Kada i kako je zabranjeno preticanje: ključna pravila bezbednosti na putu

Preticanje predstavlja jednu od najsaobraćajnijih i najrizičnijih manevara na putu, koja je odgovor­na za značajan deo teških saobraćajnih nezgoda u Rumuniji. Iako su pravila jasna, mnogi vozači odlučuju da ih ignorišu, dovodeći u opasnost svoj život i živote drugih učesnika u saobraćaju. Razumevanje tačnih situacija u kojima preticanje nije dozvoljeno i pridržavanje ovih propisa mogu biti presudni za sigurnost na putu.

Šta je preticanje prema Saobraćajnom zakonu

Prema članu 45 Pravilnika o sprovođenju Saobraćajnog zakona, preticanje je definisano kao manevar kojim vozilo prelazi ispred drugog vozila ili pored prepreke koja se nalazi u istom smeru kretanja, promenom pravca kretanja i izlaskom sa trake ili iz kolone vozila.

U preduzimanju ove manevarne radnje vozač mora da poštuje sledeće uslove:

• Da se uveri da vozilo ispred ili iza već nije započelo manevar preticanja
• Da pri prelasku preko ose koja deli smerove saobraćaja proveri da li se približava vozilo iz suprotnog smera
• Da ima dovoljno prostora za reintegraciju na početnu traku posle izvođenja manevara
• Da se obavezno vrati na početnu traku nakon završetka preticanja

Važno je napomenuti da nije preticanje situacija kada vozilo vozi brže na jednoj traci nego vozila koja idu u istom smeru. Opšte pravilo je da se preticanje obično vrši sa leve strane preticanog vozila, osim tramvaja ili vozila čiji vozač signalizuje nameru da napusti smer kretanja ulevo — ta vozila se pretiču desnom stranom.

Situacije u kojima je preticanje strogo zabranjeno

1. Krivine i promene nagiba sa smanjenom vidljivošću

Krivine i promene nagiba predstavljaju zone veoma opasne za preticanje jer smanjena vidljivost otežava uočavanje vozila iz suprotnog smera. Ove deonice puta su često označene linijom koja zabranjuje preticanje.

Postoji jedini izuzetak: preticanje motocikla ili bicikla, ali pod uslovom da se ne ulazi na drugu saobraćajnu traku u smeru suprotnom. Ova manevara predstavlja devansiranje i može se izvesti samo ako postoji dovoljan sigurnosni razmak između vašeg vozila i preticanog vozila, bez potrebe da ulazite na suprotnu traku.

Rizici preticanja u krivini uključuju:

• Nemogućnost procene rastojanja sa vozilima iz suprotnog smera
• Nedostatak vremena za reakciju u slučaju nužde
• Teškoću kontrole vozila pri većim brzinama u oštrim krivinama
• Opasnost od susreta sa nepredviđenim objektom iza zavoja

2. Tuneli i podzemni prolazi

Tuneli i podzemni prolazi sa jednom trakom po smeru kretanja predstavljaju zone gde je preticanje strogo zabranjeno, bez obzira na to da li su osvetljeni. Razlozi su više:

• Ograničen prostor koji ne omogućava manevar izbegavanja
• Smanjena vidljivost, čak i u osvetljenim tunelima
• Nemogućnost napuštanja manevara u slučaju nužde
• Povećan rizik od frontalnog sudara

Međutim, preticanje je dozvoljeno kada postoji više od jedne trake u smeru vašeg kretanja, uz uslov da ne prelazite na traku u smeru suprotnom. U tom slučaju morate poštovati marksaje i ostati na svojoj traci.

3. Prelazi na nivou sa železničkom prugom

Prelazi na nivou sa železničkom prugom i zona u njihovoj blizini smatraju se jednim od najopasnijih delova saobraćajne mreže. Preticanje je apsolutno zabranjeno iz sledećih razloga:

• Potrebno je dati prioritet vozovima koji se približavaju
• Postoji mogućnost da vozilo koje se preticalo mora naglo da stane
• Rizik da ostanete zanjeni na šinama tokom manevara
• Smanjeno vreme reakcije u slučaju približavanja voza

Procedura pravilnog prilaska prelazu na nivou:

1. Postepeno smanjite brzinu
2. Primetite zvučne i vizuelne signale
3. Zaustavite vozilo na sigurnoj udaljenosti ako je potrebno
4. Pređite šine tek nakon što se uverite da se ne približava nijedan voz
5. Ne zaustavljajte i ne zadržavajte se na šinama

4. Biciklističke staze i susedne zone

U blizini biciklističkih staza zabrana preticanja proizilazi iz visokog rizika od udara u bicikliste koji voze paralelno sa putem. Biciklističke staze često imaju raskrsne zone sa ulicama, gde preticanje može ugroziti i bicikliste i pešake.

Elementi bezbednosti koje treba uzeti u obzir:

• Biciklisti mogu naglo da promene pravac bez predhodne najave
• Minimalna bočna distanca od bicikala je 1,5 metara
• Sporo kretanje bicikala može dovesti do velikih razlika u brzini
• Deca koja voze bicikle su nepredvidiva u ponašanju

5. Raskrsnice

Raskrsnice su kritične tačke saobraćajne mreže gde se susreću više tokova vozila, biciklista i pešaka. Preticanje je zabranjeno u raskrsnicama iz sledećih razloga:

• Kompleksnost saobraćaja iz više pravaca
• Prisustvo pešaka koji prelaze ulicu
• Mogućnost da vozilo ispred skrene
• Rizik sudara sa vozilima koja ulaze u raskrsnicu
• Teškoća u pravilnoj proceni prioriteta

Izuzetak od ove zabrane: preticanje je dozvoljeno samo ako postoje saobraćajni znaci koji to jasno omogućavaju ili ako policajac usmeri da izvedete manevar.

Izuzeci od pravila zabrane preticanja

Postoji izuzetak koji se primenjuje u većini situacija navedenih gore: kada vozilo mirova totalno ili delimično blokira put u istom smeru kretanja, možete ga pretići. Manevar je dozvoljen pod sledećim uslovima:

• Da se uverite da izvođenje manevara nije opasno
• Da poštujete saobraćajne oznake i signalizaciju
• Da date prednost vozilima iz suprotnog smera
• Da se što pre vratite na svoju traku

Takođe, u istim okolnostima, možete pretići bicikliste uz poštovanje minimalne bočne distance od 1,5 metara.

Kako pravilno izvesti manevar preticanja

1. Procena: Procijenite brzinu vozila koje nameravate da preticete i izračunajte vreme potrebno za manevar
2. Provera: Pogledajte u retrovizor, bočni pogled i proverite mrtvi ugao
3. Signalizacija: Aktivirajte signalizaciju ulevo dovoljno unapred
4. Obezbeđenje: Uverite se da nema vozila iz suprotnog smera i da imate dovoljno prostora
5. Ubrzanje: Povećajte brzinu kako biste minimizirali vreme provedeno na suprotnoj traci
6. Povratak: Nakon što ste potpuno prešli vozilo, signalizujte desno i vratite se na početnu traku

Sancije za preticanje neregulamente

Preticanje neregulamentarno se kažnjava u skladu sa Saobraćajnim zakonom kroz novčanu kaznu i određeni broj penalnih poena. U težim situacijama, poput preticanja na rizik ili izazivanja nezgode, može doći do oduzimanja dozvole za vožnju.

Zaključci

Preticanja su jedna od ključnih uzroka ozbiljnih saobraćajnih nezgoda posle vožnje sa prevelikom brzinom. Neophodno je veoma pažljivo proveriti uslove pre ulaska u preticanje i nikada ne izvoditi manevar na silu. Strpljenje i oprez mogu spasiti živote - bolje sačekajte dok ne budete sigurni da možete preticanje izvršiti u uslovima maksimalne bezbednosti.

Podsetite se: nijedno preticanje nije vredno da rizikujete sopstveni život i živote drugih učesnika u saobraćaju.