
Théoriquement, un cycle complet est considéré comme tel lorsque vous démarrez une voiture avec le moteur à froid, que vous la conduisez jusqu’à ce qu’elle atteigne la température optimale de 90 degrés Celsius, puis que vous éteignez le moteur durant une période suffisante pour qu’il refroidisse. Cela dit, 10 à 20 cycles peuvent durer de 15 à 20 jours, donc nous vous recommandons vivement de faire un contrôle avec un scanner OBD2 et d’effacer l’erreur, ainsi vous serez sûr si le problème a été résolu ou non.
De plus, dans certains cas plus rares, tous les modèles de voitures ne réinitialiseront pas automatiquement le voyant de contrôle du moteur, il est donc parfois nécessaire de le réinitialiser manuellement. La réinitialisation via un scanner OBD2 est une opération très simple, qui peut être facilement effectuée par tout conducteur, donc nous vous recommandons de lire nos articles sur ce sujet. De plus, comme vous pouvez probablement l’imaginer, il est nécessaire de réparer la défaillance en premier lieu, avant de réinitialiser le voyant du tableau de bord, sinon ce dernier réapparaîtra immédiatement après avoir été effacé.
Comme mentionné également au début de l’article, nous croyons qu’il ne faut jamais ignorer l’allumage du voyant Check-Engine. La plupart du temps, le problème peut être mineur, mais il est essentiel de le résoudre à temps, avant qu’il ne s’aggrave. La plupart des voitures modernes sont équipées de technologies avancées pour le diagnostic des problèmes de la voiture. L’ordinateur de bord surveille constamment une multitude de capteurs qui transmettent en temps réel des informations sur l’état des systèmes de la voiture. Lorsque la voiture présente une défaillance, l’ordinateur de bord affiche immédiatement le voyant correspondant au système problématique.
