Jak bardzo ważny jest dla Ciebie optymalny stan działania Twojego samochodu? Naprawy zabierają Ci czas i pieniądze. Dlatego powinieneś znać te banalne błędy, które popełnia wielu kierowców i które nieświadomie przyczyniają się do zużycia samochodu. Świadomość tych błędów i ich unikanie może poprawić żywotność samochodu, oczywiście, pod warunkiem, że wykonujesz na czas niezbędne przeglądy, serwis i kontrole.

Sprawdź, czy również popełniasz te 10 częstych błędów, które w dłuższej perspektywie przyczyniają się do zużycia samochodu!

Parkowanie na pochyłości bez użycia hamulca ręcznego

To nawyk, który ma wielu kierowców i który uszkadza system przekładni samochodu. Jeśli samochód jest zaparkowany na pochyłości i pozostawiony na biegu, system przekładni będzie pod presją i z czasem się zużyje.

Przejście z biegu wstecznego na pierwszy bieg, gdy auto jest jeszcze w ruchu

Ta manewra jest częsta, zwłaszcza gdy kierowcy się spieszą, aby ruszyć po zawróceniu. Prawidłowo, przejście z biegu wstecznego na pierwszy bieg powinno być dokonane po zatrzymaniu kół. Elementem narażonym jest skrzynia biegów, która przez nagłą zmianę kierunku jest nadmiernie obciążana.

Jazda z nogą na sprzęgle

Naciskanie pedału sprzęgła podczas jazdy, gdy nie jest to konieczne, lub podczas postoju prowadzi do szybkiego zużycia przepony sprzęgła.

Nadmierne hamowanie na długich zjazdach

Gdy samochód zjeżdża w dół, idealnie jest używać hamulca silnikowego. Zmniejszanie prędkości na zjeździe naciskając na pedał hamulca przerywanie lub ciągłe, w niektórych przypadkach, uszkadza klocki i tarcze hamulcowe, które się przegrzewają w wyniku intensywnego tarcia. Zaleca się korzystanie z hamulca silnikowego na zjeździe.

Nagłe użytkowanie pedałów hamulca i gazu

Te manewry występują, gdy samochód jest gwałtownie uruchamiany i równie gwałtownie zatrzymywany. Ryzyko polega na uszkodzeniu elementów, które są częścią systemu hamowania, przyspieszania i silnika.

Jazda z ręką na dźwigni zmiany biegów

Podczas jazdy dłonie powinny być umieszczone na kierownicy, a tylko wtedy, gdy to jest konieczne, na dźwigni zmiany biegów. Dźwignia zmiany biegów jest połączona z ruchomym elementem skrzyni biegów (kołem zębatym). Kiedy ręka jest położona na dźwigni, wywierana jest pewna presja, co powoduje zużycie skrzyni biegów. Mimo że może się wydawać, że to wygodne miejsce na oparcie ramienia podczas jazdy samochodem, ten nawyk może mieć długofalowe konsekwencje dla działania przekładni.

Nieprzeciążanie samochodu

Każdy dodatkowy ciężar, który otrzymuje samochód, oznacza przeciążenie, co wiąże się z niższymi osiągami i zwiększeniem zużycia paliwa. Innymi słowy, silnik musi wykonywać więcej pracy, aby wspierać różne ładunki. Zaleca się opróżnienie bagażnika z ciężkich i niepotrzebnych przedmiotów, zwłaszcza jeśli masz zwyczaj odbywania długich podróży.

Czytaj także

3 elementy, które ulegają uszkodzeniu, gdy grzejnik jest wadliwy

Chłodzenie silnika pozwala na jego prawidłowe funkcjonowanie. Bez odpowiedniego systemu chłodzenia, ciepło generowane pr...

Nadmierne przyspieszanie silnika przed wyjazdem

Rozgrzanie samochodu przed wyruszeniem w drogę jest szczególnie konieczne w chłodne poranki. Jednak wszystko powinno być zrobione z umiarem. Aby się rozgrzać, silnik powinien być uruchomiony i pozostawiony na biegu jałowym, nie nadmiernie przyspieszany. Nadmierna liczba obrotów zmusza silnik do wykonywania swoich funkcji przed osiągnięciem optymalnej temperatury i zanim olej nie zakończy obiegu.

Jazda z oponami samochodu mniej napompowanymi niż jest to wskazane w instrukcji obsługi

Gdy ciśnienie w oponach jest niskie, jazda staje się trudna. Konsekwencje to zwiększony wysiłek silnika, czyli wzrost zużycia paliwa, nieregularne zużycie opon i uszkodzenie amortyzatorów. Prawidłowy poziom ciśnienia opon jest określony w instrukcji pojazdu, dlatego warto go okresowo sprawdzać.

Tankowanie samochodu tylko wtedy, gdy zapala się wskaźnik paliwa z małą ilością

W niektórych przypadkach ta praktyka nie jest błędem popełnianym przez kierowców nieświadomie, ale raczej konsekwencją sytuacji finansowej. Ważne jest jednak, aby wiedzieć, że gdy zbiornik jest napełniany małą ilością paliwa, samochód zasysa również resztki, które stale osiadają na dnie zbiornika. W ten sposób filtr paliwa się zapycha i często wymaga wymiany, lub osady trafiają do silnika.