Naprawy przekładni kierowniczych w ciężarówkach - 12-miesięczna gwarancja

Podsumowanie

Naprawy i regeneracje przekładni kierowniczych ciężarówek z 12-miesięczną gwarancją bez limitu kilometrów.
Cena regeneracji o 60% niższa niż nowa część.
Wykorzystujemy wyłącznie oryginalne części, darmowa ocena, odbiór i dostawa.
Obsługujemy ciężarówki i autobusy marek Iveco, Volvo, DAF, Mercedes, Renault, Ford, MAN.

DailyDriven oferuje usługi naprawy, sprawdzania i regeneracji przekładni kierowniczych dla Ciężarówek.

Dlaczego warto zregenerować przekładnię kierowniczą ciężarówki?

cena niższa o 60% w porównaniu do nowej części;
pracujemy wyłącznie z oryginalnymi częściami;
ocena, odbiór i dostawa części są darmowe;
12-miesięczna gwarancja bez limitu kilometrów;
szybkość realizacji.

Naprawa przekładni dla ciężarówek:

przekładnia kierownicza ciężarówki Iveco;
przekładnia kierownicza ciężarówki Volvo;
przekładnia kierownicza ciężarówki DAF;
przekładnia kierownicza ciężarówki Mercedes;
przekładnia kierownicza ciężarówki Renault;
przekładnia kierownicza ciężarówki Ford;
przekładnia kierownicza ciężarówki MAN;
przekładnia kierownicza autokaru;
przekładnia kierownicza maszyn ciężkich.

Jeśli nie chcesz czytać całego artykułu, możesz skontaktować się z nami bezpośrednio za pomocą jednej z dwóch ikon w prawym dolnym rogu ekranu, przez telefon lub wiadomość WhatsApp.

Jeśli chcesz, abyśmy się z Tobą skontaktowali, zostaw swoje dane w formularzu poniżej.

[ ]

Problemy z przekładnią kierowniczą mogą wystąpić nagle i są dość kłopotliwe, a czasem niebezpieczne. Dlatego ważne jest, aby zapobiegać tym problemom i gdy się pojawią, jak najszybciej je rozwiązać. Oto wady, jakie mogą wystąpić w przekładni kierowniczej:

dźwięk w zależności od rodzaju nawierzchni;
wycieki płynu w okolicy mieszka - strona lewa;
wycieki płynu w okolicy mieszka - strona prawa;
wycieki płynu w okolicy rozdzielacza;
pęknięta obudowa przekładni;
normalna praca podczas skrętu w prawo, trudna w lewo;
normalna praca podczas skrętu w lewo, trudna w prawo;
luz osiowy listwy zębatej;
brak wspomagania kierowniczego w prawo;
brak wspomagania kierowniczego w lewo;
dźwięki typu klikania;
wadliwa praca po wypadku;
Przekładnie elektryczne - luz osiowy listwy zębatej;
Przekładnie elektryczne - dźwięk typu brzęczenia;
Przekładnie elektryczne - dźwięk w zależności od rodzaju nawierzchni;
Przekładnie elektryczne - brak zarejestrowanych usterek elektronicznych/światła na desce rozdzielczej;
Przekładnie elektryczne - usterka elektroniczna.