- Regulator električnih prozora omogućava podizanje/spuštanje prozora preko motora i kablova.
- Dugme ne reaguje na podizanje ili spuštanje prozora.
- Prozor se blokira ili može pasti unutar vrata.
- Neobični zvuci tokom rada signaliziraju habanje regulatora.
Regulator električnih prozora je ključna komponenta koja omogućava komforno upravljanje prozorima na vozilu. Većina savremenih automobila opremljena je ovim sistemom, koji zamenjuje stare mehaničke ručice i pruža jednostavnu kontrolu pritiskom na dugme. Ipak, kao i svaka mehanička komponenta, regulator se vremenom može oštetiti, što dovodi do različitih problema u radu.
Način na koji regulator radi zavisi od motora koji pokreće prozor i od regulatornog mehanizma koji prenosi pokret na staklo. Kada vozač ili putnik pritisne dugme za podizanje ili spuštanje prozora, uključuje se motor koji, preko regulatora, pokreće kretanje stakla.
Način rada regulatora električnih prozora
Svaki vrata sa električnim prozorom sadrži električni motor povezan sa prozorom preko regulatora. Kada vozač ili putnik pritisne dugme za podizanje ili spuštanje prozora, aktivira se električni motor koji, preko regulatora, pokreće pomeranje stakla.
Postoje dve glavne vrste regulatora:
Mehanički regulator (ručne)
Ovi imaju konstrukciju tipa škara, sa dva metalna kraka koja se presecaju. Rotacijom ručice krakovi pokreću prozor.
Električni regulatori
Električni regulatori koriste kabl povezan sa pogonskim mehanizmom, što ih čini lakšim i kompaktnijim u odnosu na mehaničke verzije. Većina savremenih vozila sa električnim prozorima koristi ovakav sistem na osnovi kaabli.
Simptomi kvara regulatora
Identifikacija rana problema kod regulatora prozora može sprečiti ozbiljnije kvarove i dodatne troškove popravke.
1. Dugme za aktivaciju ne reaguje
Najvidljiviji simptom je nedostatak reakcije na pritisak dugmeta kontrole. Kada prozor ne podiže ili ne spušta, postoji velika verovatnoća da je regulator kvaran. Ovo je jedna od uzroci zbog kojih električni prozori ne funkcionišu i zahteva dijagnostiku.
2. Prozor ostaje blokiran
Još jedan znak kvara regulatora jeste blokiranje prozora tokom pokreta. Prozor se može iznenada zaustaviti na sredini puta, bilo prilikom podizanja, bilo prilikom spuštanja. Ovaj fenomen obično ukazuje na problem sa mehanizmom za pogon ili sa kablom regulatora.
3. Neobični zvuci tokom rada
Pojava neobičnih zvukova poput:
- Metalno škripanje
- Ponavljano kliktanje
- Povremeno zujanje
- Zvuk trenja
Ovi zvuci signaliziraju habanje komponenti regulatora i mogu ukazivati na to da je sistem na putu ka otkazu.
4. Prozor pada unutar vrata
U ekstremnim situacijama, kada je regulator potpuno oštećen, prozor može da padne unutar ploče vrata. Ovo je retko i obično posledica ozbiljnih oštećenja vrata ili udarca. Zahteva hitnu intervenciju jer vozilo postaje ranjivo na provalu i spoljne uticaje.
Faktori koji ubrzavaju habanje regulatora
Različiti faktori mogu doprineti bržem habanju regulatora:
- Česta upotreba: Često korišćenje prozora ubrzava habanje
- ** Klimatski uslovi**: Vlaga i ekstremne temperature mogu uticati na komponente
- Nedostatak održavanja: Nedostatak podmazivanja šina za vođenje
- Prisilna upotreba sistema: Pokušaj podizanja prozora kada je zaglavljen od leda ili prljavštine
Troškovi i postupak zamene
Kvar regulatora prozora je prilično čest, naročito kod starijih vozila ili kod vozila koja su često u upotrebi. Trajnost regulatora zavisi od učestalosti upotrebe i uslova eksploatacije.
Procena troškova
Trošak zamene regulatora prozora varira u zavisnosti od:
- Marke i modela vozila
- Tip regulatora (sa kablom ili sa cremnom šinom)
- Kvalitet zamenskog dela (original ili aftermarket)
- Trošak radova
Uopšteno, cena jednog dela se kreće između 300 i 500 lei, na šta se dodaje trošak instalacije. Za premium vozila ili retke modele, troškovi mogu biti znatno viši.
Preporuke za održavanje
Da biste produžili vek regulatora:
- Izbegavajte forsiranje prozora kada je blokiran
- Redovno čistite šine za vođenje
- Podmazujte tačke zglobova jednom godišnje
- Redovno proveravajte funkcionisanje radi ranog otkrivanja problema
Zamena regulatora je operacija koja zahteva demontažu tapacirije vrata i pristup unutrašnjem mehanizmu, pa se preporučuje da se ovaj posao obavi od strane kvalifikovanog auto stručnjaka.
Sadržaj i završne napomene: Izvor fotografije: ianningsonline.com, searcyautoglass.com, shutterstock.com