- Plastični štit jeftiniji, lakši, otporan na koroziju, jednostavna montaža.
- Metalni štit snažniji: bolja zaštita, dugotrajniji, ali skuplji i teži.
- Izbor zavisi od načina vožnje i budžeta.
- Cena i primeri: Golf 4 štit ispod 300 lei.
Motor je najvrednija i najslabija komponenta svakog vozila, izložena uslovima puta i uticajima okoline. Prašina, abrazivni materijali na putu, rupe i tvrdi predmeti na putu predstavljaju stalne pretnje integritetu motora. Zbog toga ugradnja zaštitnog štita predstavlja ključnu investiciju za produženje životnog veka vašeg vozila.
Na auto tržištu postoje dve glavne vrste motornih štitova: plastični i metalni. Svaka opcija nosi svoje prednosti i karakteristike koje utiču na odluku o kupovini.
Poređenje cena: plastični i metalni
Plastični štit motora
Prednosti:
- Niska cena nabavke
- Niža težina
- Otpornost na koroziju
- Jednostavna montaža
- Nije potrebna posebna nega
Mane:
- Ograničen otpor na udarce
- Niža trajnost
- Može pucati na niskim temperaturama
- Slaba zaštita u ekstremnim uslovima
Metalni štit motora
Prednosti:
- Viši otpor na udarce
- Dugotrajniji
- Potpuna zaštita motora
- Otpornost na deformacije
- Može se popraviti ako dođe do oštećenja
Mane:
- Viša cena
- Veća težina
- Potrebne antikorozivne zaštite
- Može proizvoditi dodatni šum
Za primer, motorni štit za Golf 4 može se nabaviti za manje od 300 lei.
Kriterijumi za odabir odgovarajućeg štita
Da biste doneli ispravnu odluku, uzmite u obzir sledeće faktore:
Način vožnje:
- Za gradski saobraćaj: plastični štit može biti dovoljan
- Za teške puteve ili off-road: metalni štit se preporučuje
Budžet:
- Početna investicija naspram dugoročnih troškova
- Učestalost zamene proizvoda
Karakteristike vozila:
- Težina i snaga motora
- Dizajn donje strane vozila
- Pristupačnost za montažu
Vodič korak po korak za ugradnju štita motora
Priprema za montažu
- Sigurnost vozila:
- Parkirajte na ravnoj i stabilnoj površini
- Aktivirajte ručnu kočnicu
- Koristite kvalitetnu dizalicu
- Postavite sigurnosne oslonce ispod karoserije
- Alati potrebni:
- Dizalica
- Sigurnosni oslonci
- Set ključeva
- Lampu za rad
Proces montaže
Korak 1: Podizanje vozila Podignite vozilo na dizalicu, prateći tačke podizanja koje preporučuje proizvođač. Za maksimalnu sigurnost, obezbedite dodatne oslonce na najmanje dve tačke karoserije.
Korak 2: Uklanjanje starog štita Ako već postoji štit, pažljivo ga uklonite oslobađajući sve klipse i šrafove za fiksiranje. Proverite stanje elemenata za fiksiranje i zamenite ih ako su oštećeni.
Korak 3: Postavljanje novog štita Pozicionirajte novi motorni štit tako da se savršeno poravna sa tačkama za fiksiranje. Proverite da li svi otvori podudaraju se i da štit ne ometa druge komponente motora.
Korak 4: Završno učvršćivanje Zategnite sve elemente fiksacije u križnom redosledu, osiguravajući da štit bude ravnomerno i stabilno montiran. Nemojte previše zatezati kako biste izbegli deformaciju materijala.
Korak 5: Završna provera Spustite vozilo i proverite da li je štit montiran ispravno, bez vibracija ili neobičnih zvukova. Testirajte rad na kratkoj ruti.
Održavanje i dugotrajnost
Da biste maksimalno produžili vek trajanja štita motora, pridržavajte se sledećih preporuka:
- Redovna inspekcija: Redovno proveravajte stanje štita i pričvrsnih elemenata
- Čišćenje: Uklonite prljavštinu i so koju akumulira
- Antikorozivni tretman: Za metalne štitove primenite dodatnu zaštitu
- Zamena na vreme: Ne odlažite zamenu oštećenog štita
Zaključak
Izbor između metalnog i plastičnog motorни štita zavisi od specifičnih potreba, budžeta i stila vožnje. Bez obzira na izabranu opciju, ugradnja zaštitnog štita predstavlja pametnu investiciju za svakog vlasnika vozila koji želi da zaštiti motor i produži vek trajanja automobila.
izvor fotografije: pexels.com