- Pleśń w klimatyzacji ostrzega przed wilgocią i koniecznością osuszenia systemu
- Zapach syropu klonowego oznacza wyciek glikolu etylenowego
- Zapach spalonego papieru sugeruje problemy ze sprzęgłem
- Zapach siarki i zgniłych jaj to wycieki oleju i problemy z układem wydechowym
Za każdym razem, gdy odczuwamy nieprzyjemny lub dziwny zapach w samochodzie, warto pomyśleć o możliwej awarii. Osoby, które nie są przyzwyczajone do jazdy na długich dystansach, mogą nie zauważyć wystąpienia lub istnienia tego zapachu.
Inni mogą łatwo to pominąć i przypisać wzrostowi temperatury wewnątrz kabiny.
Każdy zapach, który odczuwamy w samochodzie, może ostrzegać nas o potencjalnej usterce. Niezależnie od tego, czy mówimy o samochodzie używanym, czy nowym, pojawienie się takich zapachów zazwyczaj wskazuje na problemy techniczne.
Jakie są 5 najczęściej spotykane zapachy w samochodzie i jakie problemy sygnalizują?
Zapach pleśni
Gdy włączamy klimatyzację, często wyczuwamy zapach stęchlizny lub pleśni. Pleśń ma tendencję do rozwoju, gdy spotyka sprzyjające warunki temperaturowe i wilgotnościowe, wtedy możemy wyczuwać specyficzny zapach, gdy włączamy wentylator.
Wiele osób stara się maskować ten nieprzyjemny zapach różnymi rozwiązaniami, które nie są przeznaczone do użytku w samochodach. Jednak ważne jest, aby wiedzieć, że pleśń rozwija się z czasem i konieczne jest podjęcie pewnych działań, aby zapobiec pogorszeniu się problemu.
Dlatego zaleca się wyłączenie systemu klimatyzacji na kilka minut przed dotarciem do celu, w tym również wentylatora. W ten sposób system ma możliwość wyschnięcia w pozostałym czasie i nie sprzyja rozwojowi pleśni.
Zapach syropu klonowego
Ten zapach zwykle pojawia się po rozpoczęciu nagrzewania silnika. Możemy go też wyczuwać po wyłączeniu silnika na kilka minut. Ten słodki zapach wskazuje na wyciek glikolu etylenowego.
Taki wyciek może być zlokalizowany w przewodach lub chłodnicy, a nawet w głowicach cylindrów. Jeśli zapach pochodzi z zewnątrz samochodu, może dojść do wycieku z korka chłodnicy.
Jeśli zapach pochodzi z wnętrza, może być problem z systemem ogrzewania. Aby uniknąć poważnych problemów, najlepiej jak najszybciej sprawdzić sytuację.
Zapach spalonego papieru
Ten rodzaj zapachu wyczuwalny w samochodzie może pojawiać się podczas jazdy, ale najczęściej występuje podczas zmiany biegów. W przypadku, gdy sprzęgło nie działa poprawnie, wyczujemy zapach spalonego papieru.
Powodem tego jest fakt, że materiał cierny sprzęgła wykonany jest z papieru. To dodatkowy powód, aby ostrożnie używać sprzęgła. Jazda samochodem z ciągłym naciskaniem pedału sprzęgła może z czasem spowodować ten problem i zmusić do wymiany sprzęgła.
Zapach siarki
Jeśli mówimy o pojeździe, który stoi po dłuższym użytkowaniu, możemy wyczuć pojawienie się zapachu siarki. To faktycznie wskazuje na wyciek oleju smarnego ze skrzyni biegów. Wyciek mógłby być zlokalizowany w skrzyni biegów ręcznych, przekładni różnicowej lub misce pośredniej.
Składniki siarkowe w olejach smarnych mogą ulegać zmianom z czasem. Zwykle wiąże się to z pojawianiem się plam oleju pod samochodem. To dodatkowy powód, by nie pomijać okresowych przeglądów technicznych w autoryzowanych warsztatach.
Zapach zgniłych jaj
Ten zapach może pojawić się podczas ruchu samochodu. Przyczyną jest produkcja siarkowodoru w układzie wydechowym. Problem mógłby być zlokalizowany w systemie wtrysku paliwa lub w katalizatorze.
Bardzo często może się zdarzyć, że katalizator zaczyna źle działać z powodu obecności zanieczyszczeń w paliwie. W przypadku, gdy problem jest zlokalizowany w wtryskiwaczach paliwa, czas skorzystać z usług mechanika.
Źródło: cars.com, cargurus.com, carfromjapan.com, scrapcatalyticconverters.com