Naciśnij ESC lub kliknij poza, aby zamknąć

Podsumowanie
  • Problemy z hamulcami powodują drgania i dziwne odgłosy podczas hamowania.
  • Suche śruby zacisków, zużyte tarcze i klocki, podkładki powodują hałas.
  • Rdza i korozja w elementach hamulcowych także generują dziwne dźwięki.
  • Zanieczyszczenia w układzie hamulowym mogą powodować hałas.

Systemy hydrauliczne są wykorzystywane do zapewnienia funkcjonalności hamulców w pojazdach. Każde koło pojazdu ma wbudowane indywidualne hamulce. Hamulce zazwyczaj składają się z klocka hamulcowego, który generuje tarcie na powierzchni tarczy, aby zmniejszyć prędkość pojazdu.

Te funkcje hamowania są kontrolowane przez system hydrauliczny, dzięki czemu pedał hamulca zmniejsza prędkość lub zatrzymuje pojazd.

Ponieważ większa część masy pojazdu przesuwa się do przodu, przednie hamulce będą poddawane większemu zużyciu. Są bardziej obciążone, gdy naciskasz pedał hamulca.

Z tego powodu stosuje się hamulce tarczowe na przednich kołach i hamulce bębnowe na tylnych kołach.

7 głównych przyczyn dziwnych odgłosów i drgań w układzie hamulcowym

Normalnie, gdy naciskasz pedał hamulca, powinno to być przyjemne uczucie, gdy pojazd zwalnia. Jeśli czujesz drgania lub słyszysz dziwne piski lub skrzypienia podczas naciskania pedału hamulca, oznacza to, że coś jest nie tak z układem hamulcowym.

Poniżej przedstawiamy 7 możliwych przyczyn wibracji i hałasów podczas hamowania.

1. Suche śruby zacisków

Śruby zacisków mają powierzchnię, która powinna być zawsze nasmarowana. W przeciwnym razie, jeśli będą suche, pojawią się dziwne odgłosy, takie jak skrzypienie.

Osoby, które jeżdżą starszymi samochodami, mogą być bardziej narażone na ten problem. Jeśli napotkasz ten problem, wystarczy je wymienić, nie będą kosztować dużo.

2. Zużyte tarcze hamulcowe

Funkcjonalne tarcze hamulcowe są płaskie i jednolite i nie generują hałasu podczas procesu hamowania. Z biegiem czasu tarcze hamulcowe się zużywają.

Po pewnym czasie przestaną być jednolite, co spowoduje dziwne i chrupiące dźwięki za każdym razem, gdy naciśniesz pedał hamulca.

3. Uszkodzone klocki hamulcowe

Najczęstszą przyczyną wibracji i dziwnych dźwięków w układzie hamulcowym jest uszkodzenie klocków hamulcowych. Z biegiem czasu powierzchnia cierna klocków hamulcowych zużywa się.

Jeśli ta powierzchnia już nie istnieje, pozostaje tylko metal. Gdy ten metal wejdzie w kontakt z metalem tarczy hamulcowej, usłyszysz wiele uciążliwych odgłosów.

4. Zużyte podkładki

Podkładki hamulcowe są specjalnie zaprojektowane, aby zapobiegać hałasom, gdy klocki hamulcowe ocierają się o tarcze hamulcowe. Są wykonane z gumy, co oznacza, że z czasem się zużywają. W rezultacie nie będą już w stanie zapobiegać hałasom.

5. Rdza lub korozja

Wszystkie metalowe elementy układu hamulcowego wymagają regularnego ruchu. Jeśli zostawisz samochód w garażu na kilka tygodni lub miesięcy, możesz się spodziewać, że te metalowe komponenty pokryją się rdzą.

Gdy to się stanie, usłyszysz wszelkiego rodzaju dziwne odgłosy pochodzące z układu hamulcowego. Konieczne będzie oczyszczenie lub wymiana komponentów, w zależności od tego, jak bardzo są zardzewiałe lub skorodowane.

6. Zanieczyszczenia w układzie hamulcowym

W układzie hamulcowym mogą pojawić się ciała obce, które powodują hałasy. Może mały kamień dostał się w okolicę jarzma i tam się zablokował. Jeśli masz twarde przedmioty między zaciskiem a tarczą hamulcową, dziwne dźwięki dadzą się we znaki.

7. Zużyte łożysko koła

Zużyte łożysko koła może generować dziwne hałasy, czasem będzie je słychać bardzo głośno, innym razem ciszej. Nie ignoruj tego problemu, wymień wadliwe łożysko.

Źródło zdjęć: smartmotorist.com, micksgarage.com, planet-9.com, haynes.com, stopmasterbrakes.com.au