- Jazda na odcięciu szkodzi silnikowi i podzespołom napędu
- Uszkodzone elementy: zawory, wtryskiwacze, pasek/łańcuch rozrządu, skrzynia, półosie
- Ogromne obciążenie podnosi temperatury, skracając żywotność silnika i skrzyni biegów
- Jazda na odcięciu zwiększa zużycie paliwa i ryzyko uszkodzeń
Hai widziałeś dziesiątki filmów, w których prędkość samochodu jest podkreślona sceną, w której kierowca zmienia biegi przy mocno obciążonym silniku, na czerwonym polu. Koła głośno piszczą przy starcie, unosi się dym, a wszystkie biegi są zmieniane na granicy odcięcia zapłonu, na czerwonym. Ale jakie elementy są uszkadzane, jeśli zmieniasz bieg tylko na odcięciu?
Co oznacza odcięcie - gdy obrotomierz osiąga czerwone pole?
Wszystkie samochody mają obrotomierz, który mierzy obroty silnika. Wszyscy znamy go jako obrotomierz. Liczby na nim są mierzone w obrotach na minutę: x1000 obrotów/min. Tak więc, na przykład, jeśli przyśpieszasz samochód i obrotomierz osiągnie 3, twój silnik obraca się z prędkością 3 000 obrotów na minutę. Ponadto, na obrotomierzu jest czerwone pole, które zazwyczaj zaczyna się wokół 5 500 obrotów/min. Kiedy kierowcy przyśpieszają wystarczająco szybko, wskaźnik może osiągnąć tę strefę - i nazywa się to czerwonym polem - odcięciem.
Jak działanie na odcięciu wpływa na silnik
Czerwone pole na twoim obrotomierzu jest tam z jakiegoś powodu, a mianowicie, aby upewnić się, że kierowcy nie pozwolą swojemu samochodowi osiągnąć tak wielu obrotów na minutę. Ciągła jazda na czerwonym polu może spowodować poważne uszkodzenia nie tylko opon, ale również silnika. Nie wspominając, że samochód będzie zużywał znacznie więcej paliwa. Dla tych, którzy jeżdżą samochodem z manualną skrzynią biegów, jest znacznie łatwiej wprowadzić obrotomierz na czerwone pole.
Jakie elementy cierpią:
- zawory silnika;
- wtryskiwacze;
- pasek lub łańcuch rozrządu (zwłaszcza przy bardzo agresywnych redukcjach biegów);
- skrzynia biegów;
- półosie;
- hamulce;
- itd.
Łatwo zrozumieć, że bardzo agresywna jazda znacznie skróci żywotność silnika. Temperatury będą wyższe zarówno w skrzyni biegów, jak i w silniku, a wszystkie wewnętrzne części będą bardziej obciążone niż kiedykolwiek. Zaleca się wchodzić na odcięcie tylko wtedy, gdy jest to absolutnie konieczne.
