- AdBlue to AUS32: 32,5% mocznika i 67,5% wody zdemineralizowanej.
- Działa przez SCR, rozkłada NOx na azot, wodę i parę.
- Średnie zużycie: 1000 km na litrze AdBlue.
- Zbiornik 10 litrów; uzupełnienie co 8-9 tys. km.
AdBlue to system, który coraz częściej spotyka się w samochodach diesel produkowanych w ostatnich latach, a jego funkcja polega na znacznym redukowaniu ilości emisji uwalnianych przez silnik do środowiska. System ten początkowo stosowano około 2010 roku w pojazdach ciężarowych, aby spełniały normy Euro 6 dotyczące redukcji emisji i substancji szkodliwych w samochodach oraz furgonetkach. Jednak dopóki nie prowadziłeś samochodu z takim systemem, prawdopodobnie nie wiesz, czym jest AdBlue. W tym artykule wyjaśnimy, jak działa i jaką rolę pełni ten płyn, a także dostarczymy wszystkich niezbędnych informacji na temat tego systemu.
Czym dokładnie jest AdBlue?
Płyn AdBlue to dodatek do silników, który nie jest ani niebezpieczny, ani toksyczny, można go kupić na każdej stacji benzynowej w kanistrach po 5 litrów, a niektóre posiadają również specjalne pompy do AdBlue, i jest przezroczysty, prawie bezbarwny. Oficjalna nazwa tej substancji to AUS32, a składa się z 32,5% mocznika i 67,5% wody zdemineralizowanej.
Samochody używające tego systemu wyposażone są w dodatkowy zbiornik, znajdujący się w pobliżu zbiornika na olej napędowy, z niebieskim korkiem oznaczonym napisem AdBlue.
Jak działa ten system?
System AdBlue to skomplikowany system, składający się ze zbiornika, pompy, przewodów i działa zgodnie z instrukcjami otrzymanymi z komputera pokładowego, który przekazuje, jaka ilość płynu jest potrzebna w zależności od ilości paliwa zużytego przez silnik i emisji produkowanych.
Płyn AdBlue jest rozpylany w strumieniu spalin silnika w procesie potocombustion (post-combustion) i nigdy nie powinien wchodzić w kontakt z paliwem. Gdy spotyka się z emisjami silnika, płyn ten rozkłada je na proste substancje: azot, dwutlenek węgla i parę wodną, które są następnie uwalniane do środowiska zewnętrznego.
Ogólnie rzecz biorąc, silnik wytwarza podczas spalania tlenki azotu, które są bardzo szkodliwe dla środowiska, a rolą płynu AdBlue jest ich rozkładanie przy użyciu procesu zwanego SCR (Selektywna Redukcja Katalityczna).
Jaką ilość AdBlue zużywa samochód?
Zużycie AdBlue różni się w zależności od modelu samochodu, który prowadzimy, oraz pojemności silnika i jest bezpośrednio uzależnione od naszego stylu jazdy. Agresywny styl jazdy, przy wysokich obrotach, powoduje wyższe zużycie płynu w porównaniu do normalnej jazdy. Według istniejących badań, średniej wielkości samochód poruszający się normalnie powinien przejechać około 1000 km na jednym litrze AdBlue. Większość samochodów ma zbiorniki o pojemności 10 litrów, więc zazwyczaj konieczne będzie uzupełnienie zbiornika co 8 000-9 000 km.
Samochód poinformuje nas za każdym razem, gdy ilość AdBlue w zbiorniku znacznie się zmniejszy i będziemy musieli go uzupełnić. Bardzo ważne jest, aby nie ryzykować jazdy na minimum, ponieważ silniki diesla, które pozostaną bez AdBlue, nie uruchomią się. Dodatkowo zaleca się, aby za każdym razem, gdy uzupełniamy płyn, całkowicie napełniać zbiornik.
