Naciśnij ESC lub kliknij poza, aby zamknąć

Podsumowanie
  • Woda w paliwie powoduje problemy z zapłonem i przyspieszeniem.
  • Objawy to m.in. wypadanie zapłonów i niestabilne obroty.
  • Kontrolka silnika zapala się, gdy czujniki wykryją problem.
  • Biały dym z wydechu może wskazywać na wodę w układzie.

Czy podejrzewasz, że w zbiorniku paliwa Twojego samochodu znajduje się woda z różnych powodów? W takim przypadku na pewno warto wiedzieć jak najwięcej o powodach, dla których woda mogła dostać się do zbiornika benzyny lub oleju napędowego oraz jak można ją usunąć.

Paliwo dociera do silnika samochodu i do komory spalania, gdzie świeca zapłonowa odpowiada za zapłon mieszanki powietrza i paliwa.

Powoduje to wybuch, który obraca wał korbowy, umożliwiając silnikowi pracę, co pozwala na poruszanie się samochodu.

Jeśli jednak do zbiornika dostanie się woda, na pewno wpłynie to na wybuch wywoływany przez świecę zapłonową, więc w następnych akapitach omówimy szczegóły tego problemu.

Jakie są objawy obecności wody w zbiorniku paliwa?

1. Ociężałe przyspieszenie

Jednym z największych oznak, że w zbiorniku paliwa znajduje się woda, jest ociężałe przyspieszenie samochodu.

Woda jest myląca, a czujniki temperatury O2, MAF lub czujnik dolotu i mieszanki paliwa i powietrza zauważą problem i spowodują trudniejsze przyspieszanie.

2. Wypadanie zapłonów

Kiedy woda dostaje się do komory spalania silnika, samochód zaczyna wypadanie zapłonów.

3. Niestabilne obroty na jałowym biegu

Niestabilne obroty na jałowym biegu to kolejny znak, który wyraźnie wskazuje, że mieszanka powietrza i paliwa jest nieprawidłowa. W tym przypadku możliwe jest, że silnik pracuje na jałowym biegu.

4. Kontrolka silnika na desce rozdzielczej

Nowoczesne samochody ostrzegają, gdy występują problemy. Kiedy czujnik odczytuje błędne wartości, informuje jednostkę sterującą silnikiem, która z kolei zapisuje kod błędu w pamięci.

Jeśli problem jest poważny, na desce rozdzielczej zapali się kontrolka silnika - “check engine”.

5. Biały dym wydobywający się z układu wydechowego

Jeśli dym emitowany przez układ wydechowy jest biały, istnieje duże prawdopodobieństwo, że w komorze spalania lub w rurze wydechowej znajduje się woda.

Jeśli dym jest znacznie bielszy niż zwykle, na pewno jest woda w zbiorniku, więc problem należy jak najszybciej rozwiązać.

6. Powolne przyspieszenie

Czujniki w samochodzie muszą na bieżąco kontrolować, czy mieszanka powietrza i paliwa jest idealna.

Gdy woda dostaje się do silnika, czujniki nie działają poprawnie, co może prowadzić do zbyt słabego lub zbyt bogatego spalania, co w rezultacie zmniejsza moc silnika i prowadzi do powolnego przyspieszenia.

7. Trudności z uruchomieniem

Jednym z najważniejszych momentów dla każdego samochodu jest rozruch. Mieszanka paliwa musi być niemal idealna, w przeciwnym razie świece zapłonowe nie będą miały wystarczającej ilości paliwa do zapłonu i mogą się zalewać lub nie tworzyć zapłonu.

Jeśli w paliwie znajduje się woda, uruchomienie samochodu może być trudne.

8. Silnik samochodu nie uruchamia się w ogóle

Możliwe jest, że w zbiorniku jest na tyle dużo wody, że silnik nie ruszy. Może to być spowodowane zablokowaniem wodnym, ponieważ woda nie jest kompresowalna jak powietrze, a tłoki będą próbować kompresować zarówno powietrze, jak i wodę, co może prowadzić do całkowitego zablokowania silnika.

W wyniku tego silnik może całkowicie się zablokować, a niektóre komponenty, takie jak sworznie wału korbowego, mogą ulec uszkodzeniu. Choć takie awarie zdarzają się rzadko, koszty napraw mogą być bardzo wysokie.

Problemy te pojawiają się, gdy samochód nie był używany przez długi czas Warto zaznaczyć, że takie problemy mogą wystąpić, gdy samochód przez jakiś czas stał w garażu. Benzyna lub olej napędowy będą unosić się na górze zbiornika, podczas gdy woda pozostanie na dole.

Gdy samochód zostaje uruchomiony, pompa paliwa wypompowuje benzynę lub olej napędowy, które mieszają się z wodą. Najlepsze pompy paliwa będą pobierały paliwo z dolnej części zbiornika, co oznacza, że woda również zostanie wypompowana i dostanie się do silnika.

Jakie są przyczyny dostania się wody do zbiornika paliwa?

Teraz, gdy znasz objawy obecności wody w zbiorniku paliwa i wiesz, jakie są jej przyczyny, czas dowiedzieć się, jak woda mogła dostać się do zbiornika.

1. Uszkodzony korek zbiornika / wyciek zbiornika od góry

Jeśli korek zbiornika jest uszkodzony, może nie zamykać się prawidłowo, co prowadzi do kondensacji. Dlatego zawsze po tankowaniu upewnij się, że korek zbiornika jest dobrze dokręcony.

W przypadku starszych samochodów z metalowym zbiornikiem może wystąpić rdza w górnej części zbiornika lub otwory rdzy, przez które woda może łatwo dostać się do zbiornika. Nowoczesne samochody używają zbiorników plastikowych, więc uszkodzenia górnej części zbiornika są mało prawdopodobne.

2. Wyciek zbiornika

Jeśli system EVAP nie działa prawidłowo lub występują wycieki, może dojść do kondensacji w zbiorniku, co prowadzi do dostania się wody do zbiornika. W związku z tym należy sprawdzić, czy zawory kontrolne systemu EVAP są w porządku i nie ma wycieków, co można zrobić za pomocą urządzenia do testowania EVAP. Jeśli nie wiesz, jak to sprawdzić, lepiej pozwól, aby mechanik w serwisie to zrobił. Warto zauważyć, że kondensacja może dostać się do zbiornika po dłuższym czasie.

Jak usunąć wodę z zbiornika paliwa?

Teraz, gdy wiesz, co powoduje obecność wody w zbiorniku paliwa i jakie są objawy, czas dowiedzieć się, jak usunąć wodę ze zbiornika.

1. Opróżnij zbiornik i wymień filtr paliwa

Gdy napotkasz taki problem, musisz opróżnić cały płyn ze zbiornika, zarówno paliwo, jak i wodę, a następnie dodać nowe paliwo. Wymaga to czasu i odpowiedniego wyposażenia.

W tym celu potrzebna jest bardzo dobra pompa do odsysania, aby całkowicie usunąć wodę ze zbiornika, co najlepiej zrobić w serwisie przez profesjonalistów.

2. Dodaj trochę metanolu lub specjalnych dodatków do paliwa

Jeśli uważasz, że w zbiorniku jest tylko niewielka ilość wody, możesz użyć metanolu lub innego specjalnego dodatku do paliwa. Jednakże, to rozwiązanie nie usuwa wody ze zbiornika i działa tylko w przypadku małej ilości wody.

Jeśli zdecydujesz się na tę opcję, upewnij się, że przeczytasz instrukcje użytkowania, aby nie uszkodzić silnika samochodu.

Podsumowując, obecność wody w zbiorniku paliwa jest niezwykle szkodliwa dla silnika i może powodować poważne uszkodzenia, dlatego należy ją jak najszybciej usunąć ze zbiornika.

Źródła zdjęć: istockphoto.com, whichcar.com.au, cartreatments.com, carwise.com, thebalance.com, knowhow.napaonline.com