- System AC działa jak domowy; freon krąży w zamkniętym obiegu, przenosi ciepło
- Sprężarka (serce AC) napędza obieg; typy: tłokowe, spiralne, łopatkowe rotacyjne
- Skraplacz odprowadza ciepło i skrapla freon do cieczy; parownik chłodzi powietrze za tablicą rozdzielczą
- Zawór rozprężny reguluje freon do parownika, utrzymując odpowiednią temperaturę w kabinie
System klimatyzacyjny twojego samochodu opiera się na tych samych podstawowych zasadach co domowy, ale komponenty są dostosowane do środowiska motoryzacyjnego. Freon krąży w zamkniętym obiegu, zmieniając stany ze stałego na gazowy, aby przenieść ciepło z wnętrza kabiny na zewnątrz. Zrozumienie tych komponentów pomoże Ci zidentyfikować problemy i zrozumieć koszty utrzymania.
System klimatyzacji w samochodzie jest bardzo podobny do domowego; komponenty są podobne, różnica polega raczej na rozmiarze niż na funkcjonalności.
Jak działa klimatyzacja?
Klimatyzacja działa dzięki gazowi obojętnemu, freonowi. Znajduje się w zamkniętym środowisku i jest sprężany przez sprężarkę.
Freon to substancja o specjalnych właściwościach, która w określonych warunkach przechodzi ze stanu stałego w gazowy, co ułatwia transfer ciepła z wnętrza do otoczenia.
Początkowo freon jest chłodny i występuje w stanie ciekłym. Następnie freon przechodzi przez serię rur i do niego doprowadzane jest ciepłe powietrze z wnętrza pojazdu, freon pochłania to ciepło i zmienia swój stan, z cieczy na gaz o niskim ciśnieniu.
Praktycznie schłodził on gorące powietrze z wnętrza i wysłał z powrotem zimne powietrze poprzez zmianę stanu.
Jakie są elementy układu klimatyzacji?
System AC składa się z sprężarki, radiatora klimatyzacji (skraplacza) lub kondensatora, przewodów freonu i szeregu czujników. Co robi każda z tych części:
1. Sprężarka - serce układu AC
To kluczowy element. Sprężarka pobiera freon i go spręża, dzięki czemu pochłania ciepło i wysyła zimne powietrze z powrotem.
Sprężarka jest napędzana paskiem osprzętu pojazdu. Oprócz napędu mechanicznego ma także wyłącznik elektryczny, który steruje jego włączaniem i wyłączaniem.
Rodzaje sprężarek:
- Sprężarki tłokowe
- Sprężarki spiralne (scroll)
- Sprężarki łopatkowe rotacyjne
2. Radiator klimatyzacji (skraplacz)
To mniejsza kopia chłodnicy chłodzącej silnik. Zwykle zamontowany obok głównej chłodnicy.
Główne funkcje:
- Rozpraszanie ciepła z freonu pod ciśnieniem
- Przekształcanie gazu gorącego w ciecz
- Odprowadzenie ciepła do atmosfery
3. Parownik - gdzie zachodzi ochłodzenie
To kolejny radiator, który działa dokładnie odwrotnie niż skraplacz. Gdy freon jest bardzo zimny, przechodzi przez ten radiator, chłodząc powietrze zanim trafi do kabiny.
Gdy freon ponownie się nagrzewa, ponownie staje się gazem i kontynuuje swoją drogę w układzie chłodzenia.
Ważne cechy:
- Lokalizacja: za tablicą rozdzielczą
- Materiał: aluminium lub miedź
- Ryzyko zamarznięcia jeśli temperatura spada zbyt nisko
4. Zawór rozprężny - kontrola temperatury
Zawór rozprężny kontroluje objętość freonu docierającego do parownika, pomagając ustawić dokładną temperaturę w kabinie.
Rodzaje zaworów:
- Zawór rozprężny termiczny (TXV)
- Dławik stały
- Zawór rozprężny elektroniczny
5. Filtr zanieczyszczeń - ochrona układu
Filtr zanieczyszczeń pełni funkcję zabezpieczającą i ma zapobiegać dostawaniu się freonu do wnętrza sprężarki, co mogłoby ją uszkodzić. Absorbuje również wodę, która może dostać się do wnętrza układu.
Funkcje kluczowe:
- Filtracja cząstek stałych
- Absorpcja wilgoci
- Ochrona sprężarki
- Utrzymanie czystości układu
Czujniki i elementy pomocnicze
Powyższe części występują w każdym klasycznym układzie klimatyzacji; oprócz nich mogą pojawić się liczne czujniki:
Czujniki powszechne w nowoczesnych systemach klimatyzacji:
- Czujnik ciśnienia wysokiego
- Czujnik ciśnienia niskiego
- Czujnik temperatury
- Czujnik wilgotności
Elementy zabezpieczające:
- Przekaźnik sprężarki
- Bezpieczniki ochronne
- Presostat
Konserwacja układu klimatyzacji
Aby system działał optymalnie, układ AC wymaga:
- Roczne kontrole poziomu freonu
- Wymiana filtru zanieczyszczeń co 2-3 lata
- Czyszczenie skraplacza dla optymalnego odprowadzania ciepła
- Sprawdzanie paska osprzętu
Jeśli chcesz wiedzieć, jakie czujniki ma Twoje auto w instalacji klimatyzacyjnej, sprawdź instrukcję obsługi pojazdu.
Źródła zdjęć: hyperli.com, yourcarinfo.net, arvadasquareauto.com, natrad.com.au, cartreatments.com
