- Nie ruszaj od razu po uruchomieniu; daj biegu jałowego 30–60 sekund.
- Nie wyłączaj silnika od razu po jazdzie; odczekaj 3–5 minut.
- Nie jeźdź z silnikiem na wysokich obrotach; unikaj luggingu.
- Nie używaj paliwa niskiej jakości; tankuj paliwo premium gdy możesz.
DailyDriven oferuje usługi naprawy, kontroli i regeneracji turbin.
Jeśli nie chcesz czytać całego artykułu, możesz skontaktować się z nami bezpośrednio za pomocą jednej z dwóch ikon na dole ekranu, lub telefonicznie pod numerem 0790449291.
Wszystkie nasze prace objęte są 12-miesięczną gwarancją, bez limitu kilometrów.
Jeśli chcesz, aby to my się skontaktowali z Tobą, zostaw swoje dane kontaktowe w formularzu poniżej.
Wiemy już, że silnik samochodu potrzebuje powietrza do zapalenia mieszanki paliwowej. I wiemy też, że więcej powietrza oznacza więcej mocy. Turbina pomaga sprężyć i “wypchnąć” jak najwięcej powietrza do silnika. Im więcej powietrza i im jest ono chłodniejsze, tym lepiej.
Ale samochody z turbiną są wymagające. Nie można nimi jeździć jak tymi z prostym silnikiem atmosferycznym.
Zobaczmy 5 RZECZY, których NIE należy robić w samochodzie z turbiną
Nie ruszaj od razu po uruchomieniu samochodu
Przekręcasz kluczyk i w 3 sekundy wyjeżdżasz z parkingu. Błąd. Pozwól samochodowi trochę popracować na biegu jałowym, silnik potrzebuje smarowania i nie tylko. Nie musisz czekać aż silnik się nagrzeje do 90 stopni, ale jeśli możesz poczekać 30 sekund, 1 minutę, byłoby idealnie. Niezależnie od tego, czy to lato czy zima.
Nie wyłączaj silnika natychmiast po zakończeniu jazdy
Po drugie, upewnij się, że nie wyłączasz silnika zaraz po przyjeździe na miejsce. Pozwól mu trochę ostygnąć, a wszystkie komponenty osiągnąć normalną temperaturę pracy. Jeśli właśnie prowadziłeś agresywnie, zaleca się nie wyłączać silnika przez kolejne 3-5 minut. W przeciwnym razie turbina samochodu zostanie uszkodzona. Olej w turbinie jest tym samym, co w silniku. Kiedy pozostawiasz gorący olej w turbinie, z czasem osad się uformuje i dostanie się do łopatek, powodując uszkodzenia.
Nie jeździj z silnikiem na wysokich obrotach
Nie jeździj cały czas z silnikiem na wysokich obrotach. W języku angielskim nazywa się to Lugging your Engine. Oznacza to, że jeździsz z silnikiem na wysokich obrotach, nawet skrzynia biegów pracuje na wysokich obrotach, wszystko działa z różną prędkością od normalnej. Przełącz na wyższy bieg, kiedy nie potrzebujesz dużej mocy. Jazda z silnikiem na wysokich obrotach obciąża niepotrzebnie wszystkie ruchome komponenty.
Nie używaj paliwa niskiej jakości
Wiemy, że benzyna/diesel wysokiej jakości osiągnęły niebotyczne ceny. W miarę możliwości tankuj wysokiej jakości paliwo, premium. Jeśli czujesz, że nie możesz sobie na to pozwolić, co 3 lub 4 tankowania normalnego paliwa, zatankuj paliwo premium lub zmieszaj normalne z premium. Paliwo premium w samochodach benzynowych bardzo pomaga, gdyż samochody z turbiną pracują na niskim stopniu sprężania w silniku, a im lepsze jest paliwo, tym wyższa liczba oktanowa. Wyższa liczba oktanowa jest kluczowa przy niskim sprężaniu, gdyż eliminuje lub zapobiega detonacjom w silniku.
Jeśli samochód ma opóźnienie turbo, nie wciskaj gwałtownie gazu
Przyspieszasz gwałtownie i natychmiast zdejmujesz nogę z pedału, tylko powodujesz niepotrzebny boost. Przyspieszaj samochód w sposób liniowy.
Co gwarantujemy:
- Co gwarantujemy?
- Wykwalifikowany personel w tej dziedzinie
- Najnowocześniejszy sprzęt
- Duże doświadczenie w dziedzinie
- 12-miesięczna gwarancja na wykonane prace, bez limitu kilometrów
- Szybka dostawa
źródło zdjęcia: dailydriven.ro