- Przebita opona zmniejsza trakcję, wydłuża drogę hamowania i utrudnia prowadzenie.
- Jeśli masz jeszcze powietrze, jedź ostrożnie (max 50) i sprawdzaj ciśnienie co 10–15 km.
- Całkowicie spuszczona opona: nie jedź; wezwij lawetę.
- Uszkodzenia opony i felgi mogą być kosztowne; naprawy bywają konieczne.
Sytuacja jest znana wielu kierowcom: jedziesz drogą, a lampka sygnalizująca ciśnienie w oponach zapala się na desce rozdzielczej. Serce bije szybciej, a oczy szukają bezpiecznego miejsca na poboczu. Pobocze jest wąskie i nie wygląda na najbezpieczniejsze miejsce. Znak drogowy wskazuje następny postój za 6 km.
Co robisz? Kontynuujesz jazdę i ryzykujesz dalsze uszkodzenie opony, a może nawet samego auta? A może zjeżdżasz na pobocze i wzywasz pomoc drogową?
Jak daleko można jeździć na przebitej oponie?
Ryzyko jazdy na przebitej oponie
- Utrata przyczepności: przebita opona zmniejsza trakcję z nawierzchnią
- Dystans hamowania: znacznie się wydłuża, zwłaszcza na mokrej nawierzchni
- Stabilność: samochód może ściągać jedną stronę i być trudny w prowadzeniu
- Nadmierne obciążenie zawieszenia: system zawieszenia cierpi z powodu braku prawidłowego tłumienia
Kiedy można jechać ostrożnie
Jeśli opona ma jeszcze odrobinę powietrza lub da się ją napompować w miarę możliwości, można być w miarę bezpiecznym do dotarcia do warsztatu lub vulcanizacji.
Jeśli decydujesz się kontynuować jazdę, zatrzymaj się co 2 km i sprawdzaj ciśnienie w oponie. Jeśli całkowicie się spuszcza, nie jedź; wez pomoc drogową, aby zabrała Cię dalej lub zamontuj oponę zapasową.
Co się dzieje z oponą, jeśli jedziesz na przebitej?
Kiedy jedziesz na przebitej oponie, obręcz wywiera duże naciski na oponę, ściskając ją między felgą a nawierzchnią. Efekty są liczne i kosztowne:
Uszkodzenie struktury opony
- Wewnętrzna wyściółka: pęka, co wyklucza możliwość ponownego naprawienia
- Boki opony: ulegają nieodwracalnemu uszkodzeniu wskutek tarcia z asfaltem
- Włókna metalowe: pękają w strukturze opony, co zagraża jej integralności
- Bieżnik: zużywa się nierównomiernie i tworzą się płaskie miejsca
Ryzyko dla felgi
Poza tym może się zdarzyć, że opona zejdzie z felgi i bardzo uszkodzi felgę. Naprawy felg aluminiowych mogą kosztować setki euro, a w niektórych przypadkach felga musi zostać całkowicie wymieniona.
Wpływ na systemy samochodu
- Układ zawieszenia: cierpi z powodu bezpośrednich wstrząsów
- Łożyska: nadmiernie obciążone przez nierównomierny rozkład masy
- Układ kierowniczy: może być uszkodzony, jeśli jazda na przebitej oponie trwa długo
Zasady bezpieczeństwa jazdy na przebitej oponie
Maksymalny zalecany dystans
- Pełne przebicie: 0 km – zatrzymaj się natychmiast
- Częściowe utraty powietrza: maksymalnie 50 km przy 50 km/h
- Powolna utrata: sprawdzaj ciśnienie co 10-15 km
Prędkość jazdy
- Nie przekraczaj 50 km/h
- Unikaj gwałtownego hamowania
- Wykonuj skręty łagodnie i stopniowo
- Zwiększ dystans do pojazdu z przodu
Kiedy wezwać lawetę
Jedź na przebitej oponie tylko po to, aby wyjść z niebezpieczeństwa, na przykład gdy jedziesz na autostradzie bez pobocza. W następujących sytuacjach natychmiast wezwij lawetę:
- Opona straciła całkowicie ciśnienie
- Słyszysz metaliczne odgłosy z okolic koła
- Samochód bardzo wibruje lub ściąga na jedną stronę
- Brak działającej opony zapasowej
- Jesteś na drodze o dużym natężeniu ruchu
Pamiętaj, że twoje bezpieczeństwo i bezpieczeństwo innych uczestników ruchu jest ważniejsze niż koszt holowania czy nowej opony.
Sursa foto: istockphotos.com, carmudi.com.ph, brookfieldtowing.com
