- VVT solenoid reguliše vreme otvaranja ventila, poboljšavajući efikasnost motora.
- Kvar uzrokuje paljenje lampice motora i kodove u ECU, potreban servis.
- Nestabilan rpm i povećana potrošnja goriva ukazuju na problem solenoida.
- Zamena se može obaviti u servisu ili uz odgovarajuće znanje.
VVT solenoid predstavlja ključnu komponentu moderne tehnologije promenljivog vremena ventila. Ovaj elektronski sklop reguliše tačno vreme otvaranja i zatvaranja ventila, čime se motor čini efikasnijim i uz manjom potrošnjom goriva u različitim uslovima vožnje. Većina savremenih automobila koristi VVT tehnologiju, a solenoid koji je kontroliše ima centralnu ulogu u pravilnom dovodu ulja u distributioni sistem. Iako troši malo energije iz baterije vozila, ova komponenta je presudna za smanjenje potrošnje goriva i optimalne performanse motora.
Kako funkcioniše VVT solenoid
Pri pokretanju motora, uspostavljanje kontakta solenoida ostvaruje se pomicanjem metalnog klipa naniže, prevazilaženjem sile opruge koja gura kontakt daleko. Ovo pomeranje zatvara kontakte i omogućava da baterija napaja starter i omogući prolaz velikog strujnog toka kroz kontakt sa starterom.
Kada solenoid ne radi ispravno, strujni tok može biti prekinut, što izaziva probleme pri pokretanju automobila. Najčešći uzroci su pregoreli ili korodirani kontakti.
Ako VVT elektromagnet ne radi kako treba, dolazi do neadekvatnog podmazivanja, što može oštetiti lanac pogona i distributivni sistem vozila, dovodeći do veoma skupih kvarova.
Simptomi VVT solenoida kvara
Kontrolna lampica motora upaljena na tabli
ECU (elektronska kontrolna jedinica) stalno nadzire rad motora. Kada detektuje kvar solenoida VVT, lampica motora se pali na instrument tabli i kod greške se zapamti u memoriji ECU-a.

Aparicija ovog alarma zahteva hitnu proveru u ovlašćenom servisu, gde stručnjak može dijagnostikovati problem i obrisati kod iz memorije ECU-a.
Nestabilan i oscilirajući prazni hod (RPM)
Još jedan od simptoma kvar solenoida VVT je pojačan protok ulja u VVT sistem, što može izazvati nestabilan prazni hod. RPM vrednosti motora mogu da variraju bez kontrole.
Ignorisanje ovog problema može dovesti do:
- Rane prohtje motora
- Oštećenja unutrašnjih komponenti
- Potrebe za zamenskom motora u kratkom vremenskom roku
Motorno ulje prljavo ili oštećeno
Kvalitet motornog ulja direktno utiče na performanse VVT solenoida. Za optimalan rad ulje mora biti čisto i zadržati svojstva mazanja. Kada ulje sadrži mnogo nečistoća, viskoznost mu se značajno smanjuje, što izaziva zapušenje solenoida VVT.

Posledice oštećenog ulja uključuju:
- Začepljenje VVT solenoida
- Oštećenje lanca pogona
- Oštećenje sistema transmisije
Povećana potrošnja goriva
Solenoid VVT upravlja vremenskim otvaranjem i zatvaranjem ventila radi postizanja optimalne potrošnje goriva. Kvar ovog nivoa se manifestuje kao:
- Značajno povećana potrošnja goriva
- Trajni miris goriva koji nije potpuno sagoreo
- Smanjeni motiv i performanse motora
- Povećane emisije izduvnih gasova
Postupak zamene VVT solenoida
Zamena kvarnog solenoida VVT može se izvesti u servisu ili, uz prave znanje i alate, u sopstvenom garažu. Postupak zahteva pažnju i pridržavanje tačnih koraka.
Oprema potrebna
Pre početka radova obezbedite:
- Set ključeva i odvijača
- Kanalne kliješta
- Novi VVT solenoid
- Brtvilo za brtve
- Zaštitne rukavice
Koraci za zamenu
1. Isključivanje baterije
- Olabavite i uklonite negativni priključak (-) prvo
- Zatim uklonite pozitivni priključak (+)
- Uklonite bateriju iz motornog prostora
- Uverite se da terminali nisu u kontaktu da bi se izbegao kratak spoj

2. Uklanjanje poklopca motora
Moderna vozila imaju plastične poklopce. Identifikujte i uklonite sve šrafove za fiksiranje, pažljivo podignite poklopac i odložite ga na sigurno mesto.
3. Lociranje VVT solenoida
Potražite solenoid u motor komori:
- Obično se nalazi pored sistema distribucije
- Uporedite ga sa novim delom kako biste potvrdili identifikaciju
- Beležite poziciju i orijentaciju za kasniji montaž
4. Demontiranje komponenti za fiksiranje
Uklonite elemente za pričvršćivanje:
- Obično jedan šraf povezuje solenoid, ali neki modeli imaju dva
- Čuvajte šrafove na sigurnom mestu
- Proverite stanje šrafova i zamenite ih ako su oštećeni
5. Uklanjanje oštećenog solenoida
Pažljivo uklonite stari solenoid:
- Prvo odvojite električni konektor
- Koristite kanal kliješta za držanje metalnog dela
- Lagano izvući ili okretati za izdvajanje
- Izbegavajte prisiljivanje koje može oštetiti druge komponente
6. Inspekcija i čišćenje zone
Pregledajte montažnu zonu:
- Proverite da li su ostaci od starog solenoida
- Proverite stanje O-prstena / brtve
- Očistite prašinu i ostatke
- Pregledajte otvor zbog eventualnih oštećenja

7. Priprema i instalacija novog solenoida
Pre montaže:
- Podmažite brtve novog solenoida motorno ulje
- Proverite kompatibilnost dela sa vozilom
- Uverite se da su svi delovi čisti
8. Fiksiranje i osiguranje solenoida
Ugradite novi solenoid:
- Umetnite solenoid u odgovarajući položaj
- Zategnite šrafove prema nazivnom momentu proizvođača
- Izbegavajte pretjerano zatezanje koje može oštetiti navoje
9. Ponovno povezivanje sistema
Dovršite instalaciju:
- Povežite električni priključak na solenoid
- Vratite poklopac motora
- Ponovo instalirajte bateriju i povežite kontakte (+) pre (-)
- Proverite sve konekcije
Troškovi i ekonomske napomene
Troškovi rešavanja problema solenoida VVT variraju u zavisnosti od:
- Marke i modela vozila
- Kompleksnosti pristupa komponenti
- Cene zamenjske pumpe/delova
- Tarife radova u servisu
Realizacija rada u sopstvenom prostoru može smanjiti troškove rada, ali zahteva tehničko znanje i odgovarajuće alate.
Prevencija kvarova VVT solenoida
Da biste izbegli probleme sa solenoidom VVT:
- Redovno menjajte motorno ulje prema preporukama proizvođača
- Koristite ulje višeg kvaliteta
- Menjajte filter ulja pri svakoj zameni
- Redovno proveravajte u servisu
- Poštujte intervale održavanja
Zaključak
VVT solenoid je vitalna komponenta za maksimalne performanse modernog motora i efikasnost potrošnje goriva. Neispravnost ove piece može izazvati ozbiljne probleme, uključujući prerano habanje motora i potrebu zamene.
Pravilno prepoznavanje simptoma i pravovremena intervencija mogu sprečiti skupe kvarove. Bilo da se odlučite za popravku u servisu ili rad u garaži, važno je koristiti kvalitetne delove i poštovati tehničke procedure.
Redovno održavanje, posebno redovna zamena motorno ulje, može značajno produžiti vek solenoida VVT i celog distribuirnog sistema.
Srean izvor fotografija: cartreatments.com, genuinegmparts.com, naijacarnews.com, quakertownmitsubishi.com, autorepairhelp.us