- Vozila A i B: autoputevi 130 km/h, ekspres 120, E 100, ostali 90.
- Vozila C, D, D1: autoputevi 110, ekspres 100, E 90, ostalo 80.
- Vozila A1, B1, C1: autoputevi 90, ekspres 85, E 80, ostalo 70.
- Bod kazne 145 RON; ostaje nepromenjena od 2017, 10% prosečne plate.
Odatle sa uvođenjem prvih kilometara ekspresnih puteva u Rumuniji i izmenama Zakona o saobraćaju, sistem brzinskih ograničenja na državnim putevima doživeo je značajne promene. Ove promene prate znatno oštriji režim kazni, namenjen da odvrati opasno ponašanje za volanom i smanji broj ozbiljnih saobraćajnih nesreća.
Pravni okvir i izmene zakona
U aprilu 2022. Rumunija je obeležila važan trenutak otvaranjem prvih kilometara ekspresnih puteva. Nekoliko nedelja kasnije, u maju 2022, Predsednik Republike je potpisao Zakon o izmeni Uredbe Vlade br. 195/2002 o saobraćaju na javnim putevima.
Ove izmene pravnog okvira stvorile su novi okvir za infrastrukturni razvoj, uspostavljajući poseban režim saobraćaja na ekspres putevima, koji se razlikuje od onog na klasičnim državnim putevima. Odluka da se poveća brzina na određene kategorije puteva izazvala je polemiku s obzirom na to da Rumunija i dalje zauzima vrh evropskih lista zemalja sa najviše fatalnih saobraćajnih nesreća.
Ograničenja brzine za vozila kategorija A i B
Autoceste
- 130 km/h – Maksimalna brzina na autoputevima Rumunije, primenljiva na svim završnim i puštenim u saobraćaj segmentima.
Drumovi ekspres
- 120 km/h – Maksimalno ograničenje na drumovima ekspres, što predstavlja značajan porast u odnosu na prethodnu granicu od 100 km/h. Ovi putevi su srednji standard između klasičnih državnih puteva i autoputeva, sa karakteristikama kao što su šire trake, fizičko odvajanje smerova na nekim delovima i kontrolisani ulazi.
Drumuri europene mreže (E)
- 100 km/h – Maksimalna brzina na putevima koji pripadaju evropskoj mreži puteva (označeni slovom E). Ovi putevi obično imaju viši standard, sa širim trakama i boljom geometrijom puta.
Ostale kategorije puteva
- 90 km/h – Zajedničko ograničenje za državne, županijske i lokalne puteve koji ne spadaju u prethodne kategorije.
Ograničenja brzine za vozila kategorija C, D i D1
Za vozila transporta robe i vozila za prevoz putnika (kategorije C, D i D1), ograničenja su niža nego za putnička vozila, zbog bezbednosti:
- Autoceste: 110 km/h
- Drumovi ekspres: 100 km/h (povećanje sa 90 km/h)
- Drumuri europene mreže (E): 90 km/h
- Ostale kategorije puteva: 80 km/h
Ove granice uzimaju u obzir veću masu vozila, dužu daljinu zaustavljanja i drugačiji dinamički odgovor u odnosu na putna vozila.
Ograničenja brzine za vozila kategorija A1, B1 i C1
Za lake motocikle, laka vozila i laka teretna vozila:
- Autoceste: 90 km/h
- Drumovi ekspres: 85 km/h (povećanje sa 80 km/h)
- Drumuri europene mreže (E): 80 km/h
- Ostale kategorije puteva: 70 km/h
Ova ograničenja su opravdana karakteristikama ovih vozila, koja često imaju lošije performanse u pogledu stabilnosti, zaustavljanja i ponašanja u hitnim situacijama.
Sistem kazni prema Zakonu o saobraćaju 2022
Vrednost boda kazne
U 2022. godini i za 2024. godinu, vrednost boda kazne ostaje 145 RON. Ova vrednost ostaje nepromenjena od 2017. godine i predstavlja 10% od prosečne bruto plate u toj godini (1450 RON).
Iako su postojale inicijative da se vrednost boda kazne poveća na 255 RON, one nisu implementirane, pa ostaje 145 RON po bod.
Klase kazni
- Klasa I – između 2 i 3 boda kazne (290-435 RON)
- Klasa II – između 4 i 5 bodova kazne (580-725 RON)
- Klasa III – između 6 i 8 bodova kazne (870-1160 RON)
- Klasa IV – između 9 i 20 bodova kazne (1305-2900 RON)
- Klasa V (primenljivo pravnim licima) – između 21 i 100 bodova kazne (3045-14500 RON)
Sankcije za prekoračenje brzine
Vozači zatečeni da voze brzine koje prelaze zakonska ograničenja spadaju u Klasu IV kazni, sa kaznama od 9 do 20 bodova (od 1305 do 2900 RON).
Ozbiljnost kazne zavisi od toga koliko je brzina prekoračena:
- Mani prekoračenja (10-20 km/h preko granice) kažnjavaju se nižim delom raspona
- Srednja prekoračenja (20-40 km/h preko granice) nose veće kazne
- Teška prekoračenja (pre 40-50 km/h) kažnjavaju se maksimalnim iznosima i mogu dovesti do suspendovanja vozačke dozvole
Praktične implikacije i preporuke
Identifikacija tipa puta
Važno je da vozači tačno identifikuju kategoriju puta na kojem voze kako bi poštovali odgovarajuće ograničenje brzine. Saobraćajna signalizacija i putevi moraju se poštovati bez kompromisa:
- Drumovi ekspres su obeleženi odgovarajućim znacima i imaju prepoznatljive karakteristike
- Putevi evropske mreže su obeleženi slovom “E” praćenim brojem
- Autoceste su jasno obeležene i imaju ograničen pristup
Prilagođavanje brzine uslovima
Iako su zakonska ograničenja maksimalne dozvoljene brzine, vozači treba da prilagode brzinu sledećim uslovima:
- Meteorološki uslovi (kiša, magla, sneg, poledica)
- Stanje puta (rupa, izdubljenja, radovi u toku)
- Gustina saobraćaja
- Smanjena vidljivost
- Tehničke sposobnosti sopstvenog vozila
Pravne posledice proširene
Pored prekršajnih kazni, prekoračenje brzine može izazvati:
- Suspendovanje vozačke dozvole (90 dana za teška prekoračenja)
- Oduzimanje 3-6 kaznenih poena sa vozačke dozvole
- U izuzetnim slučajevima, kada prekomerna brzina ozbiljno ugrožava bezbednost drugih učesnika u saobraćaju, mogu se povući i krivične odgovornosti
Perspektive za budućnost
Kako se mreža ekspres puteva i autoputeva u Rumuniji bude širila, verovatno će i sistem brzinskih ograničenja doživeti nove prilagodbe. Ipak, svaka pravna izmena mora uzeti u obzir glavni cilj: smanjenje broja nesreća i povećanje bezbednosti u saobraćaju.
Vlasti se oslanjaju na činjenicu da unapređena putna infrastruktura, u kombinaciji sa strožim sistemom kazni i efikasnijim nadzorom saobraćaja, doprinese smanjenju broja žrtava saobraćajnih nesreća i poboljšanju bezbednosne kulture u Rumuniji.