Najduži pravac u Rumuniji i najspektakularniji planinski putevi

Rumunija se može pohvaliti sa tri od najspektakularnijih drumova na međunarodnom nivou - Put Apusenija (u fazi završetka), Transalpina i Transfăgărășan. Ipak, kada je reč o autoputevima i pravim putevima, naša zemlja ne briljira u odnosu na druge nacije. Ipak, fascinantno je istraživati nacionalne i međunarodne rekorde u ovoj oblasti, kao i inženjerska dragulja koja su nam donela svetsko priznanje.

Najduži pravac u Rumuniji

Prema stručnjacima, najduži deo pravca pravca u Rumuniji ne pripada autoputu, već se nalazi u zoni Rumunske nizine, povezujući Glavni grad i Aleksandriju na Evropskom putu E70.

Tačnije, između Drăgănești Vlașca i Vițănești postoji pravac dug 15,8 km u južnom smeru. Ovaj deo prolazi kroz selo Văceni i predstavlja nacionalni rekord u ovoj kategoriji.

Kada se govori o “putu u liniji”, mislimo na liniju sa definisanom dužinom. Po standardnim metričkim merilima, linija pravca se definiše kao najkraći put između dve tačke, bez značajnih zavoja ili serpentina.

Svetski rekordi: pravci i dugi putevi

Najduži pravac na svetu

Svetski rekord za najduži pravac u liniji pripada Saudijskoj Arabiji, zemlji u stalnom infrastrukturnom napretku. Autoput 85 ima dužinu u liniji od 260 kilometara, povezujući lokalitete Haradh i Badha kroz saudijsku pustinju.

Na drugom mestu je 90 Mile Straight, pravac dug 146,6 kilometara na auto-putu Eyre Highway u Australiji, koji ukupno ima 1.668 kilometara i prelazi pustinja Nullarbor.

Najduži put na svetu

Ako se radi o najdužem putu na međunarodnom nivou, Panamerički autoput drži apsolutan rekord. Ova trasa kreće iz Fairbanksa (Aljaska) i završava se u Buenos Airesu (Argentina), sa ukupnom dužinom od približno 50.000 km i prelazi gotovo ceo američki kontinent.

Put Apusenija - buduća zvezda Rumunije

“Put Apusenija” najavljuje se kao pravo otkriće za rumunski planinski turizam. Završetak projekta približava se fazi priznanja, preostalo je oko 20% radova.

Tehničke karakteristike i ruta

Već prvi tron može da se pristupi vozilom, put ima dve trake i vijuga pored brda Caprei. Brojni stručnjaci smatraju da će ovaj put nadmašiti u lepoti proslavljeni Transfăgărășan.

Prema Bianci Firezar, portparolu Županijske skupštine Bihor: “Put povezuje tri važna turistička područja u županiji: Stâna de Vale, Valea Iadului i granicu sa županijom Cluj - Valea Draganului, mesto veoma poznato i omiljeno među turistima. Radovi su počeli u novembru 2019, sa rokom završetka u novembru 2022, ali su završeni tri meseca pre roka”.

Transalpina - “Kraljev put”

Transalpina je put sa najvećom nadmorskom visinom u Rumuniji, povezujući Novaci u Gorju sa Sebeșom u okrugu Alba.

Tehničke karakteristike

• Najviša nadmorska visina: 2145 metara na Prevoju Urdele
• Ukupna dužina: približno 150 km
• Opštine kroz koje prolazi: Gorj, Vlașa (Valcea), Sibiu, Alba
• Period pristupačnosti: zatvoren tokom zime usled ekstremnih vremenskih uslova

Trasa je poznata i kao “Staza Đavola” i prvobitno su je koristili pastiri iz Mărginimea Sibiului da prelaze ovce ka Vla Românească. Tokom puta od oko 20 km, u okruzima Gorj i Vâlcea, predstavlja se kao “putevi na vrhuncu planine” sa spektakularnim pogledima na planinske masive Parâng.

Transfăgărășan - “Put među oblacima”

Transfăgărășan ostaje najpoznatije ostvarenje na putnoj mreži u Rumuniji, dobivši nadimak “Put među oblacima” ili “Metro planina”. Ova legendarna trasa proteže se na 151 kilometar i spada u DN 7C.

Ruta i zanimljivosti

Put počinje u županiji Argeș, u mestu Bascov, i ukršta se sa DN1 između Sibija i Brașova. Trasa uključuje:

• Hidroelektranu Vidraru - vrhunsko dostignuće hidroenergetike
• Citadela Poenari - povezana sa legendom o Vladu Țepeșu
• Branu Vidraru - jedna od najimpresivnijih hidrotehničkih konstrukcija
• Vodopad Capra - prirodna atrakcija
• Tunel Balea - najduži tunel u Rumuniji (887 metara)

Tunel Balea - inženjerska prvorazredna dostignuća

Prelaz od Caprei do Balea Lac se obavlja tunelom Balea, smeštenim na nadmorskoj visini od 2042 metra - najviši tunel u Rumuniji. Karakteristike tunela uključuju:

• Dužina: 887 metara
• Visina: 4,4 metra
• Širina: 6 metara
• Trotoar: 1 metar
• Rasveta: električna
• Ventilacija: prirodna

Za izgradnju ovog tunela pomereno je tri miliona tona stene uz pomoć 6000 tona dinamita.

Međunarodno priznanje

Transfăgărășan je opisan kao “najspektakularniji drum na svetu” od strane Jeremyja Clarksona, jednog od voditelja emisije “Top Gear”, što mu je donelo svetsko priznanje bez presedana.

Značajne turističke atrakcije

Tokom puta, turisti mogu da posete:

• Manastira Curtea de Argeș
• Citadela Poenari
• Valea lui Stan
• Brana Vidraru
• Vodopad Capra
• Lac Balea
• Vodopad Balea
• Zimski hotel Balea Lac
• Etno muzej Badea Cârtan
• Statua Prometeja

Zaključci

Iako Rumunija nema rekorde po pitanju pravih puteva, zemlja nadoknađuje kroz spektakularnost planinskih puteva. Transfăgărășan i Transalpina su već internacionalno etablirani, a budući Put Apusenija obećava da upotpuni ovu trojku vrhunskih rumunskih puta. Ova dostignuća pokazuju da, uprkos topografskim izazovima, rumunska inženjering može da stvori remek-dela koja privlače milione turista iz celog sveta.