- Wtryskiwacz dostarcza i reguluje paliwo, sterowany przez jednostkę sterującą silnika.
- Najczęstsze problemy to zatkanie, zabrudzenie osadami oraz awarie otwierania lub zamykania dyszy.
- Zatkany wtryskiwacz wymaga czyszczenia przez specjalistę; brudny można czyścić domowymi środkami.
- Uszkodzona sprężyna może utrzymywać wtryskiwacz w stanie otwartym lub powodować wyciek paliwa.
Wtryskiwacz paliwa: Kluczowy element współczesnych pojazdów benzynowych
Wtryskiwacz paliwa jest niezbędnym elementem systemu wtrysku paliwa, obecnym w niemal wszystkich nowoczesnych samochodach zasilanych benzyną.
Celem wtryskiwacza paliwa jest dostarczanie paliwa do silnika pojazdu i przez większość czasu, gdy samochód ma wadliwy wtryskiwacz paliwa, ludzie błędnie wnioskują, że problem leży w silniku, podczas gdy faktycznie uszkodzony jest tylko wtryskiwacz paliwa.
W tym artykule omówimy podstawy funkcjonowania wtryskiwacza paliwa oraz jak zdiagnozować problemy i podjąć działania prewencyjne, aby wydłużyć jego żywotność.
Wyjaśnienie systemu wtrysku paliwa
Silnik twojego samochodu wykorzystuje proces spalania wewnętrznego do produkcji energii, używając dwóch kluczowych elementów: tlenu i paliwa. Tlen pobierany jest z powietrza atmosferycznego, podczas gdy paliwo pochodzi z baku paliwowego.
Rolą urządzenia wlotowego powietrza jest dostarczanie powietrza do silnika i, ponieważ dostarczanie tlenu się zmienia, system wtrysku paliwa musi nieustannie zmieniać ilość dostarczanego paliwa w zależności od dostępnego tlenu.
Jaką rolę odgrywa wtryskiwacz paliwa?
Wtryskiwacz paliwa odpowiada za dostarczanie odpowiedniej ilości paliwa do silnika oraz jego regulację w razie potrzeby. Działa jak zawór i jest elektronicznie połączony z jednostką sterującą silnika.
Jednostka sterująca silnika wysyła sygnał do wtryskiwacza paliwa, aby otworzył dyszę i wstrzyknął potrzebną ilość paliwa do skutecznego procesu spalania.
Typowe problemy z wtryskiwaczem paliwa
Podobnie jak każdy mechaniczny komponent w samochodach, wtryskiwacz paliwa pogarsza się z czasem. Oto niektóre z najczęstszych problemów związanych z wtryskiwaczami paliwa:
1. Zatkanie wtryskiwacza paliwa
Wtryskiwacze paliwa mogą się zapchać, jeśli nagromadzą się w nich zanieczyszczenia, zwykle w postaci rdzy, co uniemożliwia przepływ paliwa przez wtryskiwacz.
Jedynym sposobem rozwiązania tego problemu jest usunięcie i wyczyszczenie wtryskiwacza przez specjalistę.
2. Brudny wtryskiwacz paliwa
Wtryskiwacz paliwa ulega zabrudzeniu, gdy węglowodory i dodatki w paliwie łączą się z węglem i pozostawiają osady. Te elementy spalają się i tworzą osady, które zakłócają przepływ benzyny i obniżają wydajność silnika.
W przypadku brudnego wtryskiwacza paliwa możesz kupić „czyściki do wtryskiwaczy”, aby wyczyścić używany wtryskiwacz zamiast kupować nowy.
3. Wtryskiwacz paliwa nie otwiera dyszy
Uszkodzony lub zardzewiały wtryskiwacz paliwa może nie otworzyć zaworu dozowania paliwa. W takim przypadku zaleca się wymianę wtryskiwacza.
4. Wtryskiwacz paliwa nie zamyka się - utknął w pozycji otwartej
Problem ze sprężyną wtryskiwacza paliwa może powodować jego zablokowanie w pozycji otwartej, co umożliwia wyciek benzyny. Winę za to ponosi nagromadzona rdza z osadów i węglowodorów obecnych w paliwie.
5. Wtryskiwacz paliwa pozwala na ucieczkę paliwa do silnika - zablokowany w pozycji zamkniętej
Z powodu przegrzania lub innego problemu, wtryskiwacz paliwa może zacząć przepuszczać benzynę, co następnie zaburza działanie silnika.
Objawy wadliwego wtryskiwacza paliwa
Ponieważ wtryskiwacz paliwa jest bezpośrednio połączony z silnikiem, wszelkie problemy z wtryskiwaczem powodują zakłócenia w pracy samochodu. Oto niektóre objawy wskazujące na usterkę wtryskiwacza paliwa:
1. Mrugająca kontrolka Check-Engine na desce rozdzielczej
Jednym z najoczywistszych objawów jest migająca kontrolka “Check-Engine” na desce rozdzielczej. Jeśli któryś z wtryskiwaczy paliwa jest zapchany lub zabrudzony i nie dostarcza skutecznie paliwa do silnika, wysyłany jest sygnał elektryczny ostrzegający kierowcę.
Pamiętaj, że kontrolka ta może być włączona także z innych powodów, dlatego zalecamy, aby oddać samochód do warsztatu i przeskanować kody błędów.
2. Wibracje silnika
Jeśli silnik nie otrzymuje wystarczającej ilości paliwa, zacznie wibrować po zakończeniu jednego pełnego cyklu. Dla silników z turbo doładowaniem, zatkany lub zabrudzony wtryskiwacz paliwa może mieć niebezpieczny wpływ, który powoduje szkodliwe detonacje w silniku.
Gdy silnik pracuje w trybie turbo z większą prędkością, potrzebuje więcej paliwa, i jeśli wtryskiwacz paliwa nie jest w stanie go dostarczyć, mogą wystąpić detonacje, co prowadzi do awarii turbiny.
3. Zrywanie silnika
Silnik zaczyna zrywać, gdy wtryskiwacz paliwa jest zabrudzony, zapchany lub nie otwiera się prawidłowo. Silnik, który nie działa prawidłowo, będzie zakłócał przyspieszanie, obniżał zużycie paliwa i powodował utratę mocy.
4. Nieprzyjemny zapach
Ten objaw występuje z powodu wycieku wtryskiwacza paliwa lub jeśli wtryskiwacz paliwa nie zamyka się prawidłowo. Nadmiar benzyny wydziela nieprzyjemny zapach, który wyczuwalny jest podczas jazdy.
5. Zwiększone zużycie paliwa
Jeśli regularnie śledzisz zużycie paliwa, zauważysz spadek efektywności zużycia paliwa z powodu wadliwego wtryskiwacza. Wadliwy wtryskiwacz paliwa będzie dostarczał więcej paliwa do silnika, niż jest to naprawdę konieczne.
6. Niestabilne obroty
Nieprawidłowe dostarczanie paliwa z powodu usterki wtryskiwacza prowadzi do zmniejszenia obrotów, co generuje niestabilne obroty.
Kroki zapewniające dłuższą żywotność wtryskiwacza paliwa
Wtryskiwacze paliwa nie są wieczne, ale istnieją pewne kroki konserwacyjne, które można podjąć, aby zapewnić, że pozostaną one w dobrym stanie przez dłuższy czas. Eksperci zalecają czyszczenie wtryskiwaczy paliwa co 50 000 km, aby uniknąć zatykania.
Upewnij się, że filtr paliwa jest wymieniany zawsze, gdy wskazuje na to planowany serwis techniczny. Jeśli nie jesteś pewien, kiedy wymienić filtr paliwa, sprawdź książkę serwisową.
Innym sposobem, aby uniknąć blokad, jest stosowanie wysokiej jakości benzyny premium. Tanie mieszanki benzynowe zawierają środki chemiczne i dodatki, które powodują osadzanie.
W przypadkach, gdy wtryskiwacz paliwa jest zabrudzony, należy przeprowadzić profesjonalne ultradźwiękowe czyszczenie, aby usunąć wszystkie zanieczyszczenia. Jest to stosunkowo tańsze niż wydawanie 350-450 zł na nowy wtryskiwacz paliwa.
Wadliwy dźwięk wydobywający się z wtryskiwacza
Jeśli codziennie prowadzisz samochód, z pewnością zauważysz, kiedy coś nie brzmi tak, jak powinno. Zwykle silnik samochodu powinien być bardzo cichy, nie trzeszczeć, nie skrzypieć niczym zwłaszcza przy ruszaniu z miejsca i nie wydawać dziwnych dźwięków podczas pracy.
Gdy wtryskiwacz jest uszkodzony, zacznie wydawać dźwięk. Jest to dźwięk trudny do opisania słowami, przypomina metaliczne skrzypienie, które słychać coraz bardziej w miarę zwiększania prędkości obrotowej silnika.
Na biegu jałowym prawie go nie słychać, gdy zaczynasz przyspieszać, usłyszysz stukanie, dźwięk, który wyraźnie będzie się wyróżniać. Jeśli masz przyjaciela, który pasjonuje się motoryzacją, rozpozna on ten dźwięk przez telefon i szybko ustali, czy wtryskiwacz w twoim samochodzie jest uszkodzony czy nie.
Pod koniec artykułu staramy się pokazać kilka zdjęć, aby zrozumieć, jak wyglądają wtryskiwacz diesel i benzynowy, a także jak wyglądają uszkodzone, zatkane i nowe wtryskiwacze.
